北京耐酸耐碱乙烯基酯树脂工厂

FC-940A是一款不含苯乙烯，无刺激性气味、低VOC的阻燃产品，一般为预促型。该产品具有良好的气干性和优异的耐腐蚀性能，适用于玻璃钢制品及内衬防腐防水面层涂料。FC-940A是无刺激性气味、低VOC产品，对酸碱具有优异的耐蚀性，具有良好的阻燃效果。可应用于FRP制品面层或储罐、水池等内衬结构，采用手糊法、喷射法等工艺。FUCHEM958FR是一种中低粘度、无卤无锑的高添加型阻燃树脂，优良的阻燃、自熄性能、低烟密度，与玻纤相容性佳，中等机械性能，良好的尺寸稳定性和的绝缘特性，较同类树脂更好的工工艺特性。958FR已通过SGS机构的BS6853测试和RoHS检测。用于阻燃要求很高的FRP制品增强层，如室内使用的FRP板材；交通运输部件，如火车内饰板、轨道交通FRP部件等。推荐采用手糊法、冷模压、RTM、离心浇注。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司，有想法的不要错过哦！北京耐酸耐碱乙烯基酯树脂工厂

FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂，具有高粘接特性和抗拉伸特性，高耐冲击特性和耐磨性，良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂；各种高性能耐冲击FRP，如运动器材；用作各种耐磨、修补及灌封料，适用于大部分FRP成型法均适合，如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比，其延伸率更高，粘接强度高，抗冲强度提高近4倍，层间强度提高20%，并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用，制作耐疲劳的制品，如运动头盔、帆船等。在国内市场，上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂，该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料，采用真空的树脂渗透工艺成型，用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力，当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。湖北柔性乙烯基酯树脂哪里买乙烯基酯树脂，就选上海富晨化工有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！

垃圾焚烧产生的高温烟气(—般在220℃左右)中含有大量的腐蚀性物质,过去都会选用的钛合金来做,虽然效果很好，但价格太过昂贵,而FUCHEM898树脂制作的FRP可以满足该工况要求.以较低的价格来取代钛合金等材料，可用于垃圾焚烧装置中的烟囱、以及FRP装置制作。FUCHEM898树脂的特殊化学结构赋予了树脂玻璃钢在高温条件下树脂具有高的强度保留率。FUCHEM898酚醛环氧乙烯基树脂积层板经过耐高温性测试，因此在垃圾焚烧装置中，也可利用898树脂胶泥衬砖以提高内衬层的耐腐蚀性和耐温性．如烟道进口处、塔璧部分区域等。

玻璃钢是发展较早的一种复合材料，具有优异的性能特点。与金属材料或其它无机材料相比，它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波，是一种兼具功能和结构特性的新型材料。由上海富晨化工有限公司开发的并已生产的树脂可以用于制作使用温度为220℃的FGD洗涤塔。我们知道在氨法脱硫工艺中，高温是必须考虑的一个问题，因为混合气体在进口的温度经常会超过180℃，系统中的部件又要承受临时的高温急冷，潜在的热破坏和产生的高腐蚀性副产品导致人们选用像高镍合金C-276这样昂贵的结构材料，以满足使用寿命要求。在腐蚀环境中玻璃钢的耐磨性能优于钢材，为提高玻璃钢的耐磨性，可以在树脂基体中加入适当的填料。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司，有想法的可以来电！

玻璃钢是发展较早、应用广的一种复合材料，具有优异性能特点的一种复合材料，与金属材料或其他无机材料相比，它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波，是一种兼具的功能和结构特性的新型材料，玻璃钢烟囱较其他材料制成的烟囱如不锈钢更常用。因为其相对具有以下优点：1）玻璃钢能提供更宽范围的耐腐蚀性能；2）由于玻璃钢传热慢，保温性好，在需要保温的场合，玻璃钢设备可以不需要隔热层；3）玻璃钢的材料成本相对要低；4）使用寿命更长；5）玻璃钢比重小，使得其更易运输，也意味着支撑他们的钢材更少。所以其综合安装费用更低。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司，欢迎新老客户来电！湖南柔性乙烯基酯树脂

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FUCHEM893增稠型乙烯基酯树脂可以设计得符合片状模塑料工艺要求。这是一种可使固化过程分段进行的树脂，用于预浸渍料或片状模塑料中，使固化反应先进行到B阶段，然后再进行热压成型。为使树脂能用于SMC工艺，必须有化学增稠性能，又能保留分子中的不饱和性，使之在成型时可进行交联固化。为此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能团，供稠化反应用。这种树脂比聚酯树脂对玻璃纤维的渗透性好，有更好的流动性，使热压时压力可以减低，在B阶段又有很快的反应速度。这种环氧乙烯基酯树脂片状模塑料可用于模压FRP结构件，特别是汽车上的结构件，以减轻重量。加入热塑性材料的低收缩添加剂可以改善表面的性能及低收缩性。乙烯基酯树脂SMC/BMC主要在汽车中获得应用，尤其用于制造强度结构件，在这种零件中物理机械性能如强度、韧性更为重要，而外观要求相对来说不高另外它也应用于要求耐腐蚀或耐热的场所。北京耐酸耐碱乙烯基酯树脂工厂