安徽地磁车辆检测器

地磁感应器是一种常用于智慧停车系统的设备，通过感应地面的磁场变化，实现对停车位的监测和管理。本文将介绍地磁感应器的工作原理，并探讨其在路边停车位智慧停车系统中的应用。地磁感应器的工作原理，地磁感应器是一种基于电磁感应原理的设备。它由一个铁芯线圈和一个霍尔效应传感器组成。当车辆停在感应器上方时，车辆的重量会使得地面的磁场发生变化，进而影响到铁芯线圈中的磁场。霍尔效应传感器会检测到这一变化，并将其转化为电信号。通过分析电信号的变化，可以确定车辆是否停在停车位上。地磁车辆检测器数据传输稳定，确保交通信息实时更新，辅助决策。安徽地磁车辆检测器

近年来，地磁产品的检测技术逐渐趋于多样化、多元化，主要是以磁阻检测为基础，为提升设备检测精度，辅以其他辅助性检测，例如国内主流的双模地磁设备，通过“地磁+微波雷达”的复合技术进行检测，三模地磁，则在上述基础上增加光感模块，主要解决了双模地磁在雨雪天气下的检测短板，而双网通地磁（即双卡地磁）则是在通信模组上进行升级，从单卡设备进阶到双卡双待，解决NB网络不稳定造成的订单错误问题，进一步提升了设备整体性能的稳定性与车主用户的停车体验。贵州单路地磁车辆检测器地磁车辆检测器适用于停车场管理，实现车位占用实时监测，提升停车效率。

地磁车辆检测器工作原理，地球磁场的强度在0.5 至0.6 高斯，地球磁场在很广阔的区域内（大约几公里）其强度是一定的。当一个铁磁性物体，如汽车，置身于磁场中，它会使磁场扰动，如下图，此时，放置于其附件的地磁传感能测量出地磁场强度的变化，从而对车辆的存在性进行判断。对于车辆的存在和方向检测，不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息，所以只需将磁传感器放置在路边，沿着被检测的车道即可，而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置，X、Y、Z轴方向定义如图所示。

除了上述沿着向上方向的Z轴检测到手磁场变化可用来检测车辆的存在，检测车辆存在的另一方法是观察磁场变化的大小，也就是计算出整个地磁场在汽车经过时的磁场强度变化情况，从面判断出有无汽车经过： 磁场的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2。上图图显示了磁传感器距车辆1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺时，一辆轿车通过所产生的曲线。在不同距离下，Z轴的曲线形状很相似，但是信号强度却大不相同。从1英尺到5英尺，信号强度衰减得非常快。距离越远，数值快速衰减。当传感器只检测单一车道车辆，而忽略其他车道车辆的存在时，这种特点非常有用。地磁传感器采用微功耗设计，降低能源消耗，符合绿色环保理念。

产品特点：高精度：检测精度高，车辆捕获率高达99%以上。抗干扰：全天候运行、抗干扰性强，工作稳定可靠，灵敏度可调。自适应：自适应所处环境磁场，对路面形变造成的设备位移可自动纠偏。寿命长：采用低功耗芯片，锂亚电池和2.4GHz。无线通讯，使用寿命≥5年。易安装：安装简单快捷，无需切割路面或高空作业。防水等级高：传感器防水等级高达IP68。产品参数：采集器：使用寿命：正常使用寿命不低于5年。工作温度：-50℃ ~ +85℃，达到工业级温度标准。通讯距离：于中继器通讯距离不低于300米。自动组网：与主机自动完成组网。防护等级：达到IP68,防止外物，灰尘及水对设备造成的损坏。地磁车辆检测器可应用于高速公路，实时监测车流，保障道路安全与畅通。地贴式地磁车辆检测器哪家好

地磁车辆检测器在城市交通信号控制系统中发挥重要作用，提高通行效率。安徽地磁车辆检测器

车辆地磁检测器有哪些种类：一、超声波车辆地磁检测器，超声波车辆地磁检测器是一种利用超声波来检测车辆的传感器，它可以检测到车辆的大小和形态，定位精度高，对地上物体的影响小。超声波车辆地磁检测器适用于商场停车场、临时停车位等需要确定车辆大小的场景。二、激光雷达车辆地磁检测器，激光雷达车辆地磁检测器是一种利用激光雷达来检测车辆的传感器，它可以检测到车辆轮廓和高度，定位精度高，对车辆类型没有限制。激光雷达车辆地磁检测器适用于停车场入口等需要快速判断车辆类型和数量的场景。总之，不同种类的车辆地磁检测器有各自适用的场景和特点，选择合适的车辆地磁检测器可以提高车辆检测的准确性和效率。安徽地磁车辆检测器