工业机器人常用减速机—RV减速机 RV减速器是从传统的摆线针轮和行星齿轮这两种减速器的基础上发展而来的一种新型传动机构,具有结构紧凑、传动大、寿命长、精度稳定、效率高等多个优点,在关节型工业机器人中得到了宽泛地应用。工业机器人伺服电机的动力是通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮齿合,以达到减速的目的。其大小齿轮的齿数比也就是传动比。 RV减速器的工作原理:RV减速器外壳的内环圈内装有了圆柱形的销,RV齿轮的偏心运动导致销与RV齿轮的啮合和啮离,同时出现了多个RV齿轮与销的啮合,提高了负载能力。因为RV齿数比销少了一个数目,所以当偏心轴旋转一圈时,若是固定外壳,RV齿轮与输入轴会往同一方向旋转一个齿的角度。输出端可以是外壳或者传动轴,若是外壳为固定,则传动轴为输出,输出的方向是相同的。若是传动轴为固定,外壳则为输出,而输出的方向却正好相反。KUKA机器人PC风机故障分析。龙岗区库卡机器人保养
KUKA机器人常用系统变量:$ACC旋转和转动加速度或者理解为轨迹加速度的百分比,就像汽车油门。$ACC_AXIS[n]轴的加速度n表示某个轴$ACC_EXTAX[6]外部轴加速度$ADVANCE预读量可以理解为提前读取程序到第几行范围0-5$ALARM_STOP急停(KCP)$ANIN[n]模拟输入$ANOUT[n]模拟输出$ASYNC_AXIS外部轴异步$AUT自动$AXIS_ACT当前位置(轴)$AXWORKSPACE[n]工作空间$BASE基座标$CURR_ACT[n]当前轴电流值$CYCFLAG[32]循环标记位$EXT外部自动$EXT_START外部启动$FAN_FOLLOW_UP_TIME风扇监控时间;$FLAG[1]...[1024]标记位$GEARTORQ_MON齿轮扭矩监控的控制$HW_WARNING硬件报警$I_O_ACTI/O接口ji活$IN[1]...[1024]输入端$IN_HOME机器人在HOME$MODE_OP当前模式$MOVE_ENABLE允许运行$MSG_T信息显示。 安康库卡机器人KUKA机器人镇流开关接通时间过长原因分析。
KUKA机器人提示“散热器温度过高”故障分析。原因:KUKA伺服输出级电路的散热器上的热敏开关由于输出级晶体管过热而闭合。 查询:动态 影响:信号斜坡停止;程序处理停止。 应急措施:排除故障。 1.通过操作KUKA控制屏上的确认键对故障信号复位。 2.清洁散热体。 KUKA系统软件版本不正确。提示文字:软件版本不正确。 原因 查询 影响:DSE软件和KUKA系统没有同时工作。 应急措施:配置合适的KUKA机器人DSE软件。 KUKA机器人磁盘被写保护故障分析。 提示文字:磁盘被写保护 原因:写保护被ji活机器人保养。 查询: 影响:不能在软盘上存数据。 应急措施:解除写保护。 KUKA机器人提示导向加速度未编程。提示文字:导向加速度未编程 原因:程序数据“$ACC.ORI1”和“$ACC.ORI2”未被赋值。 查询:在执行苐一个CP指令时。 影响: 1、信号斜坡停止。 2、feng锁所有ji活的机器人维修命令。 应急措施: 1、改动相应工作程序。 2、确认提示。
库卡机器人旋转变压器数字转换器介绍 1.库卡机器人旋转变压器数字转换器 (RDC) 用来采集电机位置数据。 RDC 上可以连接 8 个旋转变压器。 另外还测量和分析电机温度。 EDS 用于在 RDC 箱中存储非易失性数据。 2.视客户要求不同,可在机器人控制系统中置入 2 种不同的 MFC3 卡: RDC 温度范围 +5 ... 55 ℃ (278 ... 328 K) RDC cool 温度范围 -30 ... +55 ℃ (243 ... 328 K) 使用 RDC cool 时,也必须使用 EDS cool。 3.功能 RDC 具有下列功能: 通过分解器可靠地采集***多 8 个电机位置数据 采集***多 8 个电机运行温度 与机器人控制器进行通讯 监控旋转变压器线路 4.下列非易失性数据被存入 EDS 中: 位置数据 库卡配置库卡机器人驱动装置。
库卡机器人故障信息(软件限位开关+A3),不能回到原点的处理方法 1.先将机器人KCP操作板上工作模式开关选择到示教方式 2.观察拧紧轴回零时是否和工件干涉,不干涉可直接回零,先按页面切换键 打开资源管理器,观察显示器底部菜单选项,操作退出当前产品加工程序选择回零程序。 3.一直按住手动电源开关(KCP操作板背面3个白色按键任意一个均可),同时按住程序向前绿色键 直至机器人回到原点不动,回零结束后机器人拧紧机操作对话界面( 西门子显示屏)右上角会显示绿色回零字符标志。 4.如果干涉先按下述方式移动到安全位置再按步骤2和3回零,首先按下左侧竖排白色按键的苐一个按键,选择手动移动方式中的+—号方式。 KUKA机器人EMT测量探头出错。安康库卡机器人保养
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库卡机器人谐波齿轮介绍 谐波齿轮由刚性齿轮、谐波发生器和柔性齿轮三个主要零件组成,一般刚性齿轮固定,谐波发生器驱动柔性齿轮旋转。 主要特点: (1)、传动比大,单级为50—300。 (2)、传动平稳,承载能力高。 (3)、传动效率高,可达70%—90%。 (4)、传动精度高,比普通齿轮传动高3—4倍。 (5)、回差小,可小于3’。 (6)、不能获得中间输出,柔轮刚度较低。 谐波传动装置在机器人技术比较先进的国家已得到了广fan的应用。单就日本来说,机器人驱动装置的60%都采用了谐波传动。 美国送到月球上的KUKA机器人,其各个关节部位都采用谐波传动装置,其中一只上臂就用了30个谐波传动机构。 前苏联送入月球的移动式机器人“登月者”,其成对安装的8个轮子均是用密闭谐波传动机构单独驱动的。德国大众汽车公司研制的ROHREN、GEROT R30型机器人和法国雷诺公司研制的VERTICAL 80型机器人等都采用了谐波传动机构。龙岗区库卡机器人保养