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惠州预制排水槽UHPC高速排水槽盖板

来源: 发布时间:2026年01月13日

预制过程无需高温蒸养,通过常温养护即可达到设计强度,不但降低了生产能耗,更具环保优势,同时避免了高温养护可能导致的材料性能衰减,确保每一件产品都能达到设计标准。轻量化是UHPC高速排水槽的明显优势之一,通过优化截面设计,侧壁板厚可缩减至2.5cm、底板2cm,每延米重量23kg左右,不足传统混凝土排水槽的1/4,大幅降低了运输与现场安装的难度。轻量化特性不但减少了运输过程中的能耗与损耗,更降低了现场安装的人力与设备投入,单人配合小型机械即可完成铺设作业,无需大型重型设备辅助,施工灵活性极强。材料本身无有害物质,生产与使用过程均符合环保要求,无环境污染隐患。惠州预制排水槽UHPC高速排水槽盖板

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针对高速公路复杂的线形需求,UHPC高速排水槽不仅有标准直线段产品,还配套设计了直角转弯接口,可灵活实现排水方向转换,无论是弯道变坡点还是路基沉降区,都能精细适配实际排水路径,确保积水无死角疏导。尺寸设计兼顾实用性与适配性,单件标准长度为102.5cm(含接头),高度9.0cm、宽度14cm,表面集水开口宽度约3.0cm,既能满足高效集水需求,又不会破坏原有路面结构完整性,安装后与路面齐平,不影响行车舒适性。拼接技术上,UHPC高速排水槽端部采用矩形凸块与凹槽的企口式接头设计,搭配环氧砂浆封缝技术,实现相邻构件的紧密卡合与严密防水,彻底杜绝了传统排水槽接缝渗水、漏水的问题,保障排水系统整体密封性。湛江泄水孔UHPC高速排水槽矩形槽为高速公路应急抢险提供了快速有效的排水解决方案,可快速处置积水险情。

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高速单槽排水槽采用 UHPC(超高性能混凝土)材质打造,这一创新材质融合了质量骨料、水泥及其他添加剂,经特殊工艺调配而成,不仅具备远超传统混凝土的抗压强度与抗折性能,还拥有出色的抗渗性和耐腐蚀性,能有效抵御雨水冲刷、酸碱侵蚀及温度变化带来的损耗,长期使用不易出现裂缝、变形等问题。其应用场景覆盖高速公路主线、互通立交、服务区停车场及收费站广场等区域,这些场所日均车流量大、雨水排放量集中,对排水设施的稳定性和耐用性要求极高。施工过程中需重点把控槽体安装的平整度,确保排水坡度符合设计标准,避免出现积水现象;同时,槽体拼接处需采用密封材料处理,保障连接处的密封性,防止渗漏。交付时需提供材质检测报告、强度试验数据等相关资料,槽体表面应平整光滑、无蜂窝麻面,尺寸偏差控制在规范允许范围内,安装后的排水系统需经过试水试验,确保排水通畅无堵塞。

UHPC 材质的高速单槽排水槽,凭借其强度高、高耐久性的优势,成为高速公路排水系统的关键组件。该材质采用工业化预制生产,确保了槽体尺寸的一致性和质量稳定性。其应用场景包括高速公路主线、匝道、收费站等多个区域,能满足不同路段的排水需求,尤其适用于对排水效率和设施耐久性要求较高的重点工程。施工过程中需注意槽体运输过程中的防护,采用包装材料避免碰撞损伤;安装时需定位,确保槽体中心线与设计轴线一致。交付时槽体表面应平整光滑,无明显缺陷,接口密封严密,排水坡度符合设计标准,同时需提供材质检测报告、出厂合格证等相关资料。在武深高速、怀阳高速、潮漳高速等多个重点项目中推广应用,实践效果明显。

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UHPC材质不仅耐磨损、抗冲击,还具有良好的抗冻融循环能力,在极端气候条件下仍能保持结构稳定,有效降低后期维护成本。其应用场景集中在高速公路车流量密集区域,如互通式立交匝道、长下坡路段等,这些区域雨水排放需求迫切,单槽排水槽能快速疏导雨水,防止路面积水引发交通安全隐患。施工过程中需对槽体进行逐段检查,确保无裂缝、破损等质量问题;安装接口时需保证密封材料填充饱满、均匀,无气泡、空隙,同时需做好接口处的防护处理,避免车辆碾压造成损坏。交付标准明确槽体尺寸偏差需在±3mm以内,表面平整度误差不超过2mm/m,排水系统需通过闭水试验,确保无渗漏,所有验收资料需完整、规范,满足工程归档要求。有效延缓路面老化速度,延长道路整体使用寿命,降低道路养护总成本。广东急流槽 UHPC高速排水槽系统

生产过程绿色低碳,符合国家“双碳”战略要求,助力交通行业绿色转型。惠州预制排水槽UHPC高速排水槽盖板

现场施工流程简洁高效,需经过交通围闭、测量放线、开槽、清洁、铺筑环氧砂浆、安装固定、封缝养生等基础工序,整体施工周期短,短时间养生后即可开放交通,无需长时间封闭道路。 针对运营中的高速公路,UHPC高速排水槽的快速施工特性尤为重要,能极大限度减少交通管制对通行的影响,避免传统施工方式导致的交通拥堵,尤其适合局部积水病害的快速处理。槽底铺设环氧砂浆调平并刷涂环氧树脂界面剂的施工工艺,确保了槽体与路面的紧密贴合、受力均匀,使两者形成牢固的整体结构,能跟随路面轻微沉降而不损坏,长期使用仍能保持排水功能稳定。惠州预制排水槽UHPC高速排水槽盖板

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