连云港电力管道顶管施工

在水利工程地下管道施工中，经常遇到公路、铁路、文物古迹及市政建筑等大型障碍物，就无法采用明开挖方式进行管道安装铺设，这时就等要考虑非开挖方式进行地下管道施工。而在非开挖方式进行地下管道施工中，现多采用顶管施工工艺或拉管施工工艺进行地下管道施工，这两种工艺存在明显的施工差异，本文对两种施工工艺在地下管道施工方面进行分析，为今后在施工工艺选择上提供一些参考。对于重要建筑物来说，基础沉陷带来的危害是相当严重的，特别是文物古迹保护工作。牵引管不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，噪音小。连云港电力管道顶管施工

牵引管施工较突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的牵引管施工方式，如何正确地选择牵引机和配套辅助设备，对于牵引管施工来说将是非常关键的。世界上的牵引技术已经发展到了十分成熟的阶段，各种各样的牵引管方式方法出现。但是，万变不离其宗，牵引管施工技术的原理都是一样的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高压液压千斤顶，将水泥或者钢制管道涂抹润滑介质顶入地下，各种技术的差别就在于运输管道内挖掘出来的泥土，石头等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先进的还有遥控的。连云港电力管道顶管施工顶管井施工中可采用现浇钢筋混凝土护壁支护方式。

地面仪器接收安装在钻头上的传感器发现的信息，控制钻头沿预先指定的方向绕过地下障碍物到达目的地，然后取出钻头并用回程扩孔钻代替钻头，使其在拖回钻杆的同时，将钻孔扩大至设计直径，将铺设好的管道拖回钻孔入口，完成整个管道的铺设工作。牵引管道施工中常见问题的防治如下：轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段，但实际情况不允许将牵引管的导向段或开挖段做成曲线段弯曲部分。

顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法；较早于1896年美国北太平洋铁路铺设工程中应用，已有百年历史；20世纪60年代在世界各国推广应用；图片顶管法近20年，日本研究开发土压平衡、水压平衡顶管机等先进顶管机头和工法。顶管敷设与开挖两种方式有什么区别？有什么需要注意的？开挖属于正常的管道敷设，顶管敷设管道属于特殊管道敷设施工。要注意1是备坑的位置选取2是套管的选取，常用的有钢管和混凝土套管3是如果顶管较长，管道需要焊接，防腐，保温等要提前做好，包括探伤打压等。顶管施工是一项非开挖的施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。

非开挖牵引管的突出特点在于有效保护表层土壤，基于钻掘技术能够顺利完成地下管道铺设施工，避免了传统方式下管道施工严重影响周边交通的情况，施工更加高效、安全。在诸如铁路、工民建等区域的管道施工中，采取该技术具有较高可行性，已经在大量工程中取得突出成果。非开挖牵引管技术可突破传统方式的束缚，改变直接挖坑填埋管道的局限性，施工效率与质量得到保障，所需成本随之减少。该技术的突出特点在于预先设定科学的线路，以此为指导顺利展开各环节施工作业，钻出孔洞后经回扩的方式完成管材的埋设作业，整个施工过程中附着物得到有效保护，环保效益也更为良好。下雨天气不能进行牵引管管材焊接。连云港电力管道顶管施工

为缩短钻孔距离，降低牵引管施工难度，可将导向段和开挖段设计成曲线段。连云港电力管道顶管施工

顶管施工就是一种不用挖开泥土的一种施工方法，这项施工方法的出现减少了管道施工中对建筑物和道路的破坏，而且还减少了占用道路的长度，由于现在大部分城市都属于人口密集的城市，建筑物多底下线路杂乱，顶管施工可以让城市保持在一个舒适、洁净的环境。这项工程方法不破坏环境而且大量降低综合成本，顶管施工这项技术的出现也降低了沿海经济发达的城市内排水、天然气、电缆等管道的建设时间，而且可以减少很多对环境方面的污染，对提高城市的经济效益有着相当大的贡献。现在顶管施工更大的难点就是地区差异过大，水平参差不齐等缺点，而且施工所使用的掘进机型号和品种也不足以适应现在国内的地势，而且我国在顶管施工技术上面要落后于世界先进国家，所以如何让顶管技术更加的发扬光大也是现在土木工程中非常重要的科研项目，只要今后努力发展这项技术，提高施工的水平一样可以赶上先进国家的脚步。连云港电力管道顶管施工

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