对于电子元器件产品的灌封,上海科欣易普公司开发了针对PTC、电感器、电容器以及接触器等特用灌封树脂,可有效解决阻燃性、高密封性以及高导热性等特殊要求,并可提供灌封工艺的可行性解决方案。 >>电子元器件行业 推荐产品:PXR-600 应用:PTC,电感等元件表面封装 产品特性:单组份,独特的配方体系,兼顾了产品的低温保存性及高温快速固化性能(120℃20min);产品具有合适的流平及防流挂性能;固化产物具有较高的粘结性能,高电气绝缘性能,高防潮性能,高耐电流冲击性能及耐高低温冲击性能。-10℃下保存期长达6个月。 推荐产品:IXR/IXC-210(室温固化型)、IXR/IXC-220(中温固化型) 应用:薄膜电容器,浪涌保护器(防雷器),继电器等 产品特性:优异的配方设计,使产品具有***的消泡效果,可**提高制品气泡合格率;合理的粗细填料搭配,提高了产品的抗沉降性能;产品具有粘度适中,适用期长,固化速度快等特点;固化产物具有优异的粘结性能,电气绝缘性能,防潮性能,并符合UL94V-O阻燃要求;另为满足日益严苛的双85防潮性能要求,我们推出了IXR/IXC-220(85)产品。同时,我们推出了IXR/IXC-220HF产品,以满足客户无卤阻燃需求。上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,有想法的不要错过哦!湖北无卤阻燃环氧树脂厂家
典型应用整体解决方案 >>汽车行业应用整体解决方案 PACK外壳 推荐产品:环氧树脂+碳纤维(FXR/FXC-530) 改性预浸料环氧树脂(FXR/FXC-800) 壳体结构粘结 推荐产品:环氧结构胶,聚氨酯结构胶(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 壳体内部灌封 推荐产品:聚氨酯灌封胶(IXR/IXC-310) 电芯/壳体导热粘结 推荐产品:环氧导热粘接胶/聚氨酯导热粘接胶(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 车身FRP部件 推荐产品:高性能环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂(真空导入,RTM,SMC,BMC) 环氧乙烯基树脂的应用 FC893系列树脂—发动机装甲护板等 FC928FR等系列阻燃树脂—客车地板、卫生间等F阳部件 FCSF9000系列SF树脂—无VOC环保FRP部件 FC854系列树脂 —轻量化FRP部件 —碳纤维改装部件 充电桩内高压直流接触器 推荐产品:环氧灌封胶(IXR/IXC-216) 充电桩粘结推荐产品:有机硅胶(PXR-700)内蒙古FUCHEM环氧树脂价格上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有需要可以联系我司哦!
环氧薄层铺装是采用高粘结、高抗拉强度、高耐候性改性环氧树脂固化粘结在桥面(包括水泥混凝土桥梁桥面和钢结构桥梁桥面)或路面上的新型工艺,一般其铺装厚度在4---20㎜之间,故称之为薄层铺装。其可以阻止水份、盐份(氯离子)透过混凝土后腐蚀钢结构部件,使桥梁和路面的使用寿命大为延长,而且能提高桥面和路面的防滑性能,提高道路行驶安全性。降低噪音、改善行车舒适性。目前应用的改性环氧树脂粘结剂具有良好的流动性、渗透性、延展性和较强的粘结力、且固化时间较短。
玻璃纤维筋是纤维增强复合材料的一种,纤维增强复合材料是由高性能纤维与合成树脂基本、固化剂采用适当的成型工艺所形成的材料,高性能纤维增强材料、合成树脂材料为基本材料,纤维具有很高的抗拉强度,是纤维增强复合材料强度的主要提供者,起主要承受荷载作用,主要分为碳纤维、芳纶纤维、玄武纤维、玻璃纤维等,基体材料有粘接、传递剪力的作用,其物理性质可以影响纤维增强材料的物理性质。 主要应用:地铁连续墙、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道施工等。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,有想法可以来我司咨询!
海上、陆上风电采用拉挤工艺的原因: 1)拉挤工艺保证了产品的高容错率。 2)拉挤工艺使得主梁的结构更强。因为拉挤工艺的纤维含量,使用多少纱线、树脂可以控制进行调节,纱线含量可以达到70%(体积含量),但是真空灌注的纱线含量只能做到60%。纤维含量越高,主梁的力学性能或承力状态越优。现阶段,陆上风电使用的拉挤板长度大都在80米到97米之间,如上海电气有85米、89米、90米;东方电气90米、91米;金风、中科宇能主推叶型为93米;运达有92米、97米。在80米到90多米的叶片里,除了由于合同签约需要使用真空灌注或预浸料进行生产、或由于一些经济效益原因,基本98%叶片都采用拉挤工艺。包括海上风电的99米叶片,金风的123米叶片也都采用拉挤工艺。叶片有碳板、有玻纤板材的,根据叶型不一样,也有一定差距上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,竭诚为您服务。浙江室温固化成型环氧树脂怎么卖
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海上、陆上风电采用拉挤工艺的原因: 1)拉挤工艺保证了产品的高容错率。之前不管采用灌注工艺还是预浸料进行生产,假如在生产过程中有地方出现缺陷,对主梁的影响是致命的。比如主梁长80米,宽60厘米,只要有地方出现缺陷,这根主梁就有安全隐患。然而,采用拉挤板生产主梁,假如在生产过程中,某根拉挤板上出现问题或缺陷,可以把这根拉挤板报废并替换上新的拉挤板。这就导致即使叶片的主梁在拼装过程中出现问题,只要替换掉有问题的拉挤板就行,并不会影响到其他拉挤板。报废一根拉挤板与报废整根主梁相比,成本要小得多。 2)拉挤工艺使得主梁的结构更强。湖北无卤阻燃环氧树脂厂家
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