西藏耐腐蚀O型圈常用知识

O型橡胶圈密封圈简称O型圈，是一种截面形状为圆形的橡胶圈。O型密封圈是液压、气动系统中使用的一种密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于静密封，也可用于动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种介质和各种运动条件的要求。O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏。PU聚氨脂橡胶密封圈: 聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。西藏耐腐蚀O型圈常用知识

O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封又可分为径向密封与轴向密封；径向密封（或称圆柱静密封）的泄漏间隙是径向间隙，轴向密封（或称平面静密封）的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况，内压增加的拉伸，外压降低O形圈的初始拉伸。（欢迎关注：泵友圈）上述不同形式的静密封，密封介质对O形圈的作用方向是不同的，所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。江苏耐高温O型圈批发厂家O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。

O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命均有重要的影响。泄漏问题往往是因为安装不良而造成的。安装过程中不允许出现O型圈被划伤和位置安装不正，以及O型圈被扭曲等情况。装配前，密封沟槽、密封配合面必须严格清洗；同时对O型圈装配中要通过的表面涂敷润滑脂。为了防止O型圈在安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤，应在安装的轴端和孔端留有15º～30º的引入角。当O型圈需通过外螺纹时，应使用合适的薄壁金属导套，套住外螺纹；如果O型圈需通过孔口时，应使孔口倒成相应的斜角形状，以防O型圈被划伤。坡口的斜角一般为a=120º～140º

硫化温度是橡胶O形密封圈发生硫化反应的基本条件之一，它直接影响硫化速度和产品质量。硫化温度高，硫化速度快，生产效率高；硫化温度低，硫化速度慢。硫化温度系根据配方而定，其中重要的是取决于胶种和所用硫化体系。天然橡胶适宜的硫化温度一般为143℃－－150℃，合成橡胶一般为150℃～180℃。硫化时间通常按照确定的硫化温度，通过试验确定硫化时间。橡胶制品在硫化过程中加压，其目的在于使胶料易于流动，充满型腔，防止硫化过程中产生气泡，提高产品的致密性。硫化压力的大小视胶料硬度、模具大小而定。胶料硬度高、模具尺寸大时，压力可大些，反之则应适当减小压力。FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。

O 型圈的润滑极为重要。润滑剂可以减少 O 型圈与机械的表面摩擦，有助于防止 O 型圈在安装过程中发生磨损、挤压或切割。润滑还有助于使 O 型圈落入O圈槽中正确的位置，以加快装配过程。我们知道，润滑的目的是在 O 型圈的整个表面形成一层均匀且薄的润滑膜，强调“均匀”和“薄”的目的在于：如果润滑膜不均匀，可能会在O圈与机械表面同时出现润滑的区域和干涩的区域，这样在安装过程中反而更容易造成O圈扭曲变形然后磨损；如果润滑膜过厚，可能会使O圈与O圈槽的间隙被填满润滑剂，过多的润滑剂对O圈造成了挤压产生形变，材质本身也会失去弹性，无法起到应有的密封效果。

那么，如何在 O 型圈上涂抹润滑剂使其形成一层均匀且薄的润滑膜一直是许多客户关心的问题，市面上使用的方法也多种多样：其一是用手指、手掌或刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上；其二是用刷子将润滑剂涂抹到 O 型圈上；也可以将 O 型圈浸入装有润滑剂的容器中；还有一种更常用方法是将 O 型圈润滑剂异同装到密封包装中，然后混匀，我们称之为 "装袋摇匀"方法，所有这些不同润滑方法的共同目标都是在完成润滑后，在 O 型圈的整个表面形成一层均匀的薄膜。这将使O圈的安全更加容易，并能极大限度地减少摩擦保护O圈不被损坏。 O型圈截面直径的压缩率和拉伸量是密封设计的主要内容，对密封性能和使用寿命有重要意义。天津耐高温O型圈定制

丁腈O型圈在保管时有时会产生变色、表面产生白色粉末(起霜现象)，对O型圈功能无影响。西藏耐腐蚀O型圈常用知识

胶种选择一般根据O形圈的工作介质和工作温度来选择适用的胶种。工作介质为燃油、液压油、机油、润滑油等油类，工作温度在150℃以下时，多选用丁腈橡胶；当使用温度高于150℃时，可选用氢化丁腈橡胶、氟橡胶、氟硅橡胶等。工作介质为磷酸酯或过热水时，可选用乙丙橡胶；工作介质为酸、碱、盐等低浓度化学腐蚀性介质，且使用温度不超过100℃时，可使天然橡胶、丁苯橡胶等通用橡胶，而高浓度强腐蚀性介质应选用氟橡胶；高温热空气中使用的O形圈可选用硅橡胶。西藏耐腐蚀O型圈常用知识