螺杆阀主要部件是螺杆和定子二部分组成。而且定子与螺杆可以形成密封的腔体,胶液在密封腔体内由螺杆向前推进,转动的角度越大出胶量就越多。由于其入料口为后侧且为偏心转动,所以其结构相对较大。若螺杆不转动即使入料口加压,也不会出胶。螺杆阀通过控制时间、气压及螺杆速度、高精度地进行打点、划线等点胶工艺,是一款适合中高粘度流体精密螺杆阀。螺杆阀使用螺杆通过正向位移替代活动进行点胶,可实现对点胶过程超精密的控制。阀的模块设计化允许阀体没有从设备上卸下的情况下对螺杆连接器腔体进行快速方便的装卸。阀的另外一个特点就是阀的螺杆连接器腔体可替换适用螺杆驱动装置。螺杆阀特点:精密螺杆阀外形轻巧,方便手握;操作简单,灵活性强,点胶精度高。螺杆阀的应用领域:适用于焊锡膏,银浆,红胶,油脂,UV胶,硅胶等,应用于焊锡膏焊接,芯片粘结,芯片封装,围坝等工艺采用Z向旋转螺杆进行物料输送,解决了气压点胶方式,由于气体的可缩性所带来的脉动,出胶量不一致的问题。电机正反转分别控制,正向旋转可使用物料按照需要的流量被均匀挤出,反向旋转可实现热熔胶的回吸,避免漏胶,拉丝等现象,出料精度可达5%,*小出料量2NL。广东Nordson定量阀代理。浙江德派阀电话
本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1—5,本实用新型提供一种技术方案:图1、图2至图3,为本实用新型提供的一种自塞点胶阀的推荐实施方式。如图1、图2至图3所示,该自塞点胶阀包括回吸调节机构10、缸盖20、缸体30、点胶控制本体40、点胶座体50和点胶针头安装机构60,通过点胶阀体10、20、30和40的配合作业(连接为密封盖合),控制整个点胶座体50的阀门进行点胶开关作业。如图1、图2和图3所示,点胶阀包括点胶座体50、和点胶针头安装机构60,点胶座体50,设有注胶孔501,阀门502、阀门弹簧503、流量调节盖504、流量调节芯505、流量调节垫片506、锥型密封圈507和出胶通道508,点胶针头安装机构60包括点胶头602和点胶针头固定座603,点胶头602固定在点胶座体50底部,接合处用点胶头密封圈601进行密封,当注胶口501注胶和阀门502打开时,胶水通过出胶通道508,从出胶口604流入到外接的点胶针头进行点胶作业,点胶作业时出胶量的大小可以使用一字螺丝刀拧转流量调节芯505左右移动,使其与注胶孔的中心孔相接合或分离进行对胶水通过量的大小进行调节,流量调节芯505越接近注胶孔501,则出胶流量越小。浙江世宗阀代理商福建德派定量阀代理。
苏州辛普洛工业科技有限公司794螺杆阀794系列螺杆阀能够点涂精密、可重复的胶点,且不会损伤焊锡膏、银浆等流体中的金属合金颗粒。794系列系统使用螺旋进料原则以及精密的时间与压力控制,既可确保点涂一致的胶点,又不损伤含颗粒的流体。两种马达类型可选有刷马达–非常适合胶带和胶条,胶点循环速率为每分钟60到90个胶点无刷马达–非常适合高速,高循环速率的微胶点应用794系列螺杆点胶阀可将焊锡膏预填在点胶针筒或卡式胶筒中供应。滑动头/有足针头型号可在不规则高度的表面上点胶,且保持一致的点胶间隔。特性可调的螺杆速度两种马达类型–有刷或无刷可调的流速适用于胶带和胶条的固定头型号兼容流体焊锡膏含微粒材料热熔油脂银浆可更换部件请参见操作手册。完整的系统包括794系列螺杆阀,ValveMate™7194控制器,储液罐和点胶针头。与EFD自动点胶系统,可进一步提高生产效率。
