EPS泡沫是一种轻质、耐用、隔热和隔音的材料，被普遍应用于建筑、包装、运输和其他领域。EPS泡沫是由聚苯乙烯颗粒通过加热和膨胀而成的，具有许多优点和特性。EPS泡沫是一种轻质材料，其密度通常在10-30kg/m³之间。这使得它非常适合用于建筑和包装领域，因为它可以减少重量和成本，并且易于搬运和安装。此外，EPS泡沫还具有良好的隔热性能，可以有效地防止热量的传递，从而降低能源消耗和费用。保丽龙泡沫制成的泡沫箱可以用于食品、饮料、医疗用品等的温度保护。EPS泡沫应用于包装行业与外墙保温行业。家具保丽龙订制厂家
EPS的应用原理：铺设EPS隔热层、防治路基冻害：在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。传统的整治冻害方法如垫板、注盐、换土、铺炉渣等方法效果都不理想。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。重庆保丽龙泡沫板哪家专业保丽龙泡沫是一种热塑性聚苯乙烯材料。
EPS的密度由成形阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定，一般介于10~45㎏/m3之间，作为工程中使用的EPS表观密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作轻质填料的EPS密度为20㎏/m3，为普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一个重要指标，其各项力学性能几乎都与它的密度成正比关系。EPS的耐久性：EPS在水中和土壤中化学性质稳定，不能被微生物分解；EPS的空腔结构也使水的渗入极其缓慢；长时间受紫外线照射，EPS表面会由白色变为黄色，且材料在某种程度上呈现脆性；在大多数溶剂中EPS性质稳定，但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯等有机溶剂。这说明EPS填料需要良好的保护层。
EPS的变形特性：根据试验，EPS在三向应力状态下和单向应力状态下的受压过程基本类似，当轴向应变εa=5%时，应力应变曲线出现明显转折，EPS开始表现出弹塑性。当围压很小时，对应力应变关系和屈服强度的影响是有限的。当围压超过60KPa时，屈服强度明显下降，显然与土的变化规律不同。当轴向应变εa≤5%时，无论围压是多大，体积应变εv接近于轴向应变εa，即EPS侧向变形小，也即泊松比小。容重γ=0.2～0.4kN/m3的EPS的弹性模量Es在2.5～11.5MPa之间。广东省淡澳河大桥引道工程EPS填筑高度超过4m，使用的EPS容重为0.2kN/m3。为较大限度地减少工后沉降,铺筑完EPS材料层后，在其上填土1.2m进行预压。其中EPS材料层的压缩沉降平均为32mm，可以算得EPS的弹性模量为2.4MPa，且EPS材料仍处于弹性变形阶段。保丽龙泡沫是高分子材料，可以进行加工、成型、涂装等处理。
虽然拿EPS做一些用过即扔的生命周期短的产品时确实很浪费且污染环境，但是当它被用来作为使用周期长的产品时，在价值上体现还是很不错的。一当然是因为它非常轻量，会大量减少运输成本，二则是使用原料也非常少，成本也很低，但是注意这是用在使用周期长的产品身上时才能体现的价值，否则就是弊大于利。EPS的生产方式是将为小的聚苯乙烯珠利用蒸汽和戊烷发泡到40倍大。然后在较后阶段用蒸汽将材料射到模具中。聚苯乙烯的性能比聚丙烯小很多，密度，弹性和强度的范围都没后者那么大。EPS也可以用挤出成形的和热成形的方法制造成不同需要的形状。保丽龙泡沫的制造过程包括发泡、成型、冷却等步骤。大连保丽龙泡沫生产商
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EPS的应用原理：减小路基沉降、防止或处治路基失稳：在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的EPS路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重很大程度减小，因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡产生，提高高路堤的抗滑稳定性。保丽龙泡沫的热稳定性能高，不易变形，在高温条件下仍能保持原有特性。家具保丽龙订制厂家