陕西SMC环氧树脂有哪些

上海富晨生产的乙烯基酯树脂、芳烃类树脂和VEGF玻璃鳞片胶泥材料等都具有良好的耐腐蚀性和良好的工艺应用特性，可适用于不同的土建防腐蚀应用，如表面防护、耐酸砖、花岗岩及其他块材的胶泥砌勾缝等应用。乙烯基酯树脂是采用环氧树脂与不饱和酸反应制成的，在具有类似于环氧树脂的力学特性的同时，更具有不饱和树脂的工艺特性，其分子链的末端具有高交联度、高反应活性的双键，化学性能稳定，其中稳定苯醚键使乙烯基酯树脂耐腐蚀。另外，酯基只位于分子的链端部，固化反应时交联也是只在端部进行，整个分子链都不参加反应，因此，分子链可以拉伸，并表现出较好的韧性，延伸率可达到4％～8％。同时，乙烯基酯分子中的羟基，增加了树脂对玻璃纤维的浸润性。上海富晨生产低粘度使树脂适合于大多数的玻璃钢工艺成型。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司，欢迎您的来电！陕西SMC环氧树脂有哪些

FUCHEM928FR是一种中低粘度的阻燃型低烟密度环氧丙烯酸树脂，有着优良的阻燃、自熄性能、低烟密度，与玻纤相容性佳，机械性能优良，良好的耐化学性和耐氧化性能，具有美国UL认证和欧洲RoHS认证。常用于阻燃要求很高的FRP制品，如室内使用的FRP板材；交通运输部件，如火车内饰板、轨道交通FRP部件等。可以采用手糊法、冷模压、RTM、离心浇注。初期的阻燃树脂主要出发点是难燃及不燃，在实际应用中，人们发现，在火灾中大多数死者是被烟熏窒息昏迷而阻碍逃生，故对阻燃的概的念增加了低发烟和低烟毒的指标。传统俗称的反应型阻燃树脂在阻燃性能方面可以达到有关的阻燃要求，但其在发烟量和烟毒性方面很难满足日益严格的标准。因此一类新型的添加型不饱和阻燃树脂随之被开发。添加型阻燃树脂是泛指在不饱和聚酯树脂(含阻燃和非阻燃)中加入固体阻燃剂制造的阻燃树脂。该树脂是一种能达到难燃、低发烟和低烟毒甚至无毒的指标。上海富晨化工有限公司推出的FUCHEM928改性丙烯酸阻燃树脂，在高效阻燃、低烟密度、低毒性等方面达到国外水平，在某些性能上超过进口树脂，如其良好的制作工艺性、所制FRP制品物理机械性能较高。该树脂得到美国相关机构的测试认证，替代其进口阻燃树脂。天津缠绕环氧树脂报价上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂，期待为您服务！

开发新的成型工艺技术和研制低苯乙烯挥发的新型LSE(LowStyreneEmission)树脂是减少成型操作过程中苯乙烯的挥发量以及更经济．可靠地控制生产现场苯乙烯蒸汽浓度的重要途径。尤其是后者更是成为近年来各生产厂商重点开发的方向之一。一些厂家通过采用低苯乙烯挥发剂来降低苯乙烯的挥发．以达到LSE(LowStyreneEmission)的目的，但是存在一个风险，由于这些助剂是通过表面的蜡封来达到物理的降低苯乙烯的挥发，但是可能会导致层间的剥离强度的差别，也可能导致力学性能的下降。上海富晨化工有限公司对该技术应用的树脂进行了各方面的测试与评估．苯乙烯含量可以达到10%的用量，并对各理化性能进行了表征.包括力学性能、层间结合强度、固化特性、储存稳定性等各方面进行了测试.没有性能上的损耗:我们同时通过气相色谱仪测试了树脂的苯乙烯挥发，在静态条件下测试苯乙烯的挥发性,可比原通用的乙烯基树脂苯乙烯挥发量降低10倍。

FUCHEM8202是低粘度、非促进的真空导入型特种环氧乙烯基酯树脂，与玻璃纤维有很好的浸润性，与玻璃纤维结合后具有优异的力学性能，低苯乙烯含量和优良的耐腐蚀性能，较环氧树脂更好的固化工艺特性。应用于大型尺寸的高纤维含量的高性能结构部件：如大型风电机叶片；适合用于复杂的结构性制品；应用在对强度和韧性高要求的玻璃钢制品场合。尤其适合真空导入工艺，也适用于树脂传递模塑工艺和拉挤工艺，各种常规FRP成型工艺（如手糊等）。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂，有想法的可以来电！

上海富晨SF系列无苯乙烯树脂有较高的引火点，在液态树脂状态下，有一定阻燃性．能够在一些需要动火或交叉作业环境下进行施工，如电厂脱硫系统．整体FRP烟囱制作等。该系列乙烯树脂因无苯乙烯挥发．环境友好，能够大幅度降低施工现场的环保设施投入，是封闭空间或狭少空间作业时的推荐材料．以减少安全隐患，可广泛应用于一些高环保要求的作业和车间环境．同时符合日益苛刻的监管要求和工艺发展趋势。同时也可用于特殊的性能及工艺要求的复合材料制品．如UV固化工艺、无苯乙烯残留的FPP制品等．如汽车内饰部件等。环氧树脂，就选上海富晨化工有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！安徽SMC环氧树脂哪家好

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂，具有高粘接特性和抗拉伸特性，高耐冲击特性和耐磨性，良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂；各种高性能耐冲击FRP，如运动器材；用作各种耐磨、修补及灌封料，适用于大部分FRP成型法均适合，如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比，其延伸率更高，粘接强度高，抗冲强度提高近4倍，层间强度提高20%，并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用，制作耐疲劳的制品，如运动头盔、帆船等。在国内市场，上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂，该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料，采用真空的树脂渗透工艺成型，用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力，当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。陕西SMC环氧树脂有哪些