粉末冶金含油轴承是指用多孔材料制成、孔隙中贮有润滑油的滑动轴承。多孔材料和润滑油的热膨胀系数不同,故工作时油从孔隙中被挤入摩擦面,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。随着技术的进步,粉末冶金单向轴承的生产成本和能效比得到了显著提高。常州耐磨损粉末冶金单向轴承定制
铁基含油粉末冶金轴承,铁基含油粉末冶金轴承的缺点:摩擦系数大于滚动轴承;因为“油压泄漏”,不适合快乐负荷;由于铁基含油粉末冶金轴承结构为多孔粉末,不适合强度高设计应用。宁波联铭粉末冶金制品公司专业铁基含油粉末冶金轴承生产加工厂家,主营粉末冶金齿轮,铁基含油粉末冶金轴承及零部件粉末冶金制品的来图来样加工,合金/铜基/铁基/不锈钢/粉末冶金制品,同时生产:铜、铁基含油粉末冶金轴承、摩擦材料、过滤元件,电子电气零件等。浙江含油粉末冶金单向轴承批发粉末冶金单向轴承的传动效率高,降低了设备能耗。
介绍几种用途广和较重要的轴承材料:1.青铜层铁基轴承,此种称为EAK材料的特点是:作为铁基材料,但外表为铜,因此防锈性良好,与青铜轴承特性相似。2.Fe一Cu一Zn轴承合金,日本研究的名为EAB材料,主要用做各种小型电机、音响用小轴承。成分如下:Fe余量,Cu18~22%,Zn2~7%,Sn1~3%,B<0.1%。此种材料的研究目的是利用铁基材料代替铜基材料,具有与铜基材料相等的摩擦系数和比铜基材料更优异的耐磨性。特别适合高载荷条件下使用。
特点:多孔塑料含油轴承表面很软,不易损伤轴颈,允许有较大的同轴度公差,但强度和刚度比多孔金属含油轴承低、承载能力小、热稳定性和导热性差。为改善多孔塑料的这一缺点,可将塑料层厚度尽量减薄,用金属背衬来支承塑料薄层。FU铜基含油自润滑轴承是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制,在高温中烧结后整形而成。它的基体有细微、均布的孔隙,经润滑油真空浸渍后形成含油状态。该产品具有短期不加油润滑,使用成本低,内外径尺寸可变化等特点,适应于中速、低载荷的场所使用。粉末冶金单向轴承,耐磨性强,适用于高速旋转设备。
发展前景,粉末冶金轴承随着粉末冶金技术的不断发展,将有更为普遍的应用前景。例如,以高纯度金属粉末为原料可以制造出强度高、高导磁率、低磨损和高硬度的轴承等。另外,为了进一步提高粉末冶金轴承的使用寿命和性能,正在研究开发基于纳米技术的超硬、超耐磨的陶瓷轴承。这些新型的粉末冶金轴承,将会为机械工业的发展注入新的动力。较后,粉末冶金轴承的出现,既丰富了轴承的种类和形式,也为机械工业带来了许多新的机遇和挑战。粉末冶金轴承,结构紧凑,适用于空间受限的传动系统。广东粉末冶金单向轴承制造
粉末冶金单向轴承材料的选择具有很高的灵活性,可以根据不同工程需求进行调整和优化。常州耐磨损粉末冶金单向轴承定制
根据不同的工作条件,选用不同含油率的粉末冶金轴承。含油率大时,可在无补充润滑油和低载荷下应用;含油率小时,可在重载荷和高速度下应用;含石墨的粉末冶金轴承,因石墨本身有润滑性,可提高轴承的安全性,其缺点是强度较低;在无腐蚀的情况下,可考虑选用价廉、强度较高的铁基粉末冶金轴承,但相配合的轴颈硬度应适当提高。当作为一个止逆单向离合器使用时,只有内圈转动的斜坡滚子式单向离合器适合于比较低的速度。如果需要的转速高于被推荐的转速时,建议使用楔块式单向离合器。当作为一个分度单向离合器使用时,外圈经常被看成摆动元件,内圈经常被看成从元件。否则,滚子和弹簧的惯量将导致误差,特别是在高频率分度时。稀释了的润滑油和强力弹簧的运用提供了高速分度的准确性和高质量性。常州耐磨损粉末冶金单向轴承定制