汽车电子轻负荷塑料齿轮为何优先选干膜润滑剂？

汽车电子轻负荷塑料齿轮运行时载荷低、转速高，且需长期保持静音、低摩擦特性，传统油脂易出现甩油、积尘问题，导致齿轮啮合阻力增大、噪音上升。“油邦手” 干膜润滑剂固化后形成微米级固态润滑膜，无流动性，不会因齿轮高速转动产生甩漏，同时其润滑膜具备极低的摩擦系数（≤0.08），能有效降低齿轮啮合时的摩擦损耗，实现长效静音运行；此外，该干膜润滑剂的使用寿命可达油脂润滑的 3-5 倍，能匹配汽车电子部件的长周期使用需求，进一步凸显优先选用价值。

汽车电子部件常处于温度波动大（-40℃~120℃）、湿度变化频繁的机舱或车身内部环境，传统油脂易因高温流失、低温凝固，失去润滑效果。“油邦手” 干膜润滑剂拥有宽温域稳定性能，在极端高低温下仍能保持润滑膜的完整性和润滑性能，且具备优异的防潮、防腐蚀特性，可抵御机舱内的水汽、油污侵蚀，保护塑料齿轮免受锈蚀和污染，即使在恶劣环境下也能持续发挥润滑作用，完全适配汽车电子的复杂使用环境，因此成为塑料齿轮的润滑方案。