上海催化燃烧甲醇制氢催化剂

甲醇在一定的温度、压力条件下通过催化剂，在催化剂的作用下,发生甲醇裂解反应，这是一个气固催化反应，(1)甲醇经加压、计量送入换热器，再经过过热器达到反应所需温度后送入裂解反应器。在固定床催化反应器内进行甲醇裂解反应，生成H2和CO。可根据用户需求，如需99.99%的纯氢，则增加变压吸附提氢即可。主要原料要求甲醇：符合GB338-2011，工业一级，纯度≥99.5%，氯离子≤0.1mg/L甲醇裂解装置操作温度:250~300℃操作压力:0.1~0.5MPa。采用新型的甲醇制氢催化剂能够提高制氢效率。上海催化燃烧甲醇制氢催化剂

加氢催化剂预硫化：预硫化原理及目的钻-钥催化剂为氧化态，活性较低，经硫化后具有更高的活性。如果以低沸点轻质石脑油为原料，由于含硫低(<20PPm)且硫形态简单，一般不进行预硫化，而直接投用，使其在使用过程中逐渐硫化。如果以高沸点轻质油或炼厂千气作原料，由于其硫形态较复杂且疏含量较高(一般>200PPm)，则应进行预硫化，以充分发挥加氢催化剂的活性，提高加氢转化有机硫的能力。注意事项：加入加氢装置低分气前，加氢反应器入口温度不能超过180°C引入加氢装置低分气时要缓慢增加，同时要密切注意加氢反应器的床层温升。山东加工甲醇制氢催化剂甲醇制氢催化剂的选择与优化对提高产氢速率至关重要。

第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来，绿色甲醇投资渐热，不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目，以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日，中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，将共同构建符合国内外绿色认证标准、运转稳定畅通、具有可持续发展能力的绿色甲醇全产业链，全力推动国内首批绿色甲醇生产项目落实落地。10月8日，中海油集团旗下中海石油化学股份有限公司发布《绿色甲醇项目诚邀洽谈公告书》，向相关企业抛出橄榄枝，邀请国内外拥有生物质、绿氢等优势资源的绿色甲醇领域企业和机构进行合作洽谈、研究产业布局……种种迹象都向行业发出信号：绿色甲醇“风口”真的来了！

甲醇生产中，对人体有毒有害物质较多。一氧化碳（CO）：它经过肺渗入人的血液时，与红血球结合成一种不能吸收氧的化合物，人呈“缺氧”状态。急性中毒时的症状是：呼吸困难，失去知觉，痉挛；慢性中毒的症状是：极易疲乏，易激动，不及时抢救，时间一长使人致死。空气中允许CO浓度30mg/m3。甲醇（CH3OH）：甲醇为神经毒物，具有的麻醉作用，尤以对视神经危害为严重。饮入5～10毫升可导致严重中毒，10毫升以上即有失明危险。饮入30毫升以上可以致死。它的蒸气在空气中允许浓度为50mg/m3。甲醇主要通过呼吸道吸入其蒸气而侵入人体，也可经消化道及皮肤渗透侵入人体导致中毒。甲醇的毒理作用是因为甲醇在水和血液中具有很高的溶解度，所以通过肺向外排除是缓慢的，甲醇在有机体中缓慢氧化、分解为甲醛及蚁酸，是有剧毒的物质。甲醛可能是损害视网细胞中一些酶的主要原因，蚁酸则是引起酸中毒的原因之一。甲醇侵入人体内，在一定程度上进行缓慢的积累。甲醇对人体的作用可以使血管麻痹，特别是使神经和视网膜损害。另外甲醇蒸气对呼吸道，眼粘膜及皮肤也有一定的刺激作用。甲醇制氢催化剂的性能直接影响氢气产率和质量。

一氧化碳中（高）温变换催化剂能适应低水碳比，达到节能降耗目的，在同水气比操作条件，转化率较高；催化剂的活性组成是γ-Fe2O3，其晶相结构及活化能都优于α-Fe2O3，因此，该催化剂的低温活性及颗粒强度均优于其它同类产品。抗水蒸气冷凝强，在使用过程中出现带液、带水的情况短时间对催化剂无影响；新型生产工艺，不需要单独放硫，升温还原结束放硫结束；强度高，耐热性更强，特别是还原后的强度高于国内其他催化剂。采用特殊工艺制作的SCST-221型催化剂还具有抗蒸汽冷凝（即抗水煮）的特点，因而提高了使用的抗风险能力。催化剂的本体含硫一般都低于250ppm，开车时不需安排专门的放硫时间，节约客户开车成本。甲醇制氢催化剂的发展可以促进氢能源的普及和应用。青海甲醇制氢催化剂设备

甲醇制氢催化剂的性能受到多种因素的影响。上海催化燃烧甲醇制氢催化剂

甲醇水蒸汽重整制氢CH3OH+H2O=CO2+3H2△H原料甲醇和脱盐水经过预热汽化、过热至反应温度后经过催化剂床层后催化重整为氢气和二氧化碳混合气，混合气经过换热、冷却冷凝、水洗后送至分离装置（诸如PSA系统）进行分离，得到纯度较高的产品氢气。目前，工业上主要采用的是Cu-ZnO/Al2O3催化剂，其具有反应温度低、反应活性高、氢气选择性高等优点。该工艺反应温度低(220～270℃)，工艺条件缓和，燃料消耗低，流程简单，容易操作，已得到的工业应用。上海催化燃烧甲醇制氢催化剂