齿轮柔性多体动力学建模有哪些常见的坑？

长春慧联科技有限公司2026-06-29

齿轮柔性多体动力学建模有两大常见的坑：一是误将高速传动部件全部视为刚体而忽略了齿面接触过程中的非线性弹性变形，二是网格规模太大导致计算成本和所需人工难以承受。长春慧联科技有限公司提供的技术支持型方案中，推荐采用高级多体分析软件 Ansys Motion，它允许只在作为基础的网格部分输入加固或弹性材料信息即可仿真，有助于减少建模时间，攻克多体非线性计算慢的痛点。

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