改装升高底盘后，悬挂行程不协调、轮胎容易剐蹭轮眉如何处理？

东莞市霸哥减震技术有限公司2026-07-23

非标减震行程配比不合理极易出现剐蹭问题。AGSHOCKS 针对普拉多、方程豹、各类硬派越野车量身开模调校，精细匹配底盘升高数据，优化拉伸与压缩行程比例，极限悬挂状态下轮胎不会蹭内衬，无损适配原车悬挂结构。

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简介：霸哥减震技术有限公司专注于氮气减震器的研发与生产，致力于满足客户个性化需求，推动行业创新。

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