喷油螺杆压缩机中,为了降低排气含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来,因此,油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的重要设备之一。
喷油螺杆压缩机在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体气体形成的油气混合物,在经历形同的压缩和排气过程后,被排到机组的的油气分离器中。
在由被压缩气体和润滑油形成的油气混合物中,润滑油以气相和液相两种形式存在。处于气相的润滑油,是由液相的润滑油蒸发所产生的,其数量的多少取决于油气混合物的温度和压力外,还与润滑油的饱和蒸汽压有关。油气混合物的温度和压力愈高,则气相的油愈多;饱和蒸汽压愈低,则气相的油愈少。气相油的特性与其它气体类似,无法用机械方法予以分离,只能用化学方法去清掉。 英格索兰喷油螺杆空压机哪家好?上海**英格索兰喷油螺杆空压机代理价格
出现此故障主要有以下几方面的原因:(1)回油管或单向节流阀堵塞。当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。(2)油气分离器滤芯堵塞。当油气分离器滤芯结垢堵塞后,使油气分离效率变差,机组冷却润滑不良,造成压缩机温度升高。外供压缩机空气含油量大,影响后期净化设备和用气设备的正常工作。如果油气分离器滤芯击穿失效,造成跑油,耗油量急剧增大,因润滑油减少而导致机组温度急剧升高,严重时会造成压缩机机组机头抱死故障。(3)**小压力阀故障。若**小压力阀的密封处有泄漏点或**小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在~之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。(4)油管路系统和油封是否有泄漏。油管路系统和油封泄漏,会造成机组的耗油量**增加。解决措施:(1)定期检查、拆卸和清洗回油管路、单向节流阀,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖。上海**英格索兰喷油螺杆空压机代理价格上海英格索兰喷油螺杆空压机代理电话多少?
螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机,螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。
螺杆式压缩机应用越来越***,各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列,后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。双螺杆压缩机简称螺杆压缩机,由两个转子组成,而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成,它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW,基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点,其研究和开发领域十分***,性能优化潜力大。
采用机械碰撞法进行油气分离时,油气混合物撞击障碍物时的速度有一定的范围,其比较好数值与被压缩气体和润滑油的密度有关。对于喷油螺杆空气压缩机,比较好的撞击速度为3m/s左右。当速度太低时,混合物中的油滴会象气体一样,绕着障碍物流动,而不能聚集在障碍物的表面。当速度太高时,聚集在障碍物表面的油滴又会被高速流动的气体吹散,并回到气流中。
采用机械碰撞法进行油气分离时,所设的障碍物可以是分离器的壁面,也可以是专门制造的网状元件,有时也采用两者的组合,即先让油气混合物撞击分离器的壁面,然后再利用网状元件进一步分离。这种网状元件普及采用不锈钢编造,具有制造简单、耐腐蚀、价格低廉等优点。只有在压缩非常特殊的气体时,才考虑用镍、铝、铜等其它金属材料,或聚丙烯、尼龙、涤纶等非金属材料。 无油干螺杆空压机主机的特点!
同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。(2)定期检查油分滤芯有无堵塞或被击穿,更换油气分离器,做好机组的定期维护保养,每运行约2000~4000小时要定期更换油气分离器。(3)检修**小压力阀,调整和更换**小压力阀弹簧。(4)消除油管路中的泄漏点。2、油路系统冷却效果差(1)、风冷式空气压缩机对于风冷式的空压机,在空压机房周围环境不清洁、粉尘多或进气风道无滤网、纱窗时,空压机油冷却器中的翅片或肋片的间隙极易被堵塞,将会使润滑油降温不充分,循环使用的润滑油把部分热量又带回缸体内。如此循环致使缸体热量积累,排气温度升高,排气量减少。另外,润滑油温度高时,油粘度下降,油膜变薄,使螺杆与缸体之间不易形成气密阻力,造成转子与缸体之间的串气内漏,也是排气量减少的原因。(2)、水冷式空气压缩机水冷式的空压机,机组油冷却器是有效管壳式结构,壳程走润滑油,管程走水,其作用也是冷却润滑油,通过冷却水带走热量。由于机组运行时温度较高,冷却器很容易结垢,冷却器列管结垢堵塞就会影响冷却水流量,造成冷却器换热效果差,进入机组的油温高。另外。英格索兰喷油螺杆空压机代理哪家比较靠谱。上海**英格索兰喷油螺杆空压机代理价格
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会导致空压机润滑、冷却效果不良,造成机组温度高,严重时会导致机组发生抱轴严重故障。因此,一般影响润滑油使用寿命有以下几个因素:(1)吸入空气不纯如含有氧化铁、二氧化碳等,加速油的变质;(2)使用过的油排放不干净,与新充进的油混在一起会明显降低新充油的使用寿命(油冷却器中有一定的油容量,有些压缩机的油冷却器位置又较低,不易通过油分离器将其中的旧油排放干净);(3)压缩机运转温度过高,加速油的氧化变质;(4)运转温度低于**温度时冷凝水会进入油中,使用中产生乳化。解决措施:(1)定期做好机组的维护保养,严格按照压缩机生产厂对润滑油更换周期的规定定期更换润滑油,一般矿物油为3500h,合成油为8000h。(2)定期对机组润滑油取样分析,判断和监测润滑油的品质,检查来确定是否需要更换油;在条件许可时,还应对不溶解物中金属微粒进行分析。(3)不同牌号的润滑油不能混用。质量、牌号不同的润滑油混用时会降低油品的性能,并会产生粘性沉积物及漆状沉积物,使油系统堵塞影响油的压送。(4)夏季雨后空气湿度大,油分离器底部会有水分沉积,应打开分离器底部排油管阀门及时将水分排出。空压机组的油路系统是喷油螺杆空气压缩机的血管。上海**英格索兰喷油螺杆空压机代理价格
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