在工业产品封装过程中,喷射阀的使用已经越来越***。喷射阀将微量高粘度流体(焊剂、导电胶、环氧树脂和粘合剂等)喷射到工件(芯片、电子元件等)的合适位置,以实现元器件之间机械或电气的连接。在整个点胶机系统中点胶阀有着至关重要的作用,一个好的点胶阀控制着整个点胶的品质与成本。现有的喷射阀通常由喷嘴、撞针、供料部分、气缸和高速电磁阀或压电陶瓷驱动等组成,撞针与气缸活塞合为一体,撞针的上端抵触在导向杆的下端,导向杆上套设有弹簧。喷射阀工作时,在气压的作用下撞针和气缸活塞上移,同时推动导向杆向上移动,导向杆上移时压缩弹簧,使弹簧蓄能,流体进入供料部分后,关闭气压,撞针靠弹簧的弹力下行,冲击喷嘴上的流体,使其高速喷出,完成一个工作循环。点胶阀的供料系统一般分气动和电动两种:点胶阀由气缸、阀体和料缸三部分上下连接而成,气缸和阀体用先进密封材料隔开,避免胶水侵入气缸。料缸和气缸连接在点胶阀阀主体上,与气缸保证同心度。用电磁阀气动气缸运动,从而驱动中心杆上下运动,利用中心杆的上下运动达到对胶水的开启和关断作用。根据开启和关断的方式不同。山东Techcon定量阀代理。
包括点胶座体、阀门控制机构、密封控制机构、点胶头和活塞腔,点胶座体设有阀门、点胶通道和流量调节机构,所述点胶头固定在点胶座体底部与点胶通道连通,所述点胶座体的外侧设有用于注胶孔,所述注胶孔与阀门控制机构连通,所述阀门控制机构包括缸体和缸盖两者容腔配合密封圈盖合,所述缸体与点胶控制本体连接,所述缸体内设有活塞,所述活塞将缸体的容腔分为上腔和下腔,所述缸体外设有与上腔连通的回吸调节组件和下腔设有换气孔,所述活塞腔内与用于控制点胶座体内阀门的撞针,所述撞针固定垫片和活塞下腔的活塞弹簧,撞针穿过缸体底部且插入点胶控制本体的密封圈连接。推荐的,自塞点胶阀还包括用于调节出胶量的流量调节机构,流量调节机构由流量调节盖、流量调节芯、流量调节垫片和流量调节密封圈的连接组合而成,流量调节芯可以通过一字螺丝刀拧转来调节流量调节芯的位置,对注胶口注入的胶水量进行流量大小调节,虽流量调节机构与阀门控制机构一样,置于注胶高压场强,但因其整体密封结构与静态密封相近,可抗高压和持久耐用,即流量调节机构与阀门控制机构同时承载注胶液体高压场强,优点是点胶流量大小可调节和密封效果**优于现有点胶阀。推荐的。气动阀门的密封性能是其重要的性能指标之一。福建世宗阀
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出油阀阻尼出油阀阻尼出油阀通常是在等容出油阀上装一阻尼阀,其上开有一节流小孔。供油时出油阀打开后,阻尼阀克服弹簧力升起,燃油可不受阻碍地进入高压油管。供油结束,柱塞高压腔内压力降低,在阻尼弹簧的作用下阻尼阀在出油阀落座前迅速关闭,只有阻尼阀中节流小孔通油。由于小孔的节流作用,出油阀的落座速度减慢,并能延缓压力的下降速度,这样可以防止气泡产生减少穴蚀,同时由于小孔节流的影响使反射波受阻而衰减,因此又有防止二次喷射的作用。阻尼出油阀结构简单。而低速小负荷时只要很小的减压容积。这样在高速大负荷时常会因减压不够而产生二次喷射,在低速小负荷时又常因减压过度而产生负压真空形成气泡,严重时引起穴蚀。出油阀等压出油阀等压出油阀的结构特点是在出油阀芯内装上一组由等压阀和弹簧等零件组成的单向阀。供油时整个出油阀开启,供油结束后出油阀关闭,这时如果油管压力大于单向阀开启压力,将克服弹簧力的作用打开等压阀使油管压力降低,如果油管压力低于单向阀开启压力,则在弹簧力的作用下关闭等压阀。这样在各种工况下供油结束后的残余压力能自动调节,并保持在高于大气压的某一水平上,因此称它为等压出油阀。 浙江德派阀电话
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