而这和阀体版本也很有关系。如图5所示的ZF6HP阀体上有手工印刻的一串数字,这说明这块阀体是原厂再制造的阀体,而非全新阀体。这种再制造阀体有可能在电磁阀一端的塑料支架上有一个蓝点,位置靠近条形码零件号,如图6所示。这个蓝点表示TCM没有被编程,这种阀体在安装前必须和所使用的车辆一起进行重新编程。如果这个位置涂的是白点,则说明此TCM在没有变速箱的情况下已经编程。如果在图5的位置上是一串机器打印的数字,其第5、6、7位上分别是128的话,则说明此阀体是全新阀体。图5:原厂再制造的6HP阀体图6:蓝点表示此阀体并未编程电磁阀的问题ZF6HP的变速箱电脑TCM可以通过电磁阀对油路控制进行一定范围的调节,因此在很多情况下,可以通过使用原厂新的电磁阀或状态尚可的旧电磁阀进行更换而无须重新对TCM进行编程。只是需要注意不能将电磁阀混装,比如原来装在#1位置的电磁阀在重新装回阀体时也必须位于#1位置,不能装到其它位置,尽管它们从外表看上去是一样的。这里的原因是TCM已经对原来各个位置上的电磁阀的流量已进行了记忆。原则上来说,对变速箱进行了任何修复后,都需要重置或清理KAM记忆的数据。对电磁阀的测试不要通过16针的接头。需要将电路板卸下后。选择电磁阀时,需要考虑工作环境、流体性质以及控制需求等因素,以确保电磁阀的适用性。电磁阀价格
展开全部工作原理:通过导线将电磁阀体内线圈输入正向脉冲信号,线圈产生的工作磁通,使动芯吸合,打开阀门。当停止正向脉冲信号输入时,动芯释放,动芯在弹簧力的作用下回复到初始状态,关闭阀门另外有自保持型的,停止输入正向脉冲或断电后也能保持,需要输入负向脉冲信号才能复位;脉冲电磁阀的工作原理,是利用电器的脉冲转化为机械的脉动,使得脉动气体的强大能量变成动量,在短时间内释放产生巨大冲力,用plc控制其脉冲的间隔应根据额定气体压力恢复时间l来确定.。定义:脉冲电磁阀亦称隔膜阀,是脉冲袋式除尘器清灰喷吹系统的压缩空气"开关",受脉冲喷吹控制仪输出信号的控制,对滤袋逐排(室)喷吹清灰,使除尘器的阻力保持在设定的范围之内,以保证除尘器的处理能力和收尘效率.扩展资料用途:一般安装在主油路或减振器背压油路中,在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降,以减少换档和锁止解锁冲击,使车辆运行更加平衡。其作用是控制油路中油压的大小。作用:就是控制油路中油压的大小.一般安装在主油路或减振器背压油路中,以减少换档和锁止解锁时的油压冲击。批发电磁阀产品分类选择知识电磁阀的电磁线圈应避免频繁开关,以免损坏。
电磁阀响应时间可以短至几个毫秒,即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小,既节省空间,又轻巧美观。电磁阀通常只有开关两种状态,阀芯只能处于两个极限位置,不能连续调节,所以调节精度还受到一定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须先滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。
本发明涉及电子电路领域,尤其是一种车用电磁阀的故障检测电路。背景技术:车用电磁阀是高压共轨柴油机电控喷射系统的重要部件,为了保证车用电磁阀的运行可靠性,需要设置车用电磁阀故障检测电路来检测车用电磁阀的运行状态。目前通用的做法是电磁阀故障检测电路由电流调理电路或者**故障检测芯片实现,这些电路功能稳定,能满足基本设计需求,但是结构复杂而且成本较高,随着电控技术的发展,电控单元会集成大量的车用电磁阀驱动电路,相应就要使用更多的电流调理电路或者**故障检测芯片,增加了电路复杂程度以及设计成本。技术实现要素:本发明人针对上述问题及技术需求,提出了一种车用电磁阀的故障检测电路,本发明的技术方案如下:一种车用电磁阀的故障检测电路,该故障检测电路包括mcu、cpld控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀、电阻、第二电阻、第三电阻以及二极管,mcu的驱动使能端连接cpld控制器并输出驱动使能信号,cpld控制器的驱动输出端连接车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号;车用电磁阀的一端连接电阻、另一端接地,电阻的另一端接+24v电压,车用电磁阀和电阻的公共端连接车用电磁阀驱动电路的输出端。电磁阀的选型需要考虑介质的粘度和温度。
电磁阀常见故障有线圈短路或断路检测方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法动作,更换该线圈后一切正常),请进行如下终测试。找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近,然后给电磁阀通电,如果感觉到有磁性,那么电磁阀线圈是好的,否则是坏的。处理方法:更换电磁阀线圈。电磁阀作为工业自动化领域的“心脏”,其健康与否直接关系到整个系统的“生命”。管道电磁阀芯
电磁阀的响应时间快,能够迅速响应控制信号,实现流体的快速切换。电磁阀价格
已达到集中控制的效果,此外用这种方式也可以实现用普通电磁阀代替隔爆电磁阀的功效,降低成本。至于如何集成,要根据你的实际使用情况而定,从1个到20个可以随意的减少或者增加。如果是在1区,是要外加一个隔爆箱的。问:除了电磁阀还有什么可以控制气路的通断?因为电磁阀会发热,影...答:控制气路通断的暂时来看,理想的还是电磁阀,至于发热主要有一下几个方面:1、电磁阀里面的整流桥有问题,实际上就是一种短路电路,发热会过高的;2、电磁阀本身的功耗过大,这样容易发热过高,且会产生电磁干扰;3、电磁阀本身的安全认证不够,也就是所谓的SIL认证,长时间带电,热量自然很高。改造建议:1、检查整流桥看有没有问题,如果有问题让厂家检修或换新的,这种情况就是新的电磁阀都可能会产生;2、改用低功耗的电磁阀,不知道你用的是流体电磁阀还是气路电磁阀,如果是流体电磁阀,功耗要求低于12w,高于这个基数,对于整个系统都是一种负担,如果是气路电磁阀,一般低于4w为低功耗,实际应用中,大多数会用1W以下的隔爆电磁阀或者用本安型电磁阀;3、换具有SIL4认证的电磁阀,此种认证实际意义是带电5年,电磁阀能在正常的范围内工作,如果是流体电磁阀以达不到这么高。电磁阀价格