进口P-LN-10

导致滤芯周期缩短的原因：1、不锈钢滤芯原水水质不稳定，经常性波动，导致进入滤芯的颗粒性物质过多，造成周期缩短;2、不锈钢滤芯预处理运行效果差，预处理投加的絮凝剂、阻垢剂等相互不兼容或与水源不匹配，形成的粘状物质附着在滤芯表面，导致滤芯有效过滤面积降低，造成滤芯更换频繁;3、不锈钢滤芯质量不好，质量差的滤芯内外孔径基本相同，实际上只有外层起拦截作用，而好的滤芯过滤孔径是由外向内逐级减小，内层过滤精度为5±0.5μm，纳污量大更大，用的时间长还能保证出水水质合格。滤芯长期使用，滤纸的洁净度会降低，所以需要定期更换滤纸，以达到好的过滤作用。进口P-LN-10,12-C滤芯替换

真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地比较差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后滤芯比较快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。另外：可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。液压油滤芯是过滤器的中心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。进口P-LN-10,12-C滤芯替换在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。

滤芯产品特性：1、杰出的化学兼容性，适合过滤强酸、强碱及有机溶剂。2、滤膜为折叠式深层过滤，膜过滤面积大。3、压差低，纳污能力强，使用寿命长。4、有较宽的过滤精度可选择。5、净化空气：在满足空气吸入量的情况下过滤掉微小的杂质颗粒，保护发动机。6、降低噪音：有效降低发动机吸入空气时的噪音。7、节省燃油：能节省10%的燃油。适用范围：真空镀膜、机械、光盘、冶金、石油、化工、造纸、食品、医药、电子、电力、陶瓷、引水、印染、制糖、制冷设备等领域。

滤芯要挑选恰当的清洗方法：1、清洗前先设定过滤元件的压差，做好记录。2、清洁后运用30倍放大镜检查每个过滤器的内部和外部以及表面清洁。3、碱性洗涤，滤芯放在高谧清洁车上，一起在清洗车的整个过程中放置腐蚀试件，经过添加各种碱性液体和清洁剂来检测滤芯的腐蚀状况，以去吃振荡芯上剩余的油垢和结焦杂质。一起将温度升高到90-105℃并保持24-48小时。4、运用ccl浸泡。洗碱后将液压油滤芯放入ccl清洗车内，清洗滤芯上的沥青和焦炭粉末，在室温下清洗20-24h，并将洗液渗入每个小角落，逐渐削减尘垢。5、酸洗，在覆铜板中浸泡后将滤芯放入清洗车内，加热至120℃-130℃，浸泡4h-8h，除去材料上的积炭，然后用调压喷头冲洗，然后用槽后的水冲洗滤芯，然后从内到外冲洗每根管子上的过滤元件，每根管路的清洗时刻为30分钟，对一切滤芯进行清洗，然后将液压油滤芯放回清洗车内。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性。

当不锈钢滤芯已经很长时刻没有使用时，咱们需求排出滤芯内部的滤液，然后取出滤芯，进行清洗和枯燥进程。完成这一系列操作后，将放入干净的塑料袋中并密封，以保证滤芯不会被污染。清理不锈钢滤芯并将其储存在枯燥的地方。通常，替换后的滤芯应浸泡在强酸性洗涤液中约24小时。记住，酸性液体的温度应该坚持在25-50度左右。在浸泡进程中，作者主张将液体中的酸碱比例控制在20%之间，以避免液体对滤芯内部的危害和污染。总的来说，从清洁度和经济性两方面来看，高蛋白因子的乳液是不错的，效果非常好。因此，应该使用蛋白质含量高的酶溶液进行清洗。清洗后，需求全体进行二次清洗和蒸汽消毒。该进程对于过滤器元件的保护很重要。不锈钢滤芯在消毒进程中应该留意的时刻和温度。通常，内部滤芯应该以130℃/20分钟的速度放置在消毒柜中，消毒温度不该超越150℃，消毒时刻不该超越30分钟。请记住，如果消毒温度太高，或许时刻太长，压力太高，过滤器(过滤元件)的整个内部部件都会损坏。进口P-LCN-6-C滤芯的维护和保养。进口P-LN-10,12-C滤芯替换

滤芯也就是使液体达到一定的洁净度。进口P-LN-10,12-C滤芯替换

滤芯材料是专门用于处理空气中的异味及污染，同时也普遍用于空调通风场所的空气过滤;其中过滤纤维滤材含有百分之一百表面吸附能力，能有效除去大量的臭气及有害气体。滤芯性能特点:1、过滤效率等级G3~F5可供选择；2、采用过滤纤维纤维与无纺布复合制成,有效去除空气中各种异味；3、吸附能力强、去除效率高,性能可靠；4、安装与维护方便,重量轻,通用性强；5、可带镀锌框、铝合金框、塑料框或不锈钢框应用；6、可普遍用于各种空调通风系统,同时兼备除尘和除臭功能,有效改善室内空气品质。进口P-LN-10,12-C滤芯替换