噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行车噪声和振动特性的学科,也给用户带来**直观**直接的使用体验。尽管测量噪声和振动相对比较轻松,但是声振粗糙度更像是一种主观感受,可以通过体验团队评估,或使用可以提供反映人类主观印象的分析工具进行测量。后一种的这些工具被称为"心理声学"工具。在汽车工业高度发展的时代,质量的NVH往往也是吸引用户的亮点,如何在产品定型前完成可靠的NVH测试,提高产品用户体验,就需要依靠不断发展的NVH测试技术。
近几十年来,几乎所有车辆的噪声和振动特性都有了很大的改善,**提高了驾驶者对NVH品质的认识,使NVH测试技术成为汽车设计制造产业中的热门领域。汽车行业是典型的成熟行业,围绕着高销量和低利润率而发展。利润率只有百分之几在成功的公司中很常见。此外,行业各层面的价格维持或下调压力很大。因此,NVH检测必须是廉价、快速和经济、有效的。但同时,随着车企的技术不断积累进步,微小的进步都在实际驾乘体验中被凸显出来,NVH品质成为提升产品竞争力的重要元素。 NVH测试可以帮助汽车制造商优化汽车的发动机和传动系统。温州产品质量测试
西门子SimcenterAnovis是一款专门针对工业生产线上产品质量监测的系统。SimcenterAnovis很容易集成到生产线(EOL)测试台或生产线中,以确保产品和过程的制造质量。此系统结合了所有必要的传感器、数据采集硬件和灵活的试验台控制软件,以精确地执行通过或不合格检查。我们的评估功能的可靠性是通过质量保证(QA)中已知的标准测量系统分析(MSA)方法来保证的。基于创新的声音和基于振动的故障检测算法,结合自动极限自适应和经典NVH测量特征,SimCenterAnovis在几秒钟内自动识别产品或工艺异常。
SimcenterAnovis典型应用:•NVH下线检测,产品故障诊断,判断产品是否合格。如发动机、转向机、差速器、变速箱、电驱动系统、电动机、压缩机、水泵、白色家电。•非破坏性测试(无损探伤),如粉末冶金金属部件、轴、车身部分的裂缝、孔隙度、密度……•装配过程监测。如车床,冲床,部件连接机械,ECU线束插头安装等。 上海非标测试技术NVH测试可以帮助汽车制造商评估不同材料和零部件的性能。
通过初期耐久性试验,可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况,我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性,试验里程通常超过几百万公里。在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式应**与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验,包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。
**集成式电动车桥试验台架结构以及试验方法根据**集成式电动车桥目前的结构以及试验需求来分类,其耐久台架试验可以分为动力总成型**集成式电动车桥耐久试验以及单**集成式电动车桥耐久试验。动力总成型**集成式电动车桥耐久试验动力总成型集成式电动车桥耐久试验是将电动车桥与所匹配的电机安装在一起构成一个动力总成,将这个动力总成安装在试验台架上,其台架结构形式是电动车桥的输出端与加载系统(应含转矩、转速传感器)进行连接,并配置动力总成所需的控制器、控制系统、电源模拟器、冷却系统等。按照给定的试验工况开机试验,并进行试验数据的测量和采集;试验结束后整理采集的数据并拆解样品以确定试验后样品状态。选用该结构形式的试验台架对**集成式电动车桥进行耐久测试时,首先要确定试验工况。目前为止应用道路工况主要包括:欧洲行驶工况NEDC、美国行驶工况USDC、日本行驶工况JDC以及中国城市公交工况。智能化现代测控系统可以实现依据被控对象被控参数的测试结果,按照人们预期的目标对被控对象实施控制。
新能源汽车整车控制器下线检测系统,该测试系统能够对整车控制器VCU/HCU进行自动化功能测试,针对研发阶段样件和量产型号的控制器实现电气参数及端口功能的自动化验证。此外,通过配置测试序列可以指定执行流程、测试选项,匹配不同型号控制器端口和协议、生成测试报告等。用户可通过工控机或PC端的操作软件界面,在生产中部署测试系统,包括权限管理、数据下载上传、服务器网络连接等。本测试系统支持定制开发,以匹配不同厂家型号的控制器,包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。基于NI公司的LabVIEW和PXI平台的电动车的整车控制器开发了策略测试台架,可以对控制策略进行测试和验证。嘉兴EOL测试数据
耐久性测试和试验可以验证驱动装置的使用寿命,包含试验动力总成及其零部件的耐久性。温州产品质量测试
能源汽车用变速器耐久试验台,主要用于电动汽车减/变速器总成疲劳寿命试验和性能试验(包括变速器换挡性能试验、传动效率试验、变速器振动噪声试验、变速器温度特性试验及变速器密封性能测试试验等)。该类试验台具有以下三个重要特点。转速高与传统自动和手动燃油车变速器相比,转速高是新能源汽车减/变速器的比较大特点。试验台驱动电动机转速不低于15000r/min,在汽车变速器试验台中属于***别的转速需求。因此,该试验台研制的关键是通过高速回转轴精密设计和优化试验台总体结构,降低试验台激振能量和提高试验台吸振、抗振能力,确保试验台在所有试验转速范围内不会产生共振和在强迫振动下的低振幅。精度高该类试验台一般需要进行效率等性能试验,因此转矩、转速测量精度和控制精度要求高。可靠性高由于变速器耐久试验台需要24h×7d连续运行,故无人值守的高可靠连续运转性能是其关键。因此需要在机械系统、电控系统和软件系统可靠性保证方面有扎实的技术基础和工程经验。温州产品质量测试
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