交流充电桩的电气要求:①插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;④对IT系统配电线路,当第1次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;⑤照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA。安装交流充电桩时,充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。东莞汽车充电桩安装方法
截至2017年12月,据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆,其中纯电动汽车保有量量接近150万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。而全国公共类充电基础设施保有量213903个,其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。 2017年度,月均新增公共类充电基础设施约6054个,2017年12月同比增长51.4%,全国随车配建私人类充电基础设施约231820个,新能源汽车车桩比约为3.8:1,纯电动乘用车车桩比约为1.8:1。根据国家的规划,到2020年我国充电桩数量达到480万个,电动汽车与充电设施的比例接近标配的1∶1。可以说,目前充电桩行业前景巨大。东莞汽车充电桩安装方法充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
从2022年截止目前位置,中国新能源汽车产销预估有200万辆,表示中国已进入新能源汽车普及阶段,而充电基础设施的问题就越来越明显,而其重点体现在小区安装充电桩的问题上。当前小区建设充电桩有以下问题:一、质量和安装难以把控。目前充电基础设施的安装工程要求苛刻,质量也要求达标;其次是居民小区充电桩分为私人或者公共,由此可能出现品牌杂乱,产品质量参差不齐的状况;较后缺乏居民小区充电桩安装建设标准。二、缺乏管理维护。很多安装了充电桩的小区既没有定期维护保养,也没有相应的负责管理。目前居民小区的充电桩以慢充为主,且使用频次相对较高,损耗也会较大,所以需要定期的维护管理。自行安装充电桩,将要承担充电桩安装后的故障风险,没有保障。
充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。照安装地点,可分为公共充电桩和专门使用的充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专门使用的充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩。在安装充电桩时需要安装漏电保护、防雨箱等设施,以防止在漏电、过热等情况下发生安全事故。东莞汽车充电桩安装方法
充电桩内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理。东莞汽车充电桩安装方法
电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前较为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成:快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式,即采用充电电流脉冲,包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电脉冲T3。广州小马出行汽车服务有限责任公司。东莞汽车充电桩安装方法
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