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工程机械液压油缸出现 “点头” 现象,怎么解决?

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上海强田液压股份有限公司2026-01-10

油缸 “点头” 指的是负载停止时活塞杆突然下沉一下,多发生在起重机、升降平台这类垂直负载设备上。主要的原因是油缸的单向阀密封不严,或平衡阀的开启压力设置过低。解决方法很直接:先检查单向阀的密封面,有磨损就研磨修复或更换;再调整平衡阀的开启压力,使其压力略高于负载产生的静压,就能有效防止 “点头”。另外,油缸活塞密封件老化也会导致内泄漏,进而引发点头,需同步检查更换。

上海强田液压股份有限公司
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简介:上海强田液压股份有限公司位于上海嘉定,专注于液压元件,电控,驱动控制等研究和应用。
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