宁波蒸汽管道保温厂家

把金属保护层紧贴在管道保温层外面，把两边接缝搭接在一起，用手提电钻钻孔，抽芯拉铆钉固定，拉铆钉间距约为200mm，对于保温外径较大的金属保护层，轴向搭接也应加工圆线凸筋，拉铆钉间距可为250mm。钻头直径为Φ5.1mm，禁止用冲孔或其他方式打孔。接缝应严密、平整、并处于隐蔽位置。环向套接一般为50mm，大直径高温蒸汽管道及露天管道为75～100mm，环向搭接宜顺管路坡向，即环向搭口应向下。靠近法兰处直管保温端部的金属护壳,应用锯形钳加工成锯纹（锯齿形），保护保温材料。保温外径大，锯齿形的间距也大，反之则小些。宁波蒸汽管道保温厂家

适用范围

该材料主要应用于民用建筑的中央空调及家用空调制冷系统的制冷剂和载冷剂管道保温；冷凝水管道保温；汽车空调管道保温；热水管道温；各类工业大口径管道保温以及船舶、航空、城市热网等的隔热、隔冷系统等。

施工工序

管道在保温之前要进行水管压力试验，在水压试验合格后进行试压与保温工作的工序交接，以防止将未进行试压的水管保温

材料的选用

系统内介质温度与环境温度差越大，选用厚度就越大；冷系统所在环境相对湿度越大，选用厚度就越大；冷媒介质管径小150mm时，管径越大 ，选用厚度就越大；工程系统的空气愈不流通，选用厚度就越大。

苏州热力管道保温厂家

在施工中有如下几个主要质量问题：(1)保温层与木托粘接不严密。施工中，因工人保温层长度测量不准确，工人施工时常将保温材料拉长后粘接。由于材料本身有弹性，拉伸后即会收缩，时间长了，就出现了保温材料与木托粘接处开胶的现象，这是保温中常见的质量问题之—。防治措施：在下料和粘接过程中不准拉伸材料，同时要求在木托两侧和保温材料截面上都要涂刷胶水，胶水涂刷的要均匀饱满；木托要选用规则的，如果木托断裂成数块，就要换掉，防止因冷桥产生结露现象。

绑扎法  绑扎法保温采用预制保温瓦或板块料，用镀锌钢丝绑扎在管道的壁面上，是热力管道常用一种保温方法。为使保温材料与管壁紧密结合，保温材料与管壁之间应涂抹一层石棉粉或石棉硅藻土胶泥（一般为3～5mm厚），然后再将保温材料绑扎在管壁上。因矿渣棉、玻璃棉、岩棉等矿纤材料预制品抗水性能差，采用这些保温材料时可不涂抹胶泥而直接绑扎。绑扎保温材料时，应将横向接缝错开；如果保温材料为管壳，应将纵向接缝设置在管道的两侧。采用双层结构时，层表面必须平整，不平整时，矿纤维材料可用同类纤维状材料填平，其他材料用胶泥抹平，层表面平整后方可进行下一层保温。

料性能高级橡塑属于天然无机类整体成型保温材料，采用丁晴橡胶(NBR)和聚氯乙烯(PVC)，经过工艺发泡而成。适用于介质温度为零下5O℃～l20℃，其闭孔式结构具有较为优良的绝热性能和较低的防潮吸水率。高级橡塑保温材料主要有以下优点：绝热效果好，防结露效果，宜作为保温管道的外层；阻燃防烟、安全可靠；外观匀整、美观；安装方便、施工快捷。2.2适用范围该材料主要应用于民用建筑的中央空调及家用空调制冷系统的制冷剂和载冷剂管道保温；冷凝水管道保温；汽车空调管道保温；热水管道温；各类工业大口径管道保温以及船舶、航空、城市热网等的隔热、隔冷系统等。常州方管管道保温生产厂

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1、施工工艺1.1管道保温：拆除原保护层保温层---中间检查――安装岩棉管壳50㎜---中间检查――安装镀锌铁皮0.5㎜---竣工验收；1.2伴热管线的绝热施工，每隔1000－1500mm，用镀锌铁丝捆扎牢固。无局部过热要求，主管和伴热管可直接捆扎在一起；有防止局部过热要求是，主管和伴热管之间要设置石棉壁。1.3水平管线的金属保护层的环向接缝应顺管线坡向。其纵向接缝应布置在水平中心线的下方15。～45。处，缝口朝下。当侧面或底部有障碍物时，纵向接缝可移至管线水平中心线的上方600以内。直管段其纵缝各节一般连接成直线。1.4管线金属保护层的环缝应起鼓搭接，搭接尺寸不得少于50mm。纵缝除设防潮层结构不宜采用螺钉固定外，应以封闭好，外形规整美观为准。用螺钉固定时，固定间距约为200mm。1.5设备与垂直管线上的金属保护层，应分段固定在支承件上。在同一段内的保护层联结，应交替采用固定结构和插接结构。宁波蒸汽管道保温厂家

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