液压拉马需要每半年检查维护一次:1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。2.检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。5.检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。一体式防滑拉马-HPC系列。德国横梁可调液压拉马问答知识
包括上支架组件1,上支架组件1包括顶升杆11、横支撑架12、顶升件13和至少两组拆卸组件3;横支撑架12可竖向滑动地设于顶升杆11上;顶升件13螺纹连接于顶升杆11上并用于支撑横支撑架12;拆卸组件3设于横支撑架12上并用于拆卸被拆卸零件;转动顶升杆11,顶升件13沿顶升杆11上下运动并带动横支撑架12升降。本实用新型中,纵向、横向和竖向分别与图1中坐标系的x向、y向和z向一致,**是为了便于描述而非具体限定。本实用新型实施例提供的拉马装置,在拆卸有合适支撑点的被拆卸零件时,只需将顶升杆11抵接于被拆卸零件的支撑点上,将拆卸组件3抵接在被拆卸零件的一侧,然后转动顶升杆11,顶升件13在横支撑架12的作用下转动受限,从而沿顶升杆11的轴向往远离支撑点的方向运动,带动横支撑架12朝远离支撑点的方向运动,此时设于横支撑架12上的拆卸组件3一起运动,使得拆卸组件3将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除,结构简单,实用方便并且易于操作。在一实施例中,如图1和图2所示,拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧;拆卸组件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上;拆卸件31设于***固定件32上自锁式液压拉马定制价格20吨以上者为双速操作,速度快、重量轻、动力大。
对零件进行拆卸时,可以通过操作握把500实现螺杆400的转动,避免使用扳手等额外的工具进行操作,进一步提高便捷度。在一个实施例中,螺杆400上靠近勾爪300的一端呈圆锥状。一般地,需要拆卸的零件安装于固定轴上,进行拆卸时,勾爪300夹持在零件的外壁或内壁上,螺杆400的一端与安装零件的固定轴进行抵接,固定轴的端部上通常设有工艺孔,将螺杆400与固定轴抵接的一端设为圆锥状能够方便螺杆400穿设于工艺孔中,从而螺杆400与固定轴的抵接更为稳定,在对零件进行拆卸时也更为稳定。参见图1及图4,在一个实施例中,拉马10还包括紧固件600,勾爪300的连接端310开设有第二螺纹孔330,紧固件600与第二螺纹孔330螺纹连接。从而实现勾爪300与调节盘200、安装盘100的固定连接。同时参见图4,进一步地,拉马10还包括垫圈700,勾爪300的连接端310开设有台阶部340,台阶部340为立方体状,第二螺纹孔330开设于台阶部340上,垫圈700设于台阶部340与紧固件600之间。垫圈700的直径大于第二滑槽210的宽度,通过紧固件600将垫圈700固定到调节盘200上提升勾爪300与调节盘200的连接稳定性。同时,立方体状台阶部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑动时的接触面积,减小间隙。
机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件;液压拉马的流量、压力、温度、油污染度等数值将落实自动测量和诊断;电子直接控制元件将得到***采用,如电控液压泵,可落实液压泵的各种调节方式,落实软启动、合理分配功率、自动保护等;借助现场总线,落实高水平信息系统,简化液压拉马的调节、争端和维护。中心顶杆快速回缩设计。
参见图1,一实施方式的拉马10用于将轴承、齿轮等零件从轴上沿轴向拆卸下来。拉马10包括安装盘100、调节盘200及勾爪300。勾爪300穿设于安装盘100及调节盘200中,操作调节盘200能调节勾爪300相对于安装盘100的位置,从而适应对不同规格零件的拆卸。同时参见图2及图3,其中,安装盘100开设有多个***滑槽110。调节盘200与安装盘100转动连接,调节盘200上开设有间隔设置的多个第二滑槽210,多个第二滑槽210与多个***滑槽110一一对应连通。勾爪300设置有多个,多个勾爪300与多个***滑槽110、多个第二滑槽210一一对应设置,勾爪300包括连接端310和装配端320,勾爪300同时穿设于***滑槽110及第二滑槽210中,连接端310与调节盘200连接,装配端320位于安装盘100远离调节盘200的一侧。转动调节盘200能使勾爪300在***滑槽110中滑动,以改变勾爪300相对安装盘100轴心的距离。具体地,每一第二滑槽210在安转盘100上的投影与对应的***滑槽110相交形成夹角,使得勾爪300在第二滑槽210移动时将相对调节盘200的轴心发生位移,从而使得勾爪300在***滑槽110中进行滑动,以调节勾爪300到安装盘100轴心的距离,进而对不同规格的零件进行适应。同时。分体式大吨位液压拉马-HPB系列。德国横梁可调液压拉马问答知识
所有拔轮器标准套件包括钳爪式拔轮器、交叉定位拔轮器以及轴承拔轮器附件。德国横梁可调液压拉马问答知识
液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,将被拉物体拉出。液压拉马一、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力。2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。4、可任意选配泵浦。5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。液压拉马二、类别液压拉马类别分为:一体式液压拉马分体式液压拉马(分离式液压拉马)移动式液压拉马分体式液压拉马分离式液压拉马车载式液压拉马精品二爪拉马精品三爪拉马偶合器**拉马三、功能说明1、新型液压拉马操作方便、省力;2、三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换;3、可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点;4、可任意选配泵浦;5、使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。四、使用方法液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具,其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点,适用于各种维修场所。德国横梁可调液压拉马问答知识