生鲜电商与实体配送深度融合。祥茂膳食开发 B2B 电商平台,提供在线选品、智能报价、电子结算等服务,客户可通过 APP 实时追踪订单状态,平台日均交易额突破 300 万元。
企业注重多元化服务能力建设。百汇鲜公司除基础配送外,还提供食堂承包、营养配餐、厨房设计等增值服务,为华为、腾讯等企业定制员工健康餐计划,形成差异化竞争优势。
冷链物流技术不断升级。顺丰速运在东莞麻涌建设智慧物流园,配备自动化分拣系统和 AI 温控设备,实现珠三角地区生鲜当日达,跨省运输采用航空冷链,确保樱桃、蓝莓等水果的新鲜度。 7FRESH 首店落户东城,品质保障。福田区食堂生鲜批发配送生鲜
政策助力行业发展。东莞市农业农村局设立专项资金支持企业建设现代化冷链设施,对购置新能源配送车给予 30% 补贴,推动行业绿色低碳转型。
深圳通过 "圳品" 认证打造质量。百蔬园等企业的 12 类蔬菜获得 "圳品" 认证,在包装上统一标注认证标识,市场溢价达 20%,带动区域品牌价值提升。
企业创新经营模式,如 "共享农场"。联旺膳食推出会员制认养模式,消费者可在线监控蔬菜生长过程,定期收到定制化蔬菜礼盒,年服务会员超 5 万人。
深莞惠三地建立生鲜流通协作机制。通过联席会议制度协调跨区域检测标准,共建粤港澳大湾区生鲜流通大数据平台,实现质量安全信息互通共享。 福田区食堂生鲜批发配送生鲜深圳海吉星日均供货超 6000 吨。
东莞信立农批等传统市场正从“地摊交易”转向线上化。通过“大白菜+”等B2B平台,批发商可发布实时价格和库存,采购商在线下单后由平台统一配送。例如,东莞石碣镇的蔬菜批发商通过APP接单,系统自动匹配返程空载车辆,降低物流成本20%。但转型阻力明显:一是中老年批发商习惯现金交易,二是中小商户无力承担ERP系统费用。目前,东莞联合腾讯开发轻量化小程序,提供**库存管理模块,并设立数字化专项补贴,目标2025年实现80%商户线上化。
在面对突发公共事件时,东莞和深圳的生鲜批发配送行业需要具备快速响应和应急配送的能力。为了完善应急配送体系,官网、企业和行业协会共同合作,制定应急预案,建立应急物资储备机制。例如,在疫病期间,深圳官网协调生鲜配送企业,建立了应急物资配送绿色通道,确保生鲜产品能够及时送达居民手中。
企业也加强了自身的应急配送能力建设,储备应急配送车辆和人员,建立应急库存管理系统。在东莞,一些生鲜配送企业在平时就与多个供应商建立了紧密的合作关系,确保在应急情况下能够快速组织货源。应急配送体系的完善,不仅保障了居民在特殊时期的生鲜供应,也体现了生鲜批发配送行业的社会责任和担当。 骑手运力充足,配送无积压。
东莞和深圳的生鲜批发配送市场竞争异常激烈。一方面,本地企业深耕市场,积累了丰富的和运营经验。如深圳观麦网络科技有限公司,凭借 11 年的行业经验,打造全链条数字化解决方案,服务超 15000 家企业,助力提升运营效率。另一方面,外来企业也纷纷入局,带来新的理念和技术。此外,大型商超如华润万家、沃尔玛等,依托自身的供应链优势,开展生鲜配送业务,进一步加剧了市场竞争。为在竞争中脱颖而出,企业纷纷在降低成本、提升服务质量和拓展销售渠道上下功夫,如优化配送路线、引入智能分拣设备、开发线上销售平台等。长安虎门等镇街布局,方便采购。福田区食堂生鲜批发配送生鲜
第三方检测机构全程监管。福田区食堂生鲜批发配送生鲜
东莞地处粤港澳大湾区主要地带,毗邻广州、深圳,交通网络发达,是农产品集散的重要枢纽。虎门港、常平铁路货场等物流节点为生鲜配送提供了多式联运支持。东莞本地缺乏大规模农业生产基地,80%以上的生鲜产品依赖外地调入,包括云南的蔬菜、山东的寿光瓜果、湛江的水产品等。这种“输入型”供应链模式使得批发市场成为关键中转站,如东莞信立国际农批城日均吞吐量超3000吨,辐射深圳、惠州等周边城市。同时,东莞的制造业基础为冷链设备(如冷藏车、冷库)提供了本地化生产支持,降低了配送成本。但土地资源紧张导致仓储租金上涨,部分中小批发商被迫向惠州转移,形成“东莞交易+仓储”的分布式布局。福田区食堂生鲜批发配送生鲜