服务业“绿岛”如江阴市澄江街道汽车修理集中喷涂项目,将原本点小面广的汽修喷涂作业全部集中于6个中心,采用“干磨+烤漆+清洗”等工艺,配套建设规范的废气收集及处理系统,直接服务130余家汽修店,既减少了单个汽修店的治污成本,又提高了废气集中治理效率,有效降低了区域大气污染物排放。生态“绿岛”建设效益明显。首先,是经济效益。全省筛选确定的“绿岛”项目,惠及中小市场主体超过5万家,经初步估算,可节约治污成本超过30亿元。其次,是环境效益。在绿岛模式的推动下,我们的城市正在成为一座充满生机与活力的绿色之城。上海VOC分散治理绿岛模式厂家
防化研究院研究员栾志强认为区域性的活性炭集中再生模式是近年来发展较快的涉VOCs“绿岛”模式,但并不意味着自身无痛点。活性炭回收的来源控制不好的话,再生后的品质非常低,不可能再重复利用,给企业造成巨大负担。如果回收的是已经吸附酸性气体的活性炭,还会对企业的设备造成腐蚀。因此,不同来源的活性炭,再生条件不一样,采用的再生设备也不一样。另外,由于这类型“绿岛”规划较多,规模较大,也面临“无炭可收”的窘境。上海VOC分散治理绿岛模式厂家绿岛模式提倡城市低碳出行,促进可再生能源的利用。
汪子润介绍,“绿岛”的产生较早可追溯到广东省的“共性工厂”理念。在广东省中山市有很多涂抹涂料产业,涉及较大的VOCs排放量。为解决这一问题,2017年,中山市建设了一个家具制造的“共性工厂”,为相关中小企业提供了一个共享场所,让其“拎包入住”,集中治污。“经过建设推广,中山市的空气环境得到了较好改善。随后中山市又将‘共性工厂’的理念推动至汽车配件生产、汽车维修等典型行业,形成了良好的经验模式。”汪子润说。
据介绍,江苏省是全国头一个在全省范围内推广“绿岛”的省份,这一举动也彻底打响了“绿岛”品牌,形成了相对完整的政策体系,积极地引导市场实体去建设共享型的环保设施,在各地市涌现一批先进典型经验。江苏省生态环境厅大气环境处副处长陈善莉介绍,经过三年来的建设,截至目前,江苏省已建成154个绿岛项目,惠及中小微市场主体超过3万家,推动了“一升一减一降”,即排放达标率上升、污染负荷削减、突发环境事件发生概率降低。在绿岛模式的引导下,我们的城市正在逐步向低碳、环保、可持续的方向发展。
因而,作为解决广大中小企业降低治污成本的方案,“绿岛”应运而生。“绿岛”其实是一个通俗形象的称呼,在国家层面,它的名字叫做——污染集中控制治理。主要指由government或组织多元投资,配套建设共享共用的环保公共基础设施,实施污染物统一收集,集中治理,稳定达标排放的集中点。“绿岛”根据服务产业和功能,划分为不同类型。工业“绿岛”,例如区域性活性炭集中再生、溶剂集中回收处置、集中喷涂中心等。农业“绿岛”,例如畜禽养殖粪污处理等。还有服务业“绿岛”,例如餐饮油烟集中治理等。绿岛模式促进城市绿地和生态园区的建设和保护。上海VOC分散治理绿岛模式厂家
绿岛模式是一种生态环境与可持续发展相结合的城市规划模式。上海VOC分散治理绿岛模式厂家
统一末端处理设施标准化。活性炭吸附工艺因时期、地域、行业,以及治理单位设计习惯等多方面因素影响,市场上现存的活性炭箱结构五花八门,活性炭填装方式缺乏统一标准。为此试点企业安装标准化炭箱装置,统一活性炭更换填装方式。设置上方进料和下方出料的结构,配套安装电葫芦吊机和振动器作为标准组件,用于辅助活性炭进出料,提高活性炭更换的便捷性。吸附装置是统一以5000 m3/h处理量配0.5t活性炭作为一个标准化装置单体,根据处理风量的规模选择单体数量,通过并联组合进行建设安装,实现处理设施建设的标准化。上海VOC分散治理绿岛模式厂家