广州汽车铲齿散热器设计

    AMD计划提升自家原装散热器的性能，准备为FX-8000系列Bulldozer处理器标配水冷散热器。据国外媒体Xbitlabs的报道，AMD打算为FX-8000系列Bulldozer处理器标配水冷散热器。该款散热器包括铜底水冷头、热排、水泵和散热风扇，造型可以参考当前各种的一体式水冷CPU散热器【或许Bulldozer和SNB-E都会标配一体式水冷散热器（安钛克620水冷）】。至于是为FX-8000系列处理器还是*为**高型号FX-8150P配置，那就是一个未知之数了。另外消息还称，不仅*是AMD，英特尔亦打算为SandyBridgeE处理器配置水冷散热器。如果消息当真，那是不是意味着Bulldozer与SandyBridgeE处理器将会有较高的发热量呢？我们不得而知，不过Bulldozer处理器将在2011年9月登场，SandyBridgeE处理器2011年面世，届时一切谜团将会解开。一体水冷，作为一种逐渐兴起的散热模式，由于其安装简便，箱内占用面积不高等优势迅速获得了广大玩家的喜爱。而国内市场各厂商都有一体式水冷产品，如台商AVC推出的海力士、台商Tt主推的**水冷、美资Antec主推的H2O系列以用户体验安装主打“60秒极速安装”等。一体式水冷散热器使用的扣具安装简单，不需要做其他改变。其可以正常工作至少三年，而且不会发生泄漏、瘫痪等故障。 铲齿散热器采用铜基底和铝鳍片的设计，具有优异的散热性能。广州汽车铲齿散热器设计

    每组传热热管与外部灯体的多个发放源对应设置并与发光源抵接，用于将多个发光源的热量同时传导到安装板上；多个第二传热热管，多个第二传热热管沿安装板的长度方向顺序设置，每个第二传热热管呈u形结构并且立式固定在一个卡合槽上，多个第二传热热管能够同时传导安装板上的热量；多个散热片，分别套设在一第二传热热管的两端，用于对与其连接的第二传热热管上的热量进行散发。进一步地，每组传热热管包括两个开口相反的呈u形结构的传热热管。进一步地，每个散热片的中间位置沿其长度方向开设有一插槽，用于供第二传热热管的两端插入以将第二传热热管和散热片固定为一体。进一步地，每个散热片上开设有多个散热孔。进一步地，还包括：多个连接件，多个连接件沿散热片的排列方向延伸，其中，每个连接件上沿其长度方向向下凹陷形成卡合一散热片的多个第二卡合槽，连接件通过第二卡合槽将多个散热片连接为一体。进一步地，还包括：压板，沿安装板的长度方向设置在安装板的上端面，压板与安装板连接，用于将多个第二传热热管压紧到卡合槽中。本申请另一方面提供了一种具有上述权利要求1-6任意一项的散热器的灯具，灯具还包括：灯壳。 广州汽车铲齿散热器设计铲齿散热器能够起到重要的节能和减排作用。

    本发明属于散热技术领域，尤其涉及一种散热器以及具有该散热器的灯具。背景技术：散热器是用来传导、释放热量的一系列装置，通过将发热装置上的热量传导到散热器上并通过散热片上的铝片与外界进行热交换来散热，但是市面上的这种散热器没有对散热器的传热和散热效率作优化，导致散热器的散热效率低，不能实现散热快，当发热装置的功率较大时，散热器的散热效果往往跟不上机器的散热需要，有时甚至需要将发热装置停下来等温度降低后再重新工作，当散热器的散热效率跟不上时，发热装置的温度过高会造成装置内部的电路板被烧坏，降低装置的使用寿命，并且，现有的散热器的整体体积过大，不利于组装。技术实现要素：(一)发明目的为了克服以上不足，本发明的目的在于提供一种散热器以及具有该散热器的灯具，以解决现有的散热器散热传热不均匀、散热效率低以及散热器的整体体积过大，不便于组装的技术问题。(二)技术方案为实现上述目的，本申请一方面提供的技术方案如下：一种散热器，其包括：安装板，安装板的上端面沿其长度方向向下凹陷形成多个***卡合槽；多组***传热热管，平行安装板并且均匀布设在安装板的下端面。

