电梯各层站的噪声污染主要源于层门系统在运行过程中产生的机械性声响,其构成包括两大关键环节。首要的噪声贡献来自于电梯关门动作完成瞬间,层门门扇与门框或地坎之间发生的直接、刚性碰撞。这种碰撞不仅会产生瞬时的高分贝撞击声(“哐当”声),其冲击能量更会激发门扇、门框乃至周边建筑构件的振动,并可能辐射出后续的低频余振噪声。其次,层门运行轨迹受阻是产生持续性异响的常见原因。这具体表现为层门门扇在开闭过程中,其导靴(滚轮或滑块)在门导轨内运动时遭遇阻碍。导致卡阻的因素多样,包括导轨积聚灰尘油污、导轨本身变形弯曲、导靴磨损老化,或轨道内存在异物等。一旦发生卡阻,门扇运动会变得不畅,导靴与导轨之间将产生剧烈的摩擦、刮擦甚至跳跃性撞击,从而引发持续且刺耳的金属摩擦声、刮蹭声或断续的敲击声(“吱嘎”、“咔哒”声)。这种因轨道卡阻产生的噪音不仅声压级较高、音质尖锐令人不适,其不规则的特性也极易通过刚性结构传入住户室内。曳引机制动器(抱闸)吸合与释放会产生撞击声。住宅电梯噪音抱闸声怎么 解决
治理电梯噪声,就必须阻断电梯振动在“声桥”中的传播,将传播路径由“刚性连接”变为“柔性连接”。具体来说,可以使用减振产品的柔性结构代替原有的刚性结构来充当“声桥”。减振产品内部的减振材料能够有效吸收、消耗和阻隔电梯振动,使传播到住户室内的电梯振动大幅减小,不对人体造成影响,从而实现噪声治理的目的。电梯噪声解决方案治理电梯噪声,就必须阻断电梯振动在“声桥”中的传播,将传播路径由“刚性连接”变为“柔性连接”。具体来说,可以使用减振产品的柔性结构代替原有的刚性结构来充当“声桥”。减振产品内部的减振材料能够有效吸收、消耗和阻隔电梯振动,使传播到住户室内的电梯振动大幅减小,不对人体造成影响,从而实现噪声治理的目的。吉林高层电梯噪音如何治理电梯开关门时的“哐当”声也是常见的噪音来源。
电梯噪声能不能解决?答案是肯定的。在国内,电梯噪声治理方法的发展历史至少可以追溯到 2007 年。电梯噪声问题及其治理一直是一个长期存在的议题,随着城市建筑的日益增多以及居民对生活质量要求的不断提高,电梯噪声治理方法逐渐成为人们关注的焦点。至2007年开始,国家环境保护总局明确指出,居民楼内设备产生的噪声,包括电梯、水泵、变压器等,应参照执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》。这表明至少在2007年,中国已经有了关于电梯噪声治理的环保标准。 政策完善:随着2022年6月5日起新噪声法《中华人民共和国噪声污染防治法》的实施,对于电梯噪声在内的各类噪声违规现象制定了明确的处罚方式及范围,这意味着电梯噪声治理的法律框架得到了加强。 技术发展:随着法律法规的制定和更新,电梯噪声治理技术也在不断发展。新的噪声控制方法不断取得研发突破,吸声减振材料的研发亦有新进展。市场上逐渐涌现出一些专门从事电梯噪声治理的公司,如杭州静之源噪声控制技术有限公司,2010年成立,至今已有十多年的电梯降噪经验。通过提供不同的解决方案来满足不同类型电梯的降噪需求。
当前,我国在电梯噪声管控方面存在多套标准体系并行且侧重点各异的现状,这直接导致了噪声评价与治理的复杂性。特种设备检验检测体系主要关注电梯本体的制造与安装质量,其目标是确保设备安全运行,对噪声的考量于设备自身状态。建筑行业标准则侧重于建筑物的隔声与降噪性能,其规定了建筑构件(如分户墙、楼板)的空气声和撞击声隔声量限值,旨在控制噪声在传播途径中的衰减,保障室内声环境品质。环境保护标准则从污染源管控出发,规定了户外声环境功能区的排放限值,旨在控制区域环境噪声水平。由于这些标准分属不同领域,其规定的噪声测量点位(如机房内、轿厢内、室内、户外)、测量方法及评价量(如A声级、等效声级、频谱)均存在差异。这种“政出多门”且互不统一的局面,在实践中造成了巨大困扰:对同一噪声问题,依据不同标准可能得出“合格”与“不合格”的相反结论,这不仅使责任认定变得困难,也给后续的噪声治理工程带来了技术导向上的混淆,甚至在引发投诉和司法纠纷时,为法院的事实认定与责任划分设置了障碍,凸显出当前标准体系间协调与统一的迫切必要性。噪音和振动往往通过墙体、楼板等建筑结构传播。
电梯噪音认知误区:(1)认知误区大部分的人都认为 “电梯噪声”,是因为电梯本身的原因所致;认为“噪音”是电梯发出的,问题与电梯有关,应找电梯公司解决;更有甚者认为应该更换电梯解决等。但根据我们对电梯噪声治理案例的分析研究及与相关建筑设计单位的沟通证实:业主家内电梯噪声的出现,主要是电梯机房的主承重墙与业主家的承重墙做公共墙或实现墙体刚性连接引起。(2)治理误区因为专业所限,很多人往往都是简单的把电梯噪声治理理解成为常见的室内吸声治理或墙体隔声治理。因此更是常常出现“电梯噪声”虽然多次“治理”了,但是效果却不理想的局面。(如机房墙体隔声:根据施工情况不同,业主家内噪声值测量大约能降2-3分贝左右;加装减振垫:根据施工情况不同,业主家内测量大约能降1-2分贝左右;机房内喷涂新型吸声材料:在机房四周墙体喷涂目前国内应用于体育场馆较多的新型吸声材料(K13)根据施工情况不同,业主家内测量大约能降1-2分贝左右。)电梯噪音治理哪家公司好?上海中间层电梯噪音抱闸声怎么 解决
限速器、安全钳等安全装置动作时也会产生巨大声响。住宅电梯噪音抱闸声怎么 解决
对重块在运行过程中产生的噪声,是电梯井道内一类典型的机械性噪声,其根源通常在于对重装置中存在固定缺陷或装配偏差。具体而言,对重块通常由多块铸铁块叠压并通过穿杆螺栓紧固构成,若在安装或长期运行后出现螺栓松动、防移垫片磨损或压紧装置失效,将导致个别对重块产生微小位移或整体框架发生形变。电梯在启动、制动及经过轨道接头时会产生振动与惯性力,这些松动的对重块或变形部分会与对重架、井道内导轨或甚至随行电缆等部件发生间歇性、周期性的机械撞击与摩擦,从而引发规律性的敲击或刮擦声。该类噪声一般节奏明显、音色清晰,易于识别。由于其属刚性部件间碰撞,振动能量可通过导轨及支架直接传递至建筑结构,造成噪声传播范围较广。住宅电梯噪音抱闸声怎么 解决