新能源汽车的配套设施的关键是充电桩建设。解决诸多难题的办法一是国家支持，将充电桩建设纳入城市发展规划，制定配套政策，加大对基础设施建设的支持，出台充电电价和充电服务费指导价，切实解决卡住电动新能源汽车发展的瓶颈问题。二是借助能源互联网的思维建设充电桩。我们目前正处在第四次工业。前面三次工业分别建立在蒸汽动力、大规模生产和计算机等突破式技术成果的基础上，而第四次则以互联网为关键，通过互联网来推动全球经济和社会的深刻转型。电网在传输效率等方面具有无法比拟的优势，将来仍然是能源互联网中的“主干网”，未来能源基础设施在传输方面的主体必然还是电网。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，有可能是电池组中有至少一块电池出现问题。东莞新能源汽车分时租赁哪家好
随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池。新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠？电池（钠一硫电池和钠一氯化镍电池）、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专门使用于燃料电池新能源汽车，可以分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）等类型。东莞新能源汽车分时租赁哪家好随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。
车企、媒体对于新能源特别是纯电动新能源汽车的宣传，大多以节能环保为关键。以纯电动新能源汽车为例，它在工作时不会向外界排放有害气体，从个体产品上讲的确有环保的意味。但要知道，现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的，就目前国内的电力结构来看，使用新能源汽车与使用传统燃油汽车在化石燃料的消耗上并没有太大的出入，所以当下的新能源汽车根本上也会有污染。当然，新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。
新能源汽车试点推广之始，地方保护就相伴而行，业内人士多次呼吁清理地方保护政策，但效果不大，地方保护依然公开地我行我素。近年来，汽车界业内人士纷纷为新能源汽车的发展进策纳言。我国需要构建公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。大家认为，在新能源汽车的江湖上，全国范围内尚未形成一个健全、统一、公平、充分的竞争机制。特别典型的是插电式混合动力汽车在一些城市颇具戏剧化的销量落差，反映的并非是消费者的真实需求，而是政策导向。随着油价不断攀升，能源和环保问题突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。
近年来中国新能源汽车的研究、研发与推进得到了有关部门的大力支持，比如陆续扩大的汽车限购城市范围，都是新能源汽车发展的助推器，“新能源汽车发展初期需要政策扶持和有关部门补贴，世界各国都是这样的，我国在这方面做得比较好。”对于国家制定的“退坡机制”，欧阳明高表示赞同。他认为在购置补贴“退坡”的同时，应该将这一部分省下来的钱补偿到使用过程当中，比如电费补贴，这样就更加合理。另外只有购置补贴，厂家是有积极性，但使用方却没有得到实惠，也不可持续。所以比较好的办法还是这边不断递减，那边适当增加。新能源汽车产业在国家的大力扶持下得到了快速的发展，接受并购买新能源汽车的消费者也在逐年增多。东莞新能源汽车分时租赁哪家好
从我国产业发展来看，随着新能源汽车渗透率和保有量的不断提高，我国新能源汽车产业发展进入了新阶段。东莞新能源汽车分时租赁哪家好
新能源汽车渗透率和保有量的不断提高，我国新能源汽车产业发展进入了新阶段，一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显。新能源汽车的关键技术还需要进一步突破。从动力电池来看，产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强。在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面，与跨国企业相比，仍存在不小差距。从整车来看，真正意义上新一代纯电驱动的平台大多还没有纳入企业的研发计划，已有的平台大多是利用原来燃油车进行的改装性平台。燃料电池汽车与国际先进水平的差距还在拉大，以企业为主体，产学研用相结合的创新体系还亟待完善。东莞新能源汽车分时租赁哪家好
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