陕西市政工程管道工程公司

顶管施工常用的管材有砼管、钢管、玻璃夹砂钢管，注浆施工中需要注意的要点是：搅拌均匀的泥浆应静置一定时间后方可灌注。注浆前，应通过注水检查注浆设备，确认设备正常后方可灌注。在注浆过程中的注浆流量、压力是根据土质、覆土深度来调整的。注浆的压力大于泥仓压力。应遵循“顶进同步注浆，沿线补浆，注浆管的比例1比1布置”的原则。同步注浆时，注浆量需大于刀盘超挖量1.5倍；顶进速度与注浆量相匹配，才能形成浆套减阻润滑。淮安PE管道安装施工队一般牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。陕西市政工程管道工程公司

顶管施工在质量、类型等方面一定要挑选好，只要挑选好了适宜的顶管才干更好的被应用。那么施工顶管要怎样来选购呢？首要，大家先来看一下顶管工程施工时要怎样来挑选机头的。机头在施工中发挥着很重要的效果。这是因为顶管机头决定着采用什么样的水冲式机头进行施工。它在顶进过程傍边，能够削减对周围地上的影响。其次，大家来看一下主顶的挑选，采纳四台两百吨的顶作作为主顶，千斤顶管的形成为一点四米。顶管施工队在施工之前，必需先来了解顶管的施工注意事项，关于机头、主顶、中心环节、接口等几个方面，在安装的时候该留意哪几点需求弄清楚。以上只是简单的介绍了几个方面。关于详细的注意事项能够跟厂家详细了解一下，也能够看一下厂家所印发的产品运用说明书。这样就有一个大概的了解，也就知道该如何挑选了。青岛普通顶管施工队牵引管技术源于20世纪70年代，并于90年代传入我国。

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。

顶管施工在质量，型号等方面一定要选择好，顶管施工只有选择好了合适的顶管才能更好的被应用。那么施工顶管该如何来选购，下面我们就来分别讲述一下，机头，主顶，中间部分等几个方面的选购注意事项。首先我们来看一下顶管工程施工时如何选择机头的，机头在施工中发挥着重要的作用。顶管机头决定着采用什么样的水冲式机头进行施工。它在顶进过程中，可以减少对周围地面的影响。其次我们来看一下主顶的选择，采取四台两百吨的顶作作为主顶，千斤顶管的形成为一点四米。顶管施工队在施工之前必须要先来了解一下顶管的施工注意事项，对于机头，主顶，中间环节，接口等几个方面在安装时该留意哪几点弄清楚。以上简单的介绍了几个方面。对于详细的注意事项可以去厂家了解一下，也可以看一下厂家所印发的说明书。一般牵引管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。

非开挖修复技术对于牵引管道的意义：在我国，管道非开挖修复技术较初主要用于公用地下管线工程，随后在牵引管道沉管抢修和结构性损坏的预防性修复工程中逐渐得到应用和推广。目前，用于牵引管道修复的非开挖技术种类繁多，其中不乏先进技术。近年来，我国各地在牵引管道非开挖修复技术的研究和应用方面取得了较大进步，已引起各方面的普遍关注。采用非开挖修复技术的比例逐年提高，正成为牵引管道养护维修的一个新手段。从经济效益和社会效益的角度对管道非开挖修复技术进行分类归纳，将更有利于非开挖修复技术的认识和推广，从而有助于延长城市基础设施的使用寿命，节约基础设施投资，达到节能减排的目的，提高城市建设管理的技术水平。要想确保顶管非开挖工程质量，施工单位应做好充足的准备工作。上海电缆管道安装

操作人员应培训上岗。牵引管管材壁厚低于6mm时，一般不采用热熔对接。否则难以保证管材焊接质量。陕西市政工程管道工程公司

牵引管道施工中常见问题的防治如下：一、轨迹设计，轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段，但实际情况不允许将导向段或开挖段做成曲线段。在导向段的开始处，可制作一个深度相当于待敷设管道底部标高的工作坑，并在坑内放置牵引管，直接水平拉动管道。这种方法虽然解决了上述问题，但存在的问题是设备需要吊装在坑内，地下水位高时还需要排干地下水。应特别注意地层地质条件差。工作坑应有坡度支撑，以保证牵引管施工过程中人员和设备的安全。二、降低牵引管阻力，牵引过程中牵引管的阻力来自三个方面：1、管子在孔内的摩擦力；2、牵引管为柔性管，在牵引过程中容易发生弹性变形，特别是在导孔段。墙壁会产生额外的阻力；3、在牵引过程中，由牵引管末端堆积的油泥引起的阻力。该阻力随着牵引管长度的增加而增加。陕西市政工程管道工程公司

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