舟山白家电非标自动化

为了适应3C产品款式多、更新快的特点，3C设备多为非标准化定制设备（尤其在生产过程中的中后端设备）。所谓非标自动化设备，跟一般的标准自动化设备有着极大的区别，简单来说，标准自动化设备是根据生产流程来进行制定的，而非标自动化设备不仅需要考虑生产流程，还需要根据相关的生产场所或置放环境，以及产品加工的特点来进行一个量身定制。因此非标自动化设备具备：1）可以根据客户的需求，任意增添功能，实现柔性生产；2）可以让生产加工更加简便的同时降低整个产品的劳动成本，提高生产速度和产品的质量； 3）设计之时即考虑维修，从而利于日后的维修问题；4）毛坯精度较低，相关加工余量非常大等诸多特点。由于匠诚非标自动化设备的定制化和灵活性，它们在工业、电子、卫生以及航空航天等领域都有广泛的应用。舟山白家电非标自动化

工业机器人对现代制造业至关重要——既能执行大量的功能，又能与其他形式的自动化协调任务。事实上，价值 1 万亿美元的汽车行业是***个有能力大规模使用机器人技术的行业...并且也推动了与机器人技术相关的技术。这不足为奇，因为汽车是高度复杂的高价商品，可以证明工厂的投资可能在数年内都不会产生投资回报。现在，绝大多数的汽车制造中心都采用了机器人技术。**在过去的 20 年里，包装、半导体生产和相对较新的自动化仓储领域才加快了采用机器人技术的步伐，与汽车行业展开竞争之势。现自由导航。当检测到潜在的碰撞时，AMR不是像AGV那样停下来等待，而是可以简单地改变路线，绕过障碍物。这种适应性使AMR在汽车厂的装货码头**提高了生产力和灵活性。结束语在过去的30年里，汽车行业刺激了机器人领域的大规模创新，这一趋势将随着电动汽车(EV)市场的蓬勃发展而持续。该行业也开始受益于新型人工智能和机器视觉的适应性，可加强机器人安装，以适应任何一种用途。各种非标自动化智能制造根据客户对产能（一般是指整个循环过程所需的时间）的要求，进行全制程的工步设计。

二、3C自动化设备的特点：1、高效率：3C自动化设备具有高速度、高精度、高稳定性的特点，可以实现快速生产，提高生产效率。2、灵活性：3C自动化设备具有一定的灵活性和可调性，能够适应不同产品的生产需求，实现快速切换生产线。3、可靠性：3C自动化设备采用先进的控制技朶和传感器，具有较高的可靠性和稳定性，保证生产过程的连续性和稳定性。4、节能环保：3C自动化设备在生产过程中可以减少人力消耗和废料产生，实现节能环保的生产目标。5、智能化：3C自动化设备还具有智能化管理功能，可以实现设备的远程监控、故障诊断、自动化数据分析等，提高生产管理效率。

匠诚自动化设备基于自身的研发能力、深厚的案例积累，以及全品类加工中心的制造能力，根据不同汽车零部件的加工特点，为加工中心配备了桁架式自动化产线和机械臂式自动化产线，搭配柔性物流搬运系统，帮助客户实现各种汽车零部件的24小时不停机生产，帮助客户在行业内卷的现状下保持竞争力。采用自动上下料系统之前，一名工人可操作2-3台机床，更换自动化方案之后，可实现1-2人照看4台机械手（8台机床），效率提高2-3倍。可生产保险杠、行李架、电池托盘杆件等需要大批量生产的窄长型材件，能够显著提高生产效率。在以上工作完成后，就可以进行装配总图草图的设计工作，进入常规的机械设计工作流程了。

基于非标自动化设备的诸多优点以及劳动力成本的不断攀升，目前越来越多企业希望采用匠诚自动化生产线。但当前国内的非标设备多为手动或半自动，全自动型的数量还不多，例如目前我国的平板显示产业中所用的模组组装设备很大比例都是手动设备，未来这些手动设备更换成半自动和自动设备的需求将非常巨大。2.2我国3C设备行业现状：市场空间约3614亿，但自动化率极低。2.2.1.我国工业机器人在3C行业渗透率*为全球平均水平的1/3由于设备的自动化率不易直接获取，我们以工业机器人密度和下游分布两个指标来度量国内的3C自动化程度。目前我国已经成为全球工业机器人体量比较大的市场，保有量达到18.94万台，占全球保有量比重达到12.79%，但以工业机器人密度为参照，我国该指标2014年为36台/万人，全球平均为66台/万人，日本为314台/万人，韩国为478台/万人。我国在该指标上不仅落后先进工业国家十倍之多，与全球平均水平相比都相差将近一倍，可见在工业整体自动化水平上差距就已经很明显。在设计阶段，需要根据用户的需求和要求，进行设备的结构设计、电气设计、控制系统设计等方面的工作。衢州订制非标自动化智能制造

生产制造需要严格按照设计图纸和工艺要求进行，确保产品质量和一致性。舟山白家电非标自动化

底线是，在***的汽车工业中，被视为机器人的自动化系统确实常常被期望表现出高度灵活性——能够（通过重新配置）执行运输、分拣、装配、焊接和喷涂工作，而且这些工作可能每天都不相同。这些工业机器人也有望被重新安装到工厂的新区域——无论是作为制造系统重新部署，还是在第七轴线性轨道上持续移动以服务生产线上的一系列工作单元。汽车生产现场的机器人家族汽车生产现场的机器人大致按其机械结构分类——包括其关节类型、联动布局和自由度。串行机械手机器人技术包括了大多数工业机器人。这个设计系列的设计中有一个线性链，一端是底座，另一端是末端效应器——链上每个环节之间都有一个关节。这些机器人包括铰接式机器人、选择顺应性铰接机械臂(SCARA)机器人、协作型六轴机器人、笛卡尔机器人（基本上由线性执行器组成）和不太常见的圆柱型机器人。舟山白家电非标自动化