    因为它除了有良好的可挤压性、导热性外，还有较好的力学性能。铝合金散热器型材的生产要从铸锭的质量、模具的材质和设计、减少挤压力以及挤压工艺等方面着手。1、铸锭的质量要求铸锭的合金成分要严格管控杂质含量，保证合金万分的纯洁度。对于6063合金要管控Fe、Mg、Si的含量。Fe的含量应小于，Mg、Si的含量一般都管控在国家标准的下限，Mg含量——，Si含量——。铸锭要经过充分的均匀化处理，使铸锭的结构、性能均匀一致。铸锭的表面要光滑，不允许有偏析瘤或粘有沙泥。铸锭的端面要平整，不能切成台阶状或切斜度太大(切斜度应在3㎜以内)。因为台阶状或切斜度太大，用平面模挤压散热型材时，如果没有设计导流樫，铸锭直接碰到模具，由于铸锭端面不平，出现有的地方先接触模具，产生应力集中，易把模具的齿形挤断，或造成出料的先后不一，容易产生堵模或挤压成型不好的现象。 铲齿散热器的使用可以提高工作和生活的舒适度，降低室内温度。

    散热器是一种辅助设备，其作用是将电子设备运行时产生的热量更好地散发出去，防止设备过热。根据不同的应用场景，散热器可以分为风冷、水冷、热管等多种类型。风冷散热器是一种常用的散热器，它通过风扇和散热片将设备运行时产生的热量散发出去。风冷散热器的好处是结构简单、成本低、使用方便。缺点是在高负荷情况下，散热效果不如水冷散热器。水冷散热器是一种比较好的散热器，它通过液体循环将设备运行时产生的热量带走。水冷散热器的好处是散热效果好、适用于高负荷情况。缺点是结构复杂、成本高、需要维护。热管是一种新型的散热技术，它通过热管的导热原理将设备运行时产生的热量迅速散发出去。热管的好处是导热效率高、散热效果好。缺点是成本较高，需要特殊的散热器设计。在实际应用中，选择合适的散热器对于设备的稳定运行至关重要。例如，在高性能计算机中，由于设备的高发热量和大功率，需要使用水冷或热管散热器来保证设备的稳定运行。而在一些普通的电子设备中，风冷散热器则因其结构简单、成本低而被使用。在使用散热器时，也需要注意一些常见的问题。首先，要确保散热器和设备紧密结合，以充分发挥散热效果。其次，要定期检查和维护散热器。 铲齿散热器整体结构紧凑，占用空间小。江门铲齿散热器

铲齿散热器需要注意保养和维护，以提高其使用寿命。广州汽车铲齿散热器设计

    设置在传热热管下方并与传热热管抵接；多个发光源，设置在灯壳中并与***散热热管一一对应；电源，与多个多个发光源电连接，用于为发光组件供电。进一步地，灯壳的上端面与***传热热管对应的位置上向下凹陷形成多个供***传热热管嵌入的安装槽。进一步地，还包括：电源固定板，设置在多个散热片上方，用于安装电源。进一步地，还包括：固定件，大致呈弧形结构，固定件设置在多个散热片上方并且两端分别与灯壳连接，电源固定板的下端面与固定件的边缘对应的位置分别设置有第三卡合槽，电源固定板通过第三卡合槽固定到固定件上。借由以上的技术方案，本申请的有益效果在于：散热器通过设置安装板、多组***传热热管、多个第二传热热管和多个散热片，多组***传热热管平行安装板布设在安装板的下端面，多个第二传热热管沿安装板的长度方向顺序设置，每个第二传热热管呈u形结构并且立式固定在安装板的上端面，多个散热片分别套设在一第二传热热管的两端，散热时，灯具的发光源发出的热量可通过与其对应设置的***传热热管同时传导到安装板上并经多个第二传热热管将安装板上的热量同时传导到多个散热片上进行散热，每组***传热热管与灯具中的发光源对应设置。 广州汽车铲齿散热器设计

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