风机叶片是风力发电机组的关键部件,主要由增强材料(梁)、夹芯材料、基体材料、表面涂料及不同部分之间的结构胶组成。风机叶片需要的结构胶包含环氧树脂结构胶和环氧基体树脂,其中,环氧树脂结构胶主要是用于风电叶片上壳体和下壳体的粘接,环氧基体树脂是生产叶片和叶片模具的主体材料。 环氧基体树脂是风电叶片的重要组成部分,每台发电机一般有三支叶片,叶片长度越长,使用的树脂越多,对树脂在力学性能上的要求也越高。风电叶片的设计及其采用的材料决定着风力发电装置的性能和功率,也决定着其电力成本及价格。风电叶片占风力发电整个装置成本的20%左右,制造叶片的材料工艺对其成本有决定性影响。因此材料的选择、制备工艺的优化对风电叶片十分重要。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!成都胶粘剂环氧树脂
拉挤板在风电叶片行业的应用: 叶片的主梁(也可叫梁帽或大梁)是风电叶片里主要的承力件或称为主要的结构件,类似于船的龙骨,如果主梁断了,整个叶片也会断。起初,主梁使用真空灌注方法,即把玻纤一层层铺到上面,然后灌注树脂;后面出现了预浸料,无论玻纤还是碳纤,把预浸料一层层铺上,通过真空膜保压后,产品就成型了。目前的工艺是先拉挤成一定长度的拉挤板,常用截面尺寸为120毫米×5毫米,在生产过程中,会把一根根的拉挤板拼在一起,中间铺一定规格要求的布层,再把它们捆在一起放进叶片里面,和叶片一起进行灌注,灌注后脱模,成为叶片里面的结构件。 推荐产品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 应用领域:风电大梁、C-纤维复合芯、绝缘梯子架、电绝缘杆、高尔夫球杆、滑雪板等运动器材。 产品特性:FXR/FXC-550系列产品的复配体系赋予了产品优异纤维浸润性,优异的拉挤速度,较长的适用期,回流产品再利用率高等特点;制品具有高力学性能,高韧性,高耐温性能。适用于碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等各型纤维制品的生产。成都胶粘剂环氧树脂上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有想法可以来我司咨询!
环氧薄层铺装是采用高粘结、高抗拉强度、高耐候性改性环氧树脂固化粘结在桥面(包括水泥混凝土桥梁桥面和钢结构桥梁桥面)或路面上的新型工艺,一般其铺装厚度在4---20㎜之间,故称之为薄层铺装。其可以阻止水份、盐份(氯离子)透过混凝土后腐蚀钢结构部件,使桥梁和路面的使用寿命大为延长,而且能提高桥面和路面的防滑性能,提高道路行驶安全性。降低噪音、改善行车舒适性。目前应用的改性环氧树脂粘结剂具有良好的流动性、渗透性、延展性和较强的粘结力、且固化时间较短。
上海科欣易普环氧树脂广泛应用于各类基础工程建设和防腐蚀工程中,如:路桥工程的高性能环氧沥青,精密机床的树脂混凝土基座,预制构件或模块的粘接,油田工程中的封堵注浆,油罐的安全修复,军备油库立式罐修复,水利工程大坝裂缝修复等。 >>交通工程 产品:PXR/PXC-655、PXR/PXC-650 推荐应用:道路和桥梁铺装产品特性:产品采用进口配方技术,满足《公路桥面用环氧树脂层铺装技术指南》标准。与钢结构、沥青有较高的粘接强度,柔韧性(断裂伸长率>300%)。断裂伸长率>300%;可使用时间>4h(150~160℃),抗老化性能优异。操作性佳,可用于严苛环境,铺装后性能稳定,寿命周期长。 产品:PXR/PXC-665 推荐应用:道路防滑、各类公路维保和桥梁维护产品特性:满足强度要求和柔韧性,优良的疏水性及高防滑性,绿色环保无溶剂挥发,有效提升路面的防腐性能,改善因雨水渗漏引起的钢结构锈蚀。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,欢迎客户来电!
海上、陆上风电采用拉挤工艺的原因: 1)拉挤工艺保证了产品的高容错率。之前不管采用灌注工艺还是预浸料进行生产,假如在生产过程中有地方出现缺陷,对主梁的影响是致命的。比如主梁长80米,宽60厘米,只要有地方出现缺陷,这根主梁就有安全隐患。然而,采用拉挤板生产主梁,假如在生产过程中,某根拉挤板上出现问题或缺陷,可以把这根拉挤板报废并替换上新的拉挤板。这就导致即使叶片的主梁在拼装过程中出现问题,只要替换掉有问题的拉挤板就行,并不会影响到其他拉挤板。报废一根拉挤板与报废整根主梁相比,成本要小得多。 2)拉挤工艺使得主梁的结构更强。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,有需求可以来电咨询!成都胶粘剂环氧树脂
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环氧沥青是一种由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性所得的混合物。南京长江大桥、润扬长江公路大桥上得到应用,效果良好。由于石油沥青在高温时易软化,低温时又易脆裂。因此,为了提高沥青的使用性能,通常是采用添加聚合物的办法来进行改性。环氧沥青作为一种新型桥面铺装材料,近年来取得了一定的发展,目前国产环氧沥青已打破了国外环氧沥青在国内的垄断地位,并在一些大型交通工程上得到了应用。 环氧沥青具有强度高、高粘接力、高柔韧性;从根本上改变了沥青的热塑性本质,扩大了沥青的使用温度范围;延长了路面的使用寿命;粘结层具有很好的粘结能力;抗疲劳性能远高于普通沥青混凝土;较好的防水、抗燃油腐蚀,耐磨、抗滑。成都胶粘剂环氧树脂
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