昆山玉山镇团体标准如何推进

制定团体标准的好处：对成员企业经营行为产生法律约束作用。根据《标准化法》的定义，团体标准不是强制性标准。但是，不是强制性标准并不没有法律约束力。行业协会商会组织制定的团体标准，会员一般需要约定共同遵守，也可以开放给社会其他企业自愿加入。团体标准中可以约定企业违反标准时应该承担的法律责任。因此，凡是加入团体标准，在违反相关团体标准时，当然应该承担相应的法律责任。某种程度上来说，一项具有社会度的团体标准，对企业的实际约束程度可能比强制性的的国家标准更强。团体标准的定制周期一般是3~6个月左右。昆山玉山镇团体标准如何推进

团体标准制定的目的？1**职能转变的必然要求从标准制定者向常规管理者过渡，市场需求标准由市场决定。既增加了标准的有效供给，又增强了标准与市场的良好衔接2推动经济社会高质量发展按照市场需求，制定高于现有推荐性或强制性标准的团体标准，按照标准化生产经营规范企业，促进转型升级， 并**创新驱动. 3助力高水平开放标准是实现世界互联互通和商业交流发展的技术语言，促进中国标准与国际标准的“软连接”，标准化工作助力中国对外开放。苏州工业园区采标代办机构建筑工程团体标准有哪些?

对标管理的本质于企业而言，对标是一种科学的管理方法，其概念起源于美国的复印机制造公司——美国施乐。施乐CEO大卫·柯恩斯曾提出他对于对标管理的理解，即“持续不断地将自己的产品、服务及管理实践活动与较强的竞争对手或那些被公认为是行业的组织进行对比分析的过程”。笔者将对标管理的本质归结为如下几个关键方面。一，明确企业的目标是什么，对标要支撑企业某目标的实现，不能为了对而对；第二，“对什么”，围绕对标的目标，明确哪些是弱项，针对弱项开展对标；第三，“和谁对”，被动对标的施乐选择对自己造成强大冲击的竞争对手——佳能对标，以解燃眉之急，若为主动对标则可拓宽视野，与同行业甚至跨行业的企业对标；第四，“怎么对”，企业始终处于动态的竞争环境中，因此要持续对标，同时企业是一个有机的系统，对标要系统策划，以免顾此失彼。第五，结果导向，对标管理较终要能够提升企业整体绩效。

民航领域团体标准发展现状民航局高度重视团体标准建设工作。为促进民航团体标准健康有序发展，加强民航社会团体标准化能力建设，加快构建国家标准、行业标准和团体标准协调发展、相互促进的新型民航标准体系，民航局于2020年4月9日发布了《关于培育发展民航团体标准的指导意见》（民航发〔2020〕17号）。民航有关社会团体积极贯彻落实指导意见，加强标准化能力建设，规范团体标准全过程管理，大力推进团体标准建设。民航局目前负责业务指导的具有团体标准发布资质的社会团体共有五家，分别是中国航空运输协会、中国民用机场协会、中国民用航空维修协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国民航飞行员协会。团体标准定制靠谱吗？

团体标准主要是针对市场中的行业标准化空缺所建设的，主要是为了规范化行业的生产产品质量等，再加上国家标准的申请周期很长，因此团体标准的提出方便了市场的以及发展。企业可以执行任意的团体标准么?根据《标准化》第二十七条来看，企业应当公开其执行的团体标准的编号和名称。根据《团体标准管理规定》第二十五条，团体标准由本团体成员约定采用或者按照本团体的规定供社会自愿采用。因此我们企业在执行团体标准的时候，首先应该符合团体标准的相应要求以及规定，以及相关的知识产权等要求，在获得使用许可之后，还需要进行公开的申明，公开其执行的团体标准的变好以及名称。团体标准发布机构可以申请转化为国家标准、行业标准或地方标准。苏州工业园区采标代办机构

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2018年新版《标准化法》赋予了团体标准的法律地位，并且原质检总局、国家标准委、民政部联合制定了《团体标准管理规定（试行）》，对团体标准做了进一步的界定，即：团体标准是依法成立的社会团体为满足市场和创新需要，协调相关市场主体共同制定的标准。国家鼓励社会团体组织制定团体标准，既可以增加标准有效供给，同时满足市场和创新的需要，并由此改变我国由相关部门单一供给的标准体系。团体标准的制定应以市场和创新需要为出发点，鼓励社会团体制定高于推荐性标准的团体标准，供团体成员和社会自愿选用。昆山玉山镇团体标准如何推进