离心铸造机由主机、浇注小车、脱模机构、喷涂机构、电气控制系统、管模预热装置、水冷系统、安全防护罩等部分组成。 1、主机 主机是离心铸造机的**部分,完成管模的旋转动作。管模转速可无极调节,以满足不同管径的工艺要求。主机由大底座、电机底座、调速电机、轴承座、轴、皮带传动、等部分组成。 2、喷涂机构 喷涂机构完成管模的喷涂料动作,主要由气动元件、涂料罐、喷涂移动小车等组成。 3、电气控制系统 管模的旋转由交流电磁调速电机提供动力,调速平稳,且调速范围宽。以适应不同管径的生产要求。 电气控制系统由调速电机控制器、控制柜、低压电气元件、按钮、指示灯等组成,控制系统具有完善的动作互锁、过流、过载等安全保护措施。 4、辅助部分 安全防护罩、水冷却系统及浇注槽、支架等。离心浇铸的出了优点-还有缺点吗?卧式离心铸造规格齐全
离心铸造方法应用比较广,不同方法使用范围也不相同。而产量、批量较大的是真离心铸造的水平离心铸造法。目前从产品来看,以下几方面已广采用离心铸造:
1)各种中小型铜合金套、环类等。
2)较大的钢套、铁套、铸铁管和钢辊筒等。
3)汽车和拖拉机等所用铸铁缸套。
4)封闭式双金属离心钢套衬铜(轴瓦)、锌及轴承合金的离心铸件。
5)双金属铸铁轧辊。
6)离心铸造的成形薄壁件等,如金属型铸造水泵叶轮、熔模精铸离心浇注的增压涡轮、电动机转子铸铝和一些砂型离心浇注的成
形件。
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冷隔这种瑕疵一般产生在较大的水平表面的薄壁铸件上,以及合金后汇流处。铸件出型后经过震砂,进行外观检查即可发现。产生的原因:模具温度过低;铝液温度过低;模具排气不良;浇注系统设计不良,内浇口数量少、截面过小;浇注速度太慢或浇注中断;铸件设计壁厚太薄或缺少适当的圆角。防止办法:适当提高模具温度;适当提高铝液浇注温度;气体不易排出的部位上设置通气槽或排气塞,保持排气良好;适当增加内浇口数量和内浇口的截面;适当提高浇注速度,避免铝液浇注中断;按铸件设计工艺性要求设计合理的**小壁厚和铸造圆角。
离心铸造的优点很多 , 但在铸造一些合金材料制成的管套类构件时会出现包括其充型不完整,表面存在气孔,夹砂,裂纹,夹渣及表面存在针刺等瑕疵 , 下面对其主要瑕疵作以介绍。充型不完整。在离心铸造钢管中充型不完整常有两种情况:首先种是浇注的的填充金属液不够 , 造成管套类构件的尺寸变小;第二种是管子壁厚不均匀,这类瑕疵在铸造壁厚为 7 到 8 mm 的管套类铸件时尤为明显,所以要特别注意管套的长径比的值(L/D>15)。气孔瑕疵。这类瑕疵主要存在于管套类构件的内表面 , 且直径较小 , 一般为 0.25mm~3 mm,深 0.4mm~2.5mm,密度较大 。常以片状区域出现。
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离心铸造的优点很多 , 但在铸造一些合金材料制成的管套类构件时会出现包括其充型不完整,表面存在气孔,夹砂,裂纹,夹渣及表面存在针刺等瑕疵 , 下面对其主要作以介绍。
裂纹瑕疵 : 在铸造管类铸件时 , 有时会有横纵向裂纹的出现。其中又以横裂纹居多 , 纵向裂纹主要出现在离心机使金属铸型在高速旋转的状态下 , 铸型自身会产生一定的震动 , 会使金属在冷却结晶时产生裂纹 , 因为此时铸件温度较**度较低 , 但在实际生产过程中横裂纹出现的**多,这些裂纹常出现在管的端面位置,在出型时管类铸件容易开裂 , 严重的甚至沿中心位置断开 , 所以在生产中一定要控制好铸型的转速。
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离心铸造的首先个**是在1809年由英国人爱尔恰尔特(Erchardt)提出的,直到二十世纪初期这一方法在生产方面才逐步地被采用。我国在三十年代也开始利用离心管、筒类铸件如铁管、铜套、缸套、双金属钢背铜套等方面,离心铸造几乎是一种主要的方法;此外在耐热钢辊道、一些特殊钢无缝纲管的毛坯,造纸机干燥滚筒等生产方面,离心铸造法也用得很有成效。目前已制出高度机械化、自动化的离心铸造机,已建起大量生产的机械化离心铸管车间。卧式离心铸造规格齐全
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