广东家用直流快充电动车GreenPHY芯片技术

联芯通GreenPHY芯片适用于直流快速充电桩。电动汽车充电桩现有通信方式：电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式： 有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）。 有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大；工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）优点是数据传输可靠，设计简单。联芯通的产品包括电力线通信（PLC）。广东家用直流快充电动车GreenPHY芯片技术

GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点？1、降低耗电、延长续航里程：CCS工作时，始终使电动汽车电机供给处于较佳状态，能减少耗电量。CCS实现定速行驶，其加速踏板及制动踏板的踩放次数有效减少，能降低耗电，行车较为经济。2、提高行驶舒适性：CCS工作时，车速恒定，可以减少变速引起的惯性冲击，有效提高乘坐的舒适性。3、提高行车安全性：CCS工作时，由于减轻了驾驶入的劳动强度，驾驶人不易疲劳，能集中精力控制转向盘，因而能提高行车安全性。CCS还能确保驾驶入的操作优先权，这为驾驶人的安全驾驶提供了有利条件。另外，当车辆速度超过人为设定范围时，CCS能自动停止工作，以确保车辆行驶安全。上海低延迟效能GreenPHY芯片费用联芯通GreenPHY 芯片为下一代标准制定提供了借鉴。

联芯通GreenPHY芯片适用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求：（1） 双向通信——不只能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。（2） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。（3） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

联芯通GreenPHY芯片可应用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。联芯通GreenPHY 芯片支持fast/turbo模式。

联芯通GreenPHY芯片的应用场景有电力线通信(PLC)市场。电力线通信(PLC) 技术可以用于同轴电缆、电话线等媒体来传输，按使用频率通常分为窄带PLC 和宽带PLC， 窄带PLC 使用的频率为3kHz~500 kHz，提供较低传输速率的通信服务，适合智能电网、工业控制等控制信息的传输；宽带PLC 使用的频率为1.8MHz~250 MHz，利用现有电力线组建室内网络，实现宽带数据和多媒体信号传输，能够提供2 Mbit/s 以上的数据传输速率。宽带PLC 标准一般工作于1.8~250 MHz，传输速率从几兆比特每秒到几千兆比特每秒。当前的主流宽带PLC 标准主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。联芯通GreenPHY 芯片为创新应用提供了高带宽。广东家用直流快充电动车GreenPHY芯片技术

联芯通GreenPHY芯片已批量出货亚洲客户。广东家用直流快充电动车GreenPHY芯片技术

GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模块，而每一个支持快速直流充电的充电桩（包括家用充电桩）也需要一个SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模块。在充电系统中，非车载充电机属于电动汽车整车之外的设备，只有电动汽车行驶到电动汽车充电站的时候才将其通过充电电缆接入到充电网络当中来，而车载充电机一直与充电通信网络连接，属于整车系统的一部分。监控系统用于对电动汽车充电系统的调试或者维修，一般情况下不接入通信系统当中，只有在系统需要调试或者维修时将此设备接入通讯网络。广东家用直流快充电动车GreenPHY芯片技术

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