中山工业熔断器厂

激励熔断器产品受益于800V高压新能源车渗透率的提升有望快速放量，公司在外海的全体布局也有望为业绩带来快速增长。***次覆盖，给予“增持”评级。800V渗透率提升有望为公司激励熔断器销量带来爆发式增长。应用800V高压平台的新能源车的渗透率将快速上升，传统的电力熔断器无法再满足电路保护的需求，这便为激励熔断器等新型熔断器打开了市场空间。相较于传统的电力熔断器，激励熔断器的毛利率更高。我们预计在2024年新能源车销售量上升且800V渗透率达到10%的条件下，国内800V新能源车用激励熔断器产品将为公司带来1.04亿元的收入，有望同比增长173.32%。需安装在防火外壳内（如 UL94 V-0 级塑料盒），周围禁止布置易燃线缆。中山工业熔断器厂

中熔电气的主要产品是电力熔断器，公司海外的主要竞争企业包括Bussmann、美尔森、Littlelfuse等，国内方面，好利科技与公司的熔断器在光伏、通信等市场存在竞争的关系。根据PaumanokPublicationsInc以及公司公告披露，2019年全球熔断器市场Littlelfuse与Bussmann占据了全球熔断器市场的半壁江山，中熔电气以及好利科技分别占据了1.3%、1.2%的市场份额。在国内的新能源车市场中，公司拥有一定的优势。根据中国电动汽车百人会的报告数据，2019年公司在国内新能源车用熔断器市占率达到了55%。公司通过不断的技术研发以及与下游客户的绑定与合作，不断提高公司在不同领域的市场份额。相比于国内的竞争企业好利来科技，公司的熔断器电压等级更高，在新能源车用熔断器以及储能熔断器领域有单家的优势。从盈利端看，中熔电气的归母净利润以及毛利率水平均高于好利科技。公司凭借着行业的催化以及自身的技术优势，将继续巩固国内熔断器的居首地位。惠州直流熔断器厂熔断时，石英砂能起到灭弧作用，吸收能量并使线路与负载绝缘，消除电击危险。

2.交通运输业：在交通运输领域，高压熔断器被广泛应用于地铁、火车、电车等交通工具的电路系统中。高压熔断器能够在电路出现故障时迅速切断电源，保证乘客和车辆的安全。例如，在地铁系统中，高压熔断器可以保护电动车辆免受电路故障的影响，确保列车正常运行。许多国际有名的交通运输企业都选择高压熔断器来保障其交通系统的安全性和可靠性。3.航空航天业：在航空航天领域，高压熔断器的应用更为重要。航空器和宇宙飞船的电气系统复杂多样，而且对电气设备的可靠性要求极高。高压熔断器能够在航空器电路出现故障时及时切断电源，避免产生火灾或其他安全事故。许多有名的航空航天企业都在其航空器和宇宙飞船的电气系统中使用高压熔断器，以确保飞行安全和设备可靠性。

新能源汽车是公司主营产品电力熔断器、激励熔断器的主要下游应用领域。2023年新能源汽车业务的营收占公司总营收的56.27%。激励熔断器适用于具有大电流工况的应用场合比如新能源车，既能避免正常过载时的误动作，同时保证了当发生真实故障时能迅速切断电流。随着搭载800V高压平台的新能源车渗透率逐渐上升，对于快充以及行驶时电路的安全保障愈发关键，激励熔断器的需求量也必将快速上升。随着新能源车销量的快速增长以及搭载800V的车型的渗透率的提升，我们预计公司激励熔断器产品将快速放量，同时公司海外业务的拓展也有望为公司的业绩带来增长。作为国内激励熔断器的**企业，我们预计24-26年公司新能源车用激励熔断器营收分别为1.16/3.15/6.02亿元。电力熔断器方面，我们认为公司新能源车用电力熔断器将业绩将按照新能源车销量的增长速度同步增长，24-26年新能源车用电力熔断器营收有望达到7.68/10.37/13.48亿元。综合激励熔断器以及电力熔断器，我们预计24-26年公司新能源车用熔断器业务的营收有望分别达到8.84/13.52/19.5亿元，同比增长48.32%/52.91%/44.25%。结构简单，但分断能力低（<10kA），适用于低压场景（<60V）。

国际**企业采用的熔断器原材料取用于石英砂、铜、陶瓷、石墨和铝合金，具有良好的耐高温、防火、防腐蚀性能，在充电桩设备中具备抵抗恶劣天气，高压大电流过载保护的功能，延长了设备使用寿命。力特熔断器具有精确的电流-时间特性曲线，能够在不同电流下实现快速、准确的熔断，能够更好地适应各种复杂的电路环境，提供精确的电路保护，还具有高分断能力，能够在极短的时间内切断高故障电流，有效防止故障扩大，保护电路和设备免受损坏。熔断器时间特性有以下两点：1、熔体额定电流小于熔体额定电流IN小于**小熔化电流。2、熔断器的熔断时间与流过熔体电流是反时限特性。务必核对熔断器的额定电压是否与线路电压相匹配，并确保其额定分断能力能够覆盖线路可能出现的短路电流。深圳电动汽车熔断器价格

低压熔断器主要包括熔体和用于安装熔体的熔管或熔座，这两部分共同构成了熔断器的基本结构。中山工业熔断器厂

根据应用场景的不同，熔断器可分为充电桩熔断器和汽车用熔断器。充电桩熔断器主要由熔体、外壳和支座3部分组成，其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金，其熔点低容易熔断，由于其电阻率较大，故制成熔体的截面尺寸较大，熔断时产生的金属蒸气较多，只适用于低分断能力的熔断器。高熔点材料如铜、银，其熔点高，不容易熔断，但由于其电阻率较低，可制成比低熔点熔体较小的截面尺寸，熔断时产生的金属蒸气少，适用于高分断能力的熔断器。熔体的形状分为丝状和带状两种。改变变截面的形状可***改变熔断器的熔断特性。充电桩熔断器具有反时延特性，即过载电流小时，熔断时间长；过载电流大时，熔断时间短。所以，在一定过载电流范围内，当电流恢复正常时，熔断器不会熔断，可继续使用。熔断器有各种不同的熔断特性曲线，可以适用于不同类型保护对象的需要。中山工业熔断器厂