粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进而摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中。粉末冶金轴承可在较长时间内不需要添加润滑油。粉末冶金轴承孔隙率愈高,储油愈多,但孔隙愈多,其强度愈低。这类轴承常处于混合润滑状态,有时也能形成薄膜润滑,常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况。粉末冶金单向轴承在航空航天领域中应用普遍,例如用于飞机发动机和航天器结构。浙江耐高温粉末冶金单向轴承厂家

粉末冶金有什么用途?1、粉末冶金主要是适用于汽车行业、装备制造业、金属行业、航空航天、仪器仪表、五金工具、电子家电等领域的零配件生产和研究,相关原料、辅料生产,各类粉末制备设备、烧结设备制造。2、某些企业中,重型的武器装备如穿甲弹,鱼雷等,飞机坦克等刹车副均需采用粉末冶金技术生产。3、可以实现近净形成和自动化批量生产,从而,可以有效地降低生产的资源和能源消耗。4、可以充分利用矿石、尾矿、炼钢污泥、轧钢铁鳞、回收废旧金属作原料,是一种可有效进行材料再生和综合利用的新技术。5、粉末冶金技术可以较大限度地减少合金成分偏聚,消除粗大、不均匀的铸造组织。在制备高性能稀土永磁材料、稀土储氢材料、稀土发光材料、稀土催化剂、高温超导材料、新型金属材料(如Al-Li合金、耐热Al合金、超合金、粉末耐蚀不锈钢、粉末高速钢、金属间化合物高温结构材料等)具有重要的作用。广东非接触式粉末冶金单向轴承厂家精选粉末冶金单向轴承能承受较大的径向和轴向载荷,性能稳定可靠。

粉末冶金轴承的制造,粉末冶金技术可以被普遍地应用于轴承制造中,由于其精细成型和优良性能,粉末冶金轴承受到越来越多的关注。粉末冶金轴承主要包括滚动体、保持架、外壳等部分。滚动体可以使用粉末冶金技术制备,由于其各向同性、表面光洁度高、耐磨损性好等特点,可以有效地提高轴承的使用寿命和性能。保持架可以采用粉末冶金成型或压铸成型制作,由于其均匀性好、尺寸稳定、加工精度高、成本低等优点,越来越成为轴承制造的主流选择。
世界粉末冶金的生产重心逐步往中国转移,日本的产量出现了明显的下降。根据中国粉末冶金协会的统计,2009和2010和2011汽车用粉末冶金的单车用量分别为3.1和3.6和3.76kg/辆,用量增长趋势明显,在经历了2012年短暂的下滑后,2013年又重回3.71kg/辆的水平。粉末冶金属于滑动轴承的一种,用多孔材料制成、润滑油储存在孔隙中。多孔材料和润滑油的热膨胀系数不同,所以高速运转的时候油从孔隙中被挤入摩擦面,停止运转的油又随温度下降被吸回孔隙,但过程会有小量的油被挥发。粉末冶金单向轴承运行平稳,降低了设备的振动和噪音,提高了工作环境质量。

粉末冶金是什么?粉末冶金是制取金属或用金属粉末作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在新材料的发展中起着举足轻重的作用。运用粉末冶金技术可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品,如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等,是一种少无切削工艺。含油轴承特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境,具有成本低、能吸振、噪声小、在很长时间内不用加润滑油等特点。粉末冶金单向轴承的制造过程中不需要额外的模具,降低了生产成本。苏州耐腐蚀粉末冶金单向轴承厂家精选
粉末冶金单向轴承的制造过程中不会产生废水和废气,环保性能较好。浙江耐高温粉末冶金单向轴承厂家
主要用途:纺织机械;印刷机械;汽车工业;家用电器;验钞机。HF系列单向滚针轴承:由冲压外圈和塑料保持架组成,保持架可以自带塑料簧片也可以上不锈钢簧片引导滚针,外圈上的斜面滚道和滚针作为锁紧装置。HFL(离合器和轴承组件):支承轴承装在滚针离合器的两侧并承受径向负荷,作为支承轴承的是滚针和塑料保持架组件。由于没有内环,对轴的磨损较大,所以对使用轴较好进行热处理.单向轴承是在一个方向上可以自由转动,而在另一个方向上锁死的一种轴承。浙江耐高温粉末冶金单向轴承厂家