电梯机房内驱动主机(曳引机)运行产生的噪声与振动,是邻近顶层住户遭遇的为普遍且影响深远的噪声形式之一。曳引机其固有的机械结构特性决定了运行时振动水平相对较高。蜗杆(主动件)高速旋转驱动蜗轮(从动件)的过程中,啮合齿面间存在不可避免的滑动摩擦,若齿轮副制造精度不足、长期运行后发生磨损、齿隙增大,将导致啮合不平稳,产生的周期性振动和低频“嗡嗡”轰鸣声,严重时伴随断续的金属“咯噔”撞击异响。另一方面,当前主流采用的永磁同步无齿轮曳引机,虽因其结构简化(无减速箱)而降低了机械噪声,但同样存在特定的噪声风险。其转子依赖高性能永磁体(如钕铁硼)建立磁场,若因制造缺陷、高温退磁、过载冲击或材料老化导致永磁体局部或整体失磁,将破坏气隙磁场的均匀性与对称性,引发电磁力脉动失衡,产生异常的高频电磁啸叫声或低频电磁“哼鸣”声传入住户室内。物业公司应高度重视并积极协调解决电梯噪音问题。重庆楼顶电梯噪音怎么处理
了解电梯噪音传播原理:根据电梯噪声的“音源”情况进行分类,电梯噪声主要有:1. 电梯机房结构噪声:电梯机房于业主室内上方、隔壁或电梯主机承重墙与业主家内的主墙体为一公共墙体形成刚性建筑结构连接,构成电梯噪声主要传播“声桥”,使得电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪音通过声桥传入业主家内。此种案例为目前较普遍的类型,一般有顶层或次顶层的住户受噪音影响,其他层楼业主受影响不大,但是主要电梯运行,噪声就存在。2、电梯井道结构传声:电梯井道墙体与业主家内为一公共墙体,井道在建筑时因大厦线管预埋存在小孔等原因影响出现结构不良,电梯在高速滑行时的振动及井道活塞效应产生的气流噪声和轿厢运动噪声通过导轨固定支架及墙体传到业主家内。此类案例目前占的比例较少,一般为中间的所有层楼的住户都受影响,而且是当电梯经过其相应区域才会产生较大的噪声,与机房噪声相比相对影响较小。辽宁复式电梯噪音解决方案严重的电梯噪音问题可能导致房产贬值。
近五年(2019-2023年),通过司法数据库检索“电梯噪声/噪音”关键词,共得相关民事判决502份,凸显该问题已成高频社区矛盾诉源。案例分析揭示争议集中于以下技术认定与责任归属难点:①检测位置矛盾: 突出表现为电梯机房/井道噪声检测合格(如符合GB/T 10058),但相邻住户室内(尤其卧室)噪声却持续超标。标准适用场景与实际影响范围存在脱节。②昼夜差异矛盾: 昼间检测噪声可能达标,但夜间背景安静时,电梯运行噪声(特别是穿透性强的低频噪声和振动)超标,严重干扰睡眠。③频谱特性矛盾: 依据GB 3096测量的等效A声级(反映中高频总响度)可能达标,但室内低频噪声分量(如31.5Hz, 63Hz)异常突出且令人不适。现有标准对低频噪声(传播远、衰减慢、易共振)的评价与控制相对薄弱。④责任主体模糊: 治理责任认定困难,涉及方、常相互推诿、权责不清,导致成本高昂,问题解决陷入僵局。此类纠纷数量呈逐年递增趋势,且判决中各地采纳的评价标准、限值及责任划分依据存在差异,增加了复杂性,凸显法规标准细化的迫切需求。
首先,安装专业的减振产品无疑是降低噪声的有效手段。我们可以在电梯机房的曳引机和钢梁中间加装减振降噪平台,将原有的刚性连接转变为柔性连接。这一减振降噪平台的柔性结构能够替代原有的刚性结构,充当“声桥”的角色。产品内部有减振材料,能够有效地吸收、消耗并阻隔电梯的振动能量,确保电梯振动能量在传播到住户室内时已经非常微弱,不会对人体造成影响。这样,我们就能够成功地达到噪声治理的目的,减少电梯运行时产生的振动和噪声。其次,对于已经入住的住宅,如果顶层居民正饱受电梯噪声的困扰,也无需过分忧虑。因为电梯的治理重点是在机房进行降噪处理,而非在居民室内。为受影响房间安装电梯减振器可解决电梯噪音问题。
无论传统或新型电梯主机,其在运行过程中所产生的噪声能量(尤以低频成分为主)及机械振动,均能通过刚性连接的基座高效地传导至建筑的承重结构(如楼板、梁、柱等)。由于电梯机房通常为封闭的硬质界面空间,声波在内部多次反射、叠加,易形成混响增应,进一步放大噪声的主观感受。这种复合的声能与振动激励沿建筑结构远距离传播,终穿透至紧邻机房的顶层住户室内空间,表现为持续性的低频“轰鸣”声或与主机运行周期同步的规律性“异响”。该现象不仅大幅降低了室内的声学舒适度,其固有的低频特性使其更具穿透力和遮蔽效应,严重干扰居民的日常休息、睡眠及安宁的居住环境。因此,针对性地在主机下方加装高性能电梯减振器,通过阻断刚性传声路径、衰减振动传递率,成为从噪声振动源头进行控制、改善顶层住户声环境质量为直接且关键的技术措施与维护策略。轿厢运行不平稳产生摩擦和振动会产生电梯噪音。浙江小区电梯噪音找谁解决
电梯噪音的声压级可能不高,但因其低频特性,穿透力很强。重庆楼顶电梯噪音怎么处理
电梯层门(厅门)运行过程中因轨道卡阻产生的异常噪音,是新交付住宅小区中一类较为典型的噪声问题。此现象多发于集中装修阶段,其成因在于装修施工过程中产生的各类废料残余物意外落入层门地坎轨道槽内。常见的侵入异物包括碎石子、水泥渣块、木屑、塑料碎片、金属丝或废弃螺丝等。当电梯门扇底部的导靴在轨道内运行时,一旦遭遇这些异物阻碍,便会产生剧烈的摩擦、刮擦甚至跳跃性碰撞。这种非正常的机械相互作用会引发高度不规律且令人不适的噪音,具体声学特征表现为断续的、尖锐的“吱嘎”摩擦声、沉闷的“咔哒”撞击声或持续的“沙沙”刮擦声。其不规律性源于异物在轨道内的位置、大小、形状及其与导靴接触方式的随机性。此类噪音会通过轿厢导轨、墙体传入室内,对住户造成直接干扰。重庆楼顶电梯噪音怎么处理