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我们的推荐性标准在几种情况下，法律地位也是会发生改变的，当然是自愿变成了强制。***，如果我们的推荐性标准被法律法规或者规章文件引用，那么这一项推荐性标准将会成为规范性文件的一部分，那么自然而然也有拥有相应的强制约束力，具有相应的法律效力。第二，推荐性标准被企业在产品包装或者是说明上或者标准信息公共服务平台或以其他方式进行了自我声明公开的，企业必须执行该推荐性标准，否则企业将依据《产品质量法》承担相应的法律责任。第三，推荐性标准被纳入了协作产品或者是服务质量的依据当中，那么该标准就会针对合同的当事人具有法律约束力。哪些材料做的是团体标准？行标

民航领域团体标准发展现状民航局高度重视团体标准建设工作。为促进民航团体标准健康有序发展，加强民航社会团体标准化能力建设，加快构建国家标准、行业标准和团体标准协调发展、相互促进的新型民航标准体系，民航局于2020年4月9日发布了《关于培育发展民航团体标准的指导意见》（民航发〔2020〕17号）。民航有关社会团体积极贯彻落实指导意见，加强标准化能力建设，规范团体标准全过程管理，大力推进团体标准建设。民航局目前负责业务指导的具有团体标准发布资质的社会团体共有五家，分别是中国航空运输协会、中国民用机场协会、中国民用航空维修协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国民航飞行员协会。虎丘区地标代理机构协会制定团体标准需要市场监督管理厅同意吗？

在进行审核团体标准的时候应该协商一直，如果争执不下需要进行标准的，不少于出席会议人数的3/4同意方为通过。起草人及其所在单位的**不能参加表决。团体标准定制完成之后应当对于标准的名称、变好以及发布文件的相关信息进行公开，如果文件当中涉及了，同时也应该对于的信息进行公开。团体标准的代号应该由社会团体自主拟定，可以使用大写的拉丁字母或大写拉丁字母与阿拉伯数字的组合。社会团体代号应当合法，不得与现有标准代号重复。

什么是团体标准所谓团体标准，就是依法成立的社会团体为满足市场和创新需要，按照团体确立的标准制定程序，自主制定发布，并由社会自愿采用的标准。团体标准由标准化行政主管部门进行统一管理。根据印发的《深化标准化工作方案》（国发【2015】13号）中的规定，主导制定的标准分为强制性国家标准和推荐性国家标准、推荐性行业标准、推荐性地方标准；市场自主制定的标准分为团体标准和企业标准，二者均属于推荐性标准。主导制定的标准侧重于保基本，市场自主制定的标准侧重于提高竞争力。企业标准能升级为团体标准吗？需要什么条件？

企业是可以参与团体标准的，但是对于团体标准的定制来说，但是没有什么决策权，我们团体标准的定制立项和起草都会有企业的参与在其中，但是后续的审核，企业是没有决策权的。团体标准指由具备相应能力的协会、学会、商会、联合会等社会组织和产业技术联盟协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的标准。团体标准定制主要包括：立项、起草、征求意见、审查、批准、发布、实施、宣贯和复审等程序。同时，对于团体标准的技术要求严格查阅参照相关国家标准、行业标准要求，严格遵守强制性标准的相关技术要求。团体标准的定制还是非常靠谱的。昆山高新区采用国际标准找哪家机构

团体标准属于强制性标准还是推荐性标准。行标

2018年新版《标准化法》赋予了团体标准的法律地位，并且原质检总局、国家标准委、民政部联合制定了《团体标准管理规定（试行）》，对团体标准做了进一步的界定，即：团体标准是依法成立的社会团体为满足市场和创新需要，协调相关市场主体共同制定的标准。国家鼓励社会团体组织制定团体标准，既可以增加标准有效供给，同时满足市场和创新的需要，并由此改变我国由相关部门单一供给的标准体系。团体标准的制定应以市场和创新需要为出发点，鼓励社会团体制定高于推荐性标准的团体标准，供团体成员和社会自愿选用。行标