广州通用型地磁车辆检测器厂商

路边违停自动通知系统，在重点道路的路边进行每隔4米铺设地磁检测器，可对全段道路进行路边违停的自动监测。当接收装置感应到违停时，会通过GPRS向云服务器进行上报，云服务器可通过微信公众平台或短信向附近交警进行信息推送，使交警可快速对违停进行处理。本系统易于安装、调试、维护，具有较高的性价比和实用的功能。停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。地磁车辆检测器助力实现绿色交通，减少无效寻车造成的碳排放。广州通用型地磁车辆检测器厂商

地感车辆检测器的原理，地感车辆检测器是目前智能交通系统中使用比较普遍的一种设备，它主要采用的原理有地磁感应原理和压电传感器原理。地磁感应原理是通过车辆运动所产生的地磁干扰信号，利用检测器内部感应线圈捕获到该干扰信号并进行处理，较终检测到车辆的存在；压电传感器原理是通过车辆行驶时所产生的压力信号，将这种信号转化为电信号，并经过检测器进行处理，检测到车辆的存在。总之，地感车辆检测器作为智能化交通系统中的重要设备，可以准确检测车辆的存在，收集车流量数据并通过实时监测来提高交通效率和道路安全。广州通用型地磁车辆检测器厂商地磁车辆检测器可应用于高速公路，实时监测车流，保障道路安全与畅通。

产品性能说明：a、多原理检测器，市场上独有技术，解决单一此磁性检测传感器误报的问题准确度更高。b、内部使用进口工业级传感器用2个传感器拼搭成三轴传感器产品的一致性和长期稳定性更好达到工业级别，可以在-40°到85°的环境工作。c、独有的校准复位方式1.传感器倒置1分钟，同时清理传感器周围的干扰物，2，传感器安装在选定位置上，3.等待5分钟，4安装完成。d、RJ807无线传输距离远，传输半径100米，抗干扰能力强。e、RJ807采用节电技术整个产品低功耗，整个检测器的可使用5年。f、无线检测器RJ807体积小，安装时地面打直径60mm的孔深度150mm，把固定泡沫和检测器一起装在孔内就可以，安装简单方便。

除了上述沿着向上方向的Z轴检测到手磁场变化可用来检测车辆的存在，检测车辆存在的另一方法是观察磁场变化的大小，也就是计算出整个地磁场在汽车经过时的磁场强度变化情况，从面判断出有无汽车经过： 磁场的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2。上图图显示了磁传感器距车辆1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺时，一辆轿车通过所产生的曲线。在不同距离下，Z轴的曲线形状很相似，但是信号强度却大不相同。从1英尺到5英尺，信号强度衰减得非常快。距离越远，数值快速衰减。当传感器只检测单一车道车辆，而忽略其他车道车辆的存在时，这种特点非常有用。随着技术发展，地磁车辆检测器将实现更多应用场景的拓展，助力智慧城市建设。

地磁行业的发展现状，地磁准确率一直是产品的技术主要，从几年前只在检测环境下的准确率大于99%，一直发展到如今在大规模实例下大于99%的准确率，为满足大型车辆、地铁沿线、高压电缆等多种特殊场景及档次高客户的检测应用，应运而出了地磁十雷达双模复合技术的产品研发，正视雷达双模地磁的先天技术缺陷(雨雪天气及异物遮挡对检测准确率的影响，纯地磁传感器准确率的重要性)，以NBI0T为主的通讯技术迅速得到普及(出货量占8成左右)，便于更换及维修的双外壳产品的推广及普及(降低了维护成本)，设计寿命大于3年或5年的生命周期(综合性价比)，地磁研发企业的试错成本高，各家产品良莠不齐、低价恶性竞争趋势明显。地磁车辆检测器抗干扰能力强，能在复杂电磁环境中保持稳定检测性能。广州通用型地磁车辆检测器厂商

地磁车辆检测器助力实现个性化出行服务，提高出行体验。广州通用型地磁车辆检测器厂商

如果将此精确化的车位实时信息通过现场LED显示屏、现场车位上方设置指示灯进行简单指示，以较低的成本提高停车场智能化水平。作为一种完善的局域网系统，既可以分系统单独运作，也可以方便的将多个分系统整合于同一个管理平台。分系统可以是小区停车场、街边停车场、城市公共停车场或单位停车场。如将多个停车场的车辆实时在位信息整合起来，通过终端用户的手机APP接口，即可在大范围内实现精确化的停车导航功能。管理者还能及时统计不同时期的车流量，作出数据分析，优化车位资源配置，为城市交通中停车场大数据平台建设提供较直接、较基础、较方便的技术手段。广州通用型地磁车辆检测器厂商