为进一步提高掘进施工的安全保障系数,降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的,该装置部件结构简单,紧凑,连接强度高,易拆装,操作,使用安全,维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护,也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境,可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护,不影响综掘机安全性能及日常截割作业,并可根据巷道参数及支护要求,对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。施工过程中,必须按支护质量标准要求精心操作,安全施工。广州ZLJ-20机载临时支护装置设备
此外,遇到破碎地段围岩时,顶护盾尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌,可通过液压控制装置控制液压油缸收缩使护板下降,排除破碎岩石后再对围岩进行支护。相比于现有的临时支护装置,本发明提供的隧道掘进机临时支护装置,结构简单、不占用作业空间,护板调节灵活、高效,有利于降低劳动强度,提高支护效率。同时,顶升组件安装于顶护盾的背板外缘,护板在液压油缸的作用下紧贴围岩设置,可对破碎围岩进行过重保护,支护效果好且不受地质条件影响,并能够简化挂锚网工艺,进一步提高了支护效率。广州ZLJ-20机载临时支护装置设备全岩巷道临时支护材料规格统一,单体的比较大支撑高度必须大于巷道高度。
1.掘进与支护无法同时平行作业,在掘进作业时,掘进机前面不得有其他人员作业,在工作面进行支护作业时,掘进机必须截割头落地并且停电闭锁。以常见的综掘锚网工艺为例,考虑到顶板及侧帮煤岩牢固及人员安全,在巷道掘进到规定距离时(一般为0.8-1.5米),必须停机进行支护,人员不能在没有支护的环境中工作,必须先进行临时支护,然后进行长久支护。掘进和支护工序不能同步进行,在掘进时,支护工必须停止支护作业,而在支护时,掘进作业必须停止。掘进作业和支护作业互相影响互相制约,严重影响了设备及人员的生产效率,严重影响掘进速度,影响单班掘进产量,从而影响企业效益和收入。2.人员在工作面进行临时支护及长久支护作业时,存在高处坠落、顶板及侧帮围岩垮落伤人等安全风险。
所述液压油缸与液压控制装置连接,所述液压油缸的固定端与所述底板支座铰接,所述液压油缸的自由端与所述护板铰接,以便所述液压控制装置通过伸缩所述液压油缸调整所述护板的角度。推荐的,所述底板支座与所述顶护盾的背板螺栓连接。推荐的,任意两个相邻的所述护板的间距均相同。推荐的,还包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件,所述划线组件包括划线板、安装座和呈l型的安装支架,所述安装座与所述顶护盾的背板连接;13.所述安装支架的一端与所述安装座铰接连接,所述安装支架的另一端设有所述划线板该项目部将根据实际使用情况,对机载前探梁进行再改进、再完善,进一步优化劳动组织和施工工序。
结构原理:机载临时支护装里主要由翻转梁(左右)、升降油缸(左右)和顶梁、翻转油缸、支撑油缸、辅助支撑油缸、操作阀组等构成。其中只有项梁、前支撑缸在收拢状态时匍甸在掘进机切割电机背部,而上述其余部件均布置在切割部两侧。它是利用切割部的前、后销轴,把左、右翻转梁牢固的安装在掘进机上,在翻转梁下部安装着翻转油缸、升降油缸,缸筒上安装着一对支撑油缸。操作翻转油缸和支撑油缸控制阀,使翻转梁翻转至掘进机切割头前方,操作升降油缸,推动顶梁去接触巷道顶板起到预支撑作用,然后,将前支撑缸回转至垂直位置,人工安装辅助支撑杆后,将辅助支撑缸牢固的支撑在地面上,为下一步锚杆作业提供了安全空间。所有油缸都为插装式液压锁,有效保障了万一软管发生爆裂故障时的设备和人员安全。采用伸缩护顶梁设计,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护。广州ZLJ-20机载临时支护装置设备
工作过程符合《煤矿安全规程》有关规定。产品经过了多次严酷的现场检验,受到广大职工的热烈赞誉。广州ZLJ-20机载临时支护装置设备
“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网,在做支护时能省不少劲儿,而且我们始终站在有支护的地方,操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后,一位职工的切身感受。据了解,该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机,这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷,加上液压管路众多,容易被挤坏、压坏,设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用,可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中,掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护,而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆,其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时,跟在掘进机后方完成,工作效率大为提高。据悉,在理想状态下,通过该装置可以让掘进机不停机运行,实现平行作业,进一步提高掘进速度。广州ZLJ-20机载临时支护装置设备
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