数控系统全自动多功能玻璃钻孔机维修

公司于2012年自主研发全自动多功能汽车玻璃加工机组，于2015年6月将机组调试成功，各项技术指标均达到设计要求，获得了用户的认可。该机组于2015年12月19日通过了省级“全自动多功能玻璃加工机组”鉴定验收，得到专业人士的一致好评。2016年全自动多功能玻璃加工机组在山东省首台（套）技术装备评比中，得到了行家们的高度评价，达到国际先进水平，完全替代进口设备。2017年我司全自动多功能玻璃加工机组经世界有名汽车玻璃加工企业-福耀集团近一年的生产运行，加工了各种规格的产品，满足了质量要求，充分体现了我司智能装备的先进性、可靠性、稳定性。可用于加工触摸屏、显示屏等电子产品的玻璃面板，满足电子电器行业对玻璃面板质量和精度的要求。数控系统全自动多功能玻璃钻孔机维修

本发明提供一种玻璃钻孔机玻璃压盘装置，其解决了现有的玻璃钻孔过程中，下夹盘处于水平时，上夹盘向下移动，上夹盘的移动轨迹是一段弧线，上夹盘和玻璃的接触，也是先线接触后面接触，这样会对玻璃有不同程度的磨损，甚至出现划痕，导致汽车玻璃质量下降的技术问题，其设有夹盘座，夹盘座下面设有上夹盘，夹盘座上设有夹盘支架，夹盘支架另一端设有夹盘连杆，夹盘连杆中间位置设有下支座，夹盘连杆的另一端设有气缸拉杆，气缸拉杆另一端设有气缸，气缸上设有气缸支架，气缸支架上设有钻孔支架，钻孔支架上设有上支座，支座连杆上设有水盒，水盒与夹盘座固定连接。本发明可广泛应用于玻璃钻孔过程中玻璃的压紧装置。中国信义玻璃全自动多功能玻璃钻孔机价格能够实现玻璃的上片、定位、切割、去边、磨边、钻孔、出片等一系列加工流程，大幅提高了生产效率和质量。

新能源汽车特型玻璃加工设备需要用到多种传感器，因而多传感器融合技术的研究必不可少。多传感器融合是指为了完成需要的识别、估计和决策等任务，对从时间序列上获得的各种传感器数据及从其他途径得到的信息按照一定的准则加以综合分析、判断的处理过程，多传感器融合的定义表示“综合或者组合成为一个整体的处理”，强调融合过程。多传感器融合技术并不单纯探析处理方法，而是如何发挥多传感器融合处理的整体优势，体现过程的先进性，建立完整的多传感器融合处理过程的模型。当前，多传感器融合的研究主要集中在融合功能与融合方法方面，并且多以JDL功能模型为基础，虽然JDL模型规定了推理层次和融合处理的各个步骤，却没有规定计算结构形式。多传感器融合的处理功能是非数学语言能表达的，然而处理过程的相关、关联、分类等却是数学术语，因此，必须从数学和逻辑的角度描述和分析多传感器融合及其处理过程，多传感器融合的处理过程必须建立在计算模型的基础上才能更加有效。

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的配件。随着全世界汽车保有量的不断增加，市场急需一种自动化程度高、加工效率高而且生产成本低的汽车玻璃预处理智能装备。我司研制的YHCG0430型豪华大巴前挡玻璃预处理智能装备是由定位台、磨边部、搬运机械手及负压收尘系统等组成，采用了数控系统（CNC）的全自动玻璃预处理设备，一次图形输入便可以完成玻璃的定位、磨边、搬运等加工过程，具有高速度、高精度、高稳定性等特点。适用于大巴玻璃、重卡挡风玻璃等大尺寸、异形玻璃的加工。定制化服务：公司可根据客户需求进行定制化的设计和生产，满足不同规格和形状的玻璃加工需求。

一种玻璃吸附装置，包括吸盘底座、真空吸盘、小O形圈和大O形圈，所述真空吸盘固定于所述吸盘底座的上方，所述真空吸盘与所述吸盘底座之间通过小O形圈和大O形圈密封连接，所述大O形圈位于所述小O形圈的外面。本实用新型提供的玻璃吸附装置在真空吸盘与吸盘底座之间设置小O形圈和大O形圈，起到密封真空吸盘，防止其漏气的作用，保证了真空吸盘良好的吸附力，更稳固地吸附固定玻璃，便于玻璃磨削加工。用本实用新型提供的玻璃吸附装置吸附玻璃板，不会对玻璃板造成损伤，且不会影响玻璃板边缘的磨削。此外，采用真空吸盘，方便调节吸附力大小。玻璃加工厚度：切掰磨机加工厚度为1.6-6.0mm，钻孔机加工厚度为3.0-6.0mm。中国玻璃预处理全自动多功能玻璃钻孔机保养

光学仪器行业：可用于加工各种光学镜片、棱镜等光学元件。数控系统全自动多功能玻璃钻孔机维修

一种玻璃板钻孔设备，其解决了玻璃板钻孔安装时人工搬运效率低、劳动量大、孔的定位精度低，且对不同孔进行加工时需要频繁调整或更换定位块，费时、费力、生产率低下的技术问题，其设有输送部件、夹紧部件和定位部件，其中输送部件设有机体底座、滑块组件、机械手组件、玻璃吸盘，夹紧部件设有夹紧弓形架，夹紧弓形架上下部均设有气缸支架，气缸支架上设有夹紧气缸、夹紧弓形架、玻璃夹盘，定位部件设有X轴线轨、定位滑块、定位伺服电机、电主轴、管型玻璃切刀、弓形架伺服电机。本实用新型可广泛应用于玻璃板钻孔安装过程。数控系统全自动多功能玻璃钻孔机维修