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选别返工Sorting机制的必要性美国典型的做法是按详细图纸设计进行招标，主要根据投标价格为基准向多个零部件厂商订货。,丰田的汽车制造，从开发到生产各个阶段，都是与协作企业共同完成的。,我国汽车零部件业经过几十年的改造、调整，正向着宽系列、集成化的现代企业形式转换，其国内市场供给量也从短缺步入了相对充裕的过剩，且已有少量零部件产品出口到国外市场。,我国汽车零部件采购供应模式：非常初，零部件厂作为汽车集团的**企业层成员，成为汽车制造厂的全资子公司，满足汽车厂商的采购生产需要。电子屏sorting机构，推荐黑石电子。杭州五金产品分选

选择可靠专业的第三方检测服务公司，中山黑石电子机械第三方汽车零部件质量检测选别服务公司就是一家专门做第三方选别，返工，sorting服务，及产品检测服务等。无损检测是证明一家公司实力的比较好的证明，无损检测是指在不损害或者不影响被检测对象内部的前提下进行的一系列检测服务，中山黑石电子机械第三方汽车零部件质量检测选别服务公司拥有专业的技术服务团队以及专业的检测设备，无损检测现在已经不只只使用X射线，包括渗透检测、微波检测、目视检测、磁记忆检测、红外检测、泄漏检测等。无损检测是非破坏性的，他不需要担心技术人员在检测产品的过程中会对产品造成损伤。追求高质量高要求的欢迎前来质询。杭州五金产品分选电路板分选机构，推荐黑石电子。

中山火炬开发区黑石电子机械服务部检验汽车零部件的项目一、检查汽车的配件包括:汽车钣金焊接建，动力转向管、雨刷、茶杯托、密封条、门把手、前灯清洗器、水切割、仪表盘、一般落水、天窗遮阳板、支架、接缝板、玻璃升降机、紧固件、烟灰缸、ABC柱、**通道、保险杠、行李架等汽车零部件检测等。二、底盘和控制系统检测对于载重量不超过3吨的轻型汽车、微型汽车和乘用车，应对盘鼓制动总成或制动盘和制动盘进行摩擦磨损性能试验、制动盘热裂纹试验、惯性制动试验和克劳斯试验。对汽车汽缸减振器和摩托车减振器进行了疲劳寿命试验、性能试验(力-位移曲线、力-速度曲线、恢复阻力、压缩阻力、总能耗、恢复能耗、压缩能耗、减振器温度特性)和横向加载试验。汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测。

   黑石电子机械分析PCB常见的品质问题【板弯板翘】可能导致板弯板翘的原因有：供应商选材问题，生产流程异常，重工控制不良，运输或存放不当，折断孔设计不够牢固，各层铜面积差异过大等。【刮伤、露铜】刮伤、露铜是非常考验PCB厂管理制度和执行力的缺点。这问题说严重也不严重，不过确实会带来质量隐忧。很多PCB公司都会说，这个问题很难改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是关系到手机板射频性能的重要指标，一般常见的问题是PCB批次之间的阻抗差异比较大。由于现在阻抗测试条一般是做在PCB的大板边，不会随板出货，所以可以让供应商每次出货时付上该批次的阻抗条和测试报告以便参考，同时还要求提供板边线径和板内线径的对比数据。【BGA焊锡空洞】BGA焊锡空洞可能导致主芯片功能不良，而且可能在测试中无法发现，隐藏风险很高。所以现在很多贴片厂都会在贴件后过X-RAY进行检查。【防焊起泡/脱落】此类问题通常是PCB防焊过程控制出现异常，或是选用防焊油墨不适合（便宜货、非化金类油墨、不适合贴装助焊剂），也可能是贴片、重工温度过高。要防止批量问题发生，需要PCB供应商制定对应的可靠性测试要求，在不同阶段进行控制。中山火炬开发区黑石电子机械服务部 分选获得众多用户的认可。

   供应商在选择sorting公司的时候都容易陷入两个误区，一，选择规模比较大的、有名度比较高的sorting公司；二，选择价格低价的sorting公司。选择是网点多、sorting成本高，但是有可能响应不太及时，因为大公司要走的流程多。第二个选择可能不是一个明智的选择，原因后面分析。供应商应该综合考虑，选择非常适合自己的sorting公司。一般来说可以考虑以下几点：，是否是有足够的经验和技术储备？，是不是具备处理你们公司产品质量问题的能力？？？能否及时地、准确反馈供应商要了解的信息？***才是考虑价格是不是比较好的。中山火炬开发区黑石电子机械服务部致力于提供 返工，有需要可以联系我司哦！杭州五金产品分选

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   汽车零部件选别，返工，分选，Sorting服务的要点二黑石电子机械有经验丰富的质量技术人员，可以提供全天候24小时服务。,在第四环，骨干层零部件企业与协作层企业通过契约关系进行采购与供货的相关活动。,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因。正确的SOP会挂在检测工作室里面、以便所有作业人员在作业时清楚的看到并进行学习培训。,再次，关于选别sorting的顺序一般遵照：按照产品距离客户产线的远近，优先挑选距离客户近的产品。,黑石电子机械提供选别sorting，返工，不合格零件挑选的服务，返工或返修后的零件可以达到客户的质量要求。,在日本，各主要汽车公司形成了自己的汽车零部件采购体系和***的协作网。,所有主管和领班必须接受客户要求培训。,在欧美，强化零部件的外部采购，整车企业制定需要采购的零部件规格，并且将资料分给几十家可能的投标者，这样零部件企业间竞争激烈，汽车公司与汽车零部件企业没有形成紧密的合作关系。杭州五金产品分选