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湖南隧道临时支护装置电话

来源: 发布时间:2025年07月12日

49.当围岩表面升高时,安装支架22在拉绳弹簧24的弹性恢复力作用下逆时针转动,进而带动划线板23的高度升高,以便划线板23与围岩表面保持接触。50.在本实施例中,可通过划线组件2在围岩表面划线,标记线有利于锚杆和锚索点的精细定位,既方便了后续钻机钻孔流程,也有利于增加支护稳定性。51.推荐的,可以设置底板支座11的两侧均设有护板12,液压油缸13与护板12对应设置,安装座21与底板支座11连接,且安装座21距两侧的护板12的距离相同。将划线组件2安装于底板支座11上,既方便了划线组件2的安装,也为锚孔的钻设预留了足够的施工空间。采用伸缩护顶梁设计,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护。湖南隧道临时支护装置电话

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升级后的新型智能临时支护系统的明显优势:1.可适用于任意的巷道顶板(拱形、梯形、矩形等都适用);2.当截割部落地后,新型智能临时支护升起时,支护高度可以达到4.8米(并且在此范围内可调节任意高度);3.支护降下之后,可以作为锚杆作业的平台;4.支护的防护面积,可以根据客户的需要进行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升!该掘进机液压伸缩临时支护装置从方案设计、图纸绘制、附属设施加工、安装布置及性能测试均由峁底煤矿单独自主完成,装置采用全液压控制操作,实现了掘进机与临时支护有机结合,相较于传统的悬吊式临时支护,该装置具有机械化程度高、操作方便、支护快捷、支护面积广、支护强度大等特点,从根本上改良传统临时支护的功能和形式,降低了掘进工作面迎头空顶时间,减少了冒顶事故的发生,提高了掘进机迎头锚网支护速度和安全系数,提升单进水平。掘进机机载临时支护装置设备采用掘进机液压系统控制,掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护,速度快,操作简单。

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翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸,用来在翻起和收拢时,使机构避开巷道高度的限制,能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方;在此液压油缸全部伸出时,又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸,连接着连杆机构,能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度,而在支护时又形成可靠的三角支撑,确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时,本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区,开始操纵多路换向阀,先把掩护梁7上挑,再使折臂架5弯折,又使翻转架4翻开,这一系列的动作,把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前;再操纵翻转架4、折臂架5伸直,掩护梁7再前伸,停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面,又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起,同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板,初步接近顶板,停止。矿工调正钢带位置后,操纵左右横架3升起,直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压,形成初撑力。

我矿掘进临时支护原来一直沿用传统方式,通常为人工架棚、打柱子、机载式临时支护装置等来实现提前支护,需要投入大量的人力、物力,而且存在诸多不安全因素,为此我矿引进ZLH2×1040/30/44型滑移式临时支护装置。该装置是在总结各种掘进装置特点和使用经验的基础上,结合我矿掘进工作面现场使用条件而设计的临时支护装置。本装置是用来对掘进工作面新揭露的空顶区进行临时支护的一种机载式轻型支架,当掘进机的掘进循环完成后,将该机器打开,可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护,为下一步在该区域进行支护作业的人员提供一个安全可靠的工作空间。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。可在低顶板(比较低2.2m) 巷道的工况下,顺利展开和收拢--贵州础润机械。

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针对掘进工作面的临时支护劳动强度高、安全威胁大等问题,采用临时支护装置对工作面进行支护,通过使用电子式压力自动记录仪测量和记录临时支护装置立柱的工作阻力,掌握临时支护装置在掘进工作面巷道内与顶底板围岩的相互作用关系,并对支护装置的操作性、可靠性、适应性情况进行分析,临时支护技术的落后是制约煤巷综合机械化掘进的关键因素之一,通过对ZLJ-20机载临时支护装置的研究,为掘进工作面提供临时顶板支护,提供安全的作业环境,并减轻人工顶梁支护的体力劳动,提高支护效率,同时很大提高掘进速度.采用该装置时主动支撑顶板,有效地给顶板施加支撑力,使顶板处于安全支护状态,提高迎头作业安全性。湖南隧道临时支护装置电话

为解决煤矿巷道开拓时人工窜管前探梁支护所存在的缺点,提高综掘机械化程度,实现快速、安全的掘进工艺。湖南隧道临时支护装置电话

为进一步提高工作效率,我矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”据了解,该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。,时长01:55湖南隧道临时支护装置电话

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