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上海中间层电梯噪音怎么消除

来源: 发布时间:2025年09月02日

根据现行国家强制性标准与设计规范,包括GB 50096-2011《住宅设计规范》第7.3.1条款及GB 50118-2010《民用建筑隔声设计规范》第4.1条款与相应附录的明确规定,住宅室内声环境质量须满足法定的噪声限值要求,以保障居住者的健康与生活品质。具体而言,卧室与起居室(厅)作为功能房间,其室内允许噪声级均有严格限定:在昼间时段,卧室内的等效连续A声级不应高于45分贝,对于有更高声环境要求的住宅,则该限值提升至40分贝;夜间时段,卧室噪声限值更为严格,要求不大于37分贝,高要求标准下进一步降低至30分贝。起居室(厅)在昼间与夜间均执行统一标准,噪声级不得高于45分贝,高要求情况下为40分贝。这些限值的设定基于对人体睡眠、休息及日常活动声舒适性的科学研究,是评价住宅建筑性能与居住品质的关键技术指标,也是工程项目规划、设计及竣工验收中必须严格遵守的强制性条文。电梯在启动、运行和停止时会产生不同程度的噪音。上海中间层电梯噪音怎么消除

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电梯井道内噪声的产生源于多种机械运动与空气动力学因素的共同作用,其成因复杂且相互影响,主要可归纳为以下几个方面。首先,电梯在高速运行过程中,轿厢与对重装置在封闭井道内产生活塞效应,扰动井道内空气介质,形成强烈气流并引发空气动力性噪声,该类噪声以中低频为主,并通过井道壁面向外传播。其次,悬挂与补偿系统,如补偿链或补偿缆,在电梯升降时会发生摆动及与井道底部或导向装置的轻微碰撞,产生周期性机械振动与噪声。第三,对重装置中的对重块若未完全紧固或因长期运行出现松动,会在启动或制动阶段与对重架发生相对位移与撞击,产生间歇性撞击声。曳引钢丝绳在运行中需绕过反绳轮等导向装置,若出现润滑不足、绳轮槽磨损或钢丝绳自身扭结变形,将导致其与绳轮槽口摩擦异常,产生高频摩擦噪声。这些噪声源不仅单独存在,更会相互叠加耦合,并经由井道这一刚性结构进行放大与传导,对建筑内部声环境形成复杂的综合性干扰。故而,将电梯原有的刚性导轨支架替换为导轨减振支架,被视为从传播路径上阻断振动与结构声传递、治理井道噪声问题的技术手段。上海中间层电梯噪音怎么消除井道壁与建筑结构刚性连接,形成了“声桥”。

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了解电梯噪音传播原理:根据电梯噪声的“音源”情况进行分类,电梯噪声主要有:1. 电梯机房结构噪声:电梯机房于业主室内上方、隔壁或电梯主机承重墙与业主家内的主墙体为一公共墙体形成刚性建筑结构连接,构成电梯噪声主要传播“声桥”,使得电梯在高速运行及停车时的低频振动及噪音通过声桥传入业主家内。此种案例为目前普遍的类型,一般有顶层或次顶层的住户受噪音影响,其他层楼业主受影响不大,但是主要电梯运行,噪声就存在。2、电梯井道结构传声:电梯井道墙体与业主家内为一公共墙体,井道在建筑时因大厦线管预埋存在小孔等原因影响出现结构不良,电梯在高速滑行时的振动及井道活塞效应产生的气流噪声和轿厢运动噪声通过导轨固定支架及墙体传到业主家内。此类案例目前占的比例较少,一般为中间的所有层楼的住户都受影响,而且是当电梯经过其相应区域才会产生较大的噪声,与机房噪声相比相对影响较小。

除常见噪声源外,电梯系统还存在一类直接源于机械安装精度偏差与维护不到位的“其他噪声”,其多发于导轨、导靴等关键运动部件。具体而言,当主导轨的垂直度、平行度或接头平整度不符规范,或导靴(尤其是滑动导靴)衬垫与导轨的间隙调整不当时,电梯运行中会产生异常机械约束与附加动载荷,导致轿厢运行不平稳,并引发周期性振动、冲击以及刺耳的金属摩擦声。此外,导轨与导靴接触面、反绳轮轴承、门系统滑轨等摩擦部件若因润滑油脂干涸、老化或污染而形成半干摩擦乃至干摩擦状态,不仅会加剧磨损,还会产生持续的高频尖啸或刮擦异响。这类噪声虽强度不高,但其不规则性和特殊的音色特征极易引起住户的注意与不适。针对其中因振动传递引发的干扰,可通过安装导轨减振支架从传播路径上进行有效抑制;而对于摩擦异响,则需通过规范的定期润滑与维护来从根本上消除。建筑结构的固有频率可能与电梯振动频率耦合,产生共振。

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电梯各层站的噪声污染主要源于层门系统在运行过程中产生的机械性声响,其构成包括两大关键环节。首要的噪声贡献来自于电梯关门动作完成瞬间,层门门扇与门框或地坎之间发生的直接、刚性碰撞。这种碰撞不仅会产生瞬时的高分贝撞击声(“哐当”声),其冲击能量更会激发门扇、门框乃至周边建筑构件的振动,并可能辐射出后续的低频余振噪声。其次,层门运行轨迹受阻是产生持续性异响的常见原因。这具体表现为层门门扇在开闭过程中,其导靴(滚轮或滑块)在门导轨内运动时遭遇阻碍。导致卡阻的因素多样,包括导轨积聚灰尘油污、导轨本身变形弯曲、导靴磨损老化,或轨道内存在异物等。一旦发生卡阻,门扇运动会变得不畅,导靴与导轨之间将产生剧烈的摩擦、刮擦甚至跳跃性撞击,从而引发持续且刺耳的金属摩擦声、刮蹭声或断续的敲击声(“吱嘎”、“咔哒”声)。这种因轨道卡阻产生的噪音不仅声压级较高、音质尖锐令人不适,其不规则的特性也极易通过刚性结构传入住户室内。紧邻电梯井道的房间受噪音影响严重。上海中间层电梯噪音怎么消除

为受影响房间安装电梯减振器可解决电梯噪音问题。上海中间层电梯噪音怎么消除

对重块在运行过程中产生的噪声,是电梯井道内一类典型的机械性噪声,其根源通常在于对重装置中存在固定缺陷或装配偏差。具体而言,对重块通常由多块铸铁块叠压并通过穿杆螺栓紧固构成,若在安装或长期运行后出现螺栓松动、防移垫片磨损或压紧装置失效,将导致个别对重块产生微小位移或整体框架发生形变。电梯在启动、制动及经过轨道接头时会产生振动与惯性力,这些松动的对重块或变形部分会与对重架、井道内导轨或甚至随行电缆等部件发生间歇性、周期性的机械撞击与摩擦,从而引发规律性的敲击或刮擦声。该类噪声一般节奏明显、音色清晰,易于识别。由于其属刚性部件间碰撞,振动能量可通过导轨及支架直接传递至建筑结构,造成噪声传播范围较广。上海中间层电梯噪音怎么消除