杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱

联芯通的产品包括无线通讯（RF）。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输，按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC， 窄带PLC 使用的频率为3kHz~500 kHz，提供较低传输速率的通信服务，适合智能电网、工业控制等控制信息的传输；宽带PLC 使用的频率为1.8MHz~250 MHz，利用现有电力线组建室内网络，实现宽带数据和多媒体信号传输，能够提供2 Mbit/s 以上的数据传输速率。宽带PLC 标准一般工作于1.8~250 MHz，传输速率从几兆比特每秒到几千兆比特每秒。当前主流的宽带PLC 标准主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。联芯通GreenPHY芯片为创新应用提供高带宽，并为下一代标准制定提供借鉴。杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱

杭州联芯通半导体有限公司GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端，而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求，适用于高速电力线通信（PLC）市场，包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY芯片可应用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。联芯通GreenPHY 芯片为创新应用提供了高带宽。杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱汽车GreenPHY芯片作为机动车辆里面的芯片，是行车电脑非常重要的组成部分。

GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统"：电动汽车巡航控制系统是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求，自动保持一定行车速度的控制装置，简称CCS。根据其特点，又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速，其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时，车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号，于是巡航控制ECU对两车速进行比较，当实际车速偏离设定的巡航车速时，其ECU就根据车速的偏离程度，计算出节气门应有的开度，向巡航控制执行器发出控制信号，使执行器动作来调节节气门开度，使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。

联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求，适用于高速电力线通信（PLC）市场，包括汽车、工业和消费应用。工业芯片企业的主要发展模式为IDM模式。工业芯片性能差别很大。用到很多特殊工艺，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高频领域还有SiGe和GaAs，很多性能在自建产线上才能体现的更好，因此往往需要定制化工艺和封装，并且设计与工艺深度结合，以满足特殊的工业应用场景需求。而IDM模式可以通过定制化的制造工艺来提升产品性能并降低生产成本，因此成为全球前列工业芯片企业的头选发展模式。联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出，和动力电池电芯一起，组成了电动车的“双芯”。

目前高速电力线通信技术支持的速率有2M、14M、45M、100M、200M等多种，但真正商用的产品基本上都是14M的产品。电力线通信是共享介质的通信方式，为保证数据传递的安全性，所有的数据传递都要进行加密。不同厂家的产品支持的加密方式、算法不尽相同，GreenPHY芯片既可满足通信安全性的要求，又使设备具有较好的性能。可以有效地防止非法用户的数据侦听。高速电力线通信技术是一种宽带接入技术，其对应的产品，和其他的通信设备分类方式类似，分成用户端设备和局端设备。用户端设备通常称为电力调制解调器，又称电力猫。电力猫一般提供两个接口。一个是数据接口，直接和用户的计算机相接，接口的种类通常是以太网接口或者USB接口；另一个接口就是电源接口，在给电力调制解调器供电的同时还用来传输数据信息。联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估；杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱

HomePlug GreenPHY可以与HomePlug AV电力线网络协议互操作。杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱

GreenPHY芯片可以作为汽车芯片，汽车芯片安全很重要。重要原因是汽车容易近距离和物理接触，所以骇客可以较容易实施物理攻击，如果没有安全的芯片设计，很难保障整车的安全。比如密钥和隐私数据的盗用，篡改等；同时行业标准，整车性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全辅助的基础之上。汽车芯片级安全技术层次以及各技术之间的关系：要关注芯片自身的物理安全能力，汽车芯片必须能抵抗一定级别的物理攻击，比如骇客可以利用侧信道攻击获取芯片内部的密钥信息，一旦获取密钥，就可以成功突破车内其他部件，甚至突破一批汽车的安全控制措施。杭州公用充电桩GreenPHY芯片大约多少钱