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青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠

来源: 发布时间:2026年01月22日

高速单槽排水槽选用高性能 UHPC 材质,该材质通过优化骨料级配和添加纤维增强材料,进一步提升了槽体的抗拉强度和抗裂性能,有效避免了传统排水槽易出现的裂缝问题。其应用场景不仅包括高速公路路面排水,还拓展至高速服务区内部道路、收费站广场等区域,这些场所人员、车辆流动频繁,对排水设施的实用性和美观性均有一定要求,UHPC 排水槽表面光滑、色泽均匀,能与周边环境良好适配。施工时需提前规划好排水槽的安装顺序,避免交叉施工造成干扰;槽体安装完成后需及时清理槽内杂物,确保排水通畅,同时需对安装质量进行现场检测,发现问题及时整改。交付时槽体需无明显划痕、污渍,接口密封严密,排水坡度符合设计要求,同时需提供产品质量保证书和检测报告,确保产品质量符合国家相关标准。边侧预留2-4个直径2.0cm的贯穿孔洞,用于安装定位与固定,确保与路面牢固衔接。青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠

青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠,UHPC高速排水槽

高速单槽排水槽的 UHPC 材质具有独特的性能优势,其抗压强度高、抗渗性强,能有效抵御雨水渗透和化学物质侵蚀。其应用场景主要针对高速公路隧道排水、桥梁引道排水等特殊需求,这些区域排水路径特殊,对排水槽的适配性和排水效率要求较高。施工时需提前做好技术交底,确保施工人员熟悉安装流程和质量要求;槽体安装时需精细控制高程,确保排水方向正确。交付时槽体需经过严格检测,表面无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷,尺寸偏差控制在允许范围内,排水系统运行正常,同时需提供材质合格证、检测报告等相关资料。衡水路堑排水 UHPC高速排水槽管构件表面光滑平整,水流阻力小,进一步提升排水速度,减少积水滞留时间。

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采用 UHPC 材质的高速单槽排水槽,凭借其优异的综合性能,成为高速公路排水设施的理想选择。该材质不仅强度高、耐久性好,还具有良好的抗疲劳性能,能承受长期车辆荷载的反复作用而不易损坏,同时其表面光滑,水流阻力小,能提升排水效率。其应用场景涵盖高速公路主线行车道、应急车道、路肩等多个部位,通过单槽排水的设计,可实现雨水分区排放,避免不同区域雨水相互干扰。施工过程中需注意接口处的处理,密封材料需涂抹均匀、厚度一致,确保密封效果;槽体安装完成后需及时进行回填,回填土需分层压实,防止槽体受力不均出现变形。交付时槽体外观质量达标,尺寸精度符合设计要求,排水系统需通过闭水试验和通水试验,确保无渗漏、无堵塞,所有验收资料齐全规范,满足工程归档需求。

高速单槽排水槽的 UHPC 材质具有独特的性能优势,其抗压强度高、抗渗性强,能有效抵御雨水渗透和化学物质侵蚀,同时具备良好的抗冻融循环能力,在寒冷地区使用时不易出现冻裂现象。其应用场景主要针对高速公路隧道排水、桥梁引道排水等特殊需求,这些区域排水路径特殊,对排水槽的适配性和排水效率要求较高,单槽式设计能灵活调整安装方式,满足不同场景的排水需求。施工时需提前做好技术交底,确保施工人员熟悉安装流程和质量要求;槽体安装时需控制高程,确保排水方向正确,接口处需采用工具进行压实处理,保障密封效果。交付时槽体需经过严格检测,表面无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷,尺寸偏差控制在允许范围内,排水系统运行正常,同时需提供材质合格证、检测报告等相关资料,确保产品质量可靠。其轻量化、强度高、易装配的特性,推动了高速公路排水系统的升级换代。

青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠,UHPC高速排水槽

常温补水养护(可选,是提升后期强度)适用场景:对耐久性要求极高的工程(如跨海高速、盐碱地区道路),蒸汽养护后可增加此环节。养护方式:将构件放置在阴凉通风处,每天用洁净自来水洒水2–3次,保持表面湿润;或再次覆盖养护膜,实现“湿养”。养护时长:持续7d,进一步促进未水化胶凝材料反应,提升构件后期强度和抗氯离子侵蚀能力。养护注意事项蒸汽养护时,严禁直接向构件表面喷射高温蒸汽,需通过管道让蒸汽均匀充满养护室。不同季节调整养护参数:冬季需提高养护室初始温度(避免低温启动),夏季可适当降低恒温温度(控制在60–70℃)。养护完成后,构件需放置在干燥通风处存放,避免长期浸泡或雨淋。高效的资源利用率与较低的维护需求,契合建筑行业可持续发展理念。肇庆泄水孔UHPC高速排水槽盖板

有助于提升高速公路整体服务水平,为公众提供更安全、舒适的通行环境。青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠

养护时长:常温下保持12–24h,直至UHPC达到初凝强度(用手指按压无明显凹陷)。蒸汽养护(脱模后,是加速强度发展)这是UHPC排水槽提升早期强度和耐久性的关键工序,需严格遵循“缓慢升温→恒温养护→缓慢降温”三阶段,避免温差过大产生裂缝。升温阶段(1–2h)脱模后将构件移入蒸汽养护室,以**≤10℃/h的速率缓慢升温至60–80℃**(高速公路用排水槽建议取上限80℃,增强抗冲击性能);升温过快会导致构件内外温差过大,引发温度裂缝。恒温阶段(24–48h)保持养护室温度稳定在设定值,同时控制相对湿度≥90%,确保胶凝材料(水泥、硅灰等)充分水化,形成致密的水化产物;恒温时长可根据设计强度调整,强度要求越高,恒温时间越长。降温阶段(1–2h)以**≤10℃/h**的速率缓慢降温至室温,降温完成后,需将构件在养护室内静置2–4h,待构件内外温度完全一致后再取出,防止二次温差开裂。常温补水养护(可选,是提升后期强度)适用场景:对耐久性要求极高的工程(如跨海高速、盐碱地区道路),蒸汽养护后可增加此环节。青浦路堤排水 UHPC高速排水槽渠

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