聚氨酯胶粘剂是一种性能优异的合成胶粘剂,具有以下明显特点:抗剪切强度和抗冲击特性优异,适用于各种结构性粘合领域。具有橡胶特性,能够适应不同热膨胀系数基材的粘合,形成具有软-硬过渡层,粘接力强,并具有缓冲、减震功能。低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。水性聚氨酯胶粘剂具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。聚氨酯胶粘剂广泛应用于多个领域,包括:汽车行业:用于装配挡风玻璃、粘接玻璃纤维增强塑料、内饰件等。木工行业:作为环保胶粘剂替代甲醛类胶粘剂,用于木材粘接。制鞋行业:用于鞋帮和鞋底的粘接,尤其是水性聚氨酯胶粘剂在低极性鞋材上的应用。包装行业:用于复合薄膜的制造,提供耐寒、耐油、耐药品、透明、耐磨等性能的软包装复合膜。建筑铺装:用于弹性橡胶地垫、硬质橡胶地砖、铺设塑胶跑道等。汉司聚氨酯胶,适用于医疗器械,生物相容性好,安全可靠。密封胶

一般来说,双组份溶剂型聚氨酯胶黏剂配胶时,两组分配比宽容度比非溶剂型大一些,但若配胶中NCO基团过量太多,则固化不完全,且固化了的胶粘层较硬,甚至是脆性;若羟基组分过量较多,则胶层软粘、内聚力低、粘接强度差。无溶剂双组份胶配比的宽容度比溶剂型的小一些,这是因为各组分的初始分子量较小,若其中一组分过量,则造成固化慢且不易完全,胶层表面发粘、强度低。已调配好的胶应当天用完为宜,因为配成的胶适用期有限。适用期即配制后的胶黏剂能维持其可操作施工的时间。粘度随放置时间而增大,因而操作困难,直至胶液失去流动性、发生凝胶而失效。不同品种、牌号的聚氨酯胶黏剂适用期不一样,从几分钟至几天不等。在工业生产上大量使用时,应预先做适用期试验。浙江双组分胶哪家好上海汉司聚氨酯胶,密封防漏,助力管道、容器等设备安全运行。

以增韧环氧树脂为基础,配以功能性填料和固化剂而形成的高分子合金胶粘剂克服其性脆、冲击性、耐热性差等缺点。在机械、电子、电器、航天、航空、涂料、粘接等领域得到了广泛的应用。1、固化体系的选择环氧树脂的固化剂有胺类、酸酐等,通常固化以胺类为主,有电性能要求的以酸酐类为常用.以咪唑类为促进剂。伯胺和仲胺含有活泼的氢原子,很容易与环氧基发生亲核加成反应,使环氧树脂交联固化。固化过程可分为三个阶段:1)伯胺与环氧树脂反应,生成带仲胺基的大分子2)仲胺基再与另外的环氧基反应,生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羟基与环氧基发生反应
胶黏剂按应用方法可分为热固型、热熔型、室温固化型、压敏型等.按应用对象分为结构型、非构型或特种胶.属于结构胶粘剂的有:环氧树脂类、聚氨酯类、有机硅类、聚酰亚胺类等热固性胶粘剂;聚丙烯酸酯类、聚甲基丙烯酸酯类、甲醇类等热塑性胶粘剂;还有如酚醛-环氧型等改性的多组分胶粘剂。按固化形式可分为溶剂挥发型、乳液型、反应和热熔型四种.合成化学工作者常喜欢将胶粘剂按粘料的化学成分来分类.按主要成分分为有机类、无机类。按外观分类,可分为液态、膏状和固态三类。按组分分类:单组分,双组分,反应型。环氧胶在固化后形成坚固的胶层,具有优异的耐热和耐化学品性能。

汽车电子胶粘剂是一类专门用于汽车电子组件的粘合剂,它们在汽车电子行业的应用非常广,包括但不限于汽车的车身结构、油漆、装配、电子元器件的粘接、密封、灌封、涂覆等方面。随着汽车工业的发展,对汽车电子胶粘剂的需求也在不断增长,同时对环保和高性能的要求也越来越高。在环保方面,汽车电子胶粘剂的发展趋势是向环境友好型产品发展。这包括水基型、热熔型、无溶剂型、紫外光固化型、高固含量型及生物降解型等产品。这些产品在生产和使用过程中能够减少对环境的污染,同时满足汽车电子行业对胶粘剂性能的要求。例如,水性胶粘剂因其低VOC含量和易于处理的特点而受到青睐。此外,随着全球对环保的重视,许多国家已经制定了限制有害物质(RoHS)和废电子设备和电子拆解(WEEE)等指令和标准,对电子胶粘剂的环保属性提出了更严格的要求。汉司实业聚氨酯胶,耐高低温,适用于户外、电子等复杂环境的密封需求。安防胶复合
灌封胶具有优异的密封性能,可以有效防止水、气体和灰尘的渗透。密封胶
聚氨酯胶黏剂可室温固化,对于反应性聚氨酯胶来说,若室温固化需较长时间,可加催化剂促进固化。为了缩短固化时间,可采用加热的方法。加热不仅有利于胶黏剂本身的固化,还有利于加速胶中的NCO基团与基材表面的活性氢基团相反应。加热还可使胶层软化,以增加对基材表面的浸润,并有利于分子运动,在粘接界面上找到产生分子作用力的“搭档”。汉司研发中心主要负责胶黏剂产品的开发及改良,以及与全球科研机构合作进行前沿科学技术研究。密封胶