装配箱空心楼盖作为一种新型的装配式构件,在全国范围内得到认同,应用范围越来越广。装配箱空心楼盖是箱形截面的密肋楼盖,由预制叠合构件“装配箱”与后浇肋梁结合成梁板合一的整体,具有底部平整、大空腔、整体受力的特性。装配箱顶板、底板为槽型构件,厚度从120mm过渡到40mm,薄处40mm,满足规范对预制构件较小厚度要求;底板上有剪力齿及外伸钢筋,有承插口与侧壁连接;顶板铺设钢筋混凝土现浇层,现浇层厚度由40mm~200mm不等;装配箱侧壁厚度10~12mm,主要起到内置模板作用;箱体基本尺寸为1.0×1.0m,1.0×0.7m,1.0×0.5m,1.0×0.3m,0.7×0.7m,0.7×0.5m等,高度从0.2米到1.4米之间任意调整。从设计到成型,博观芯模用专业让每一步都可靠落地。浙江薄壁箱体空心楼盖和钢筋桁架组合施工简便快速
更值得关注的是,施工周期的缩短与工序的简化,还直接转化为的成本节约。从人工成本来看,传统楼盖支模需要熟练木工团队按步骤搭建底模、侧模,人均日施工面积约20㎡;而采用博观MDPE一体式空心楼盖芯模后,支模工序简化,普通施工人员经简单培训即可操作,人均日施工面积可提升至50㎡以上,人工效率的提升直接让人工费用降低40%-50%。从器械租赁成本来看,传统施工中需租赁电锯、电钻等用于裁切模板的设备,以及用于支撑侧模的钢管、扣件等,租赁周期与施工周期同步;而芯模施工无需这些额外器械,需常规的吊装设备辅助芯模安装,器械租赁费用可减少60%以上。此外,由于工期缩短,项目整体的管理成本(如现场管理人员薪酬、临时设施租赁费用、水电费用等)也会相应降低——工期每缩短一天,就能减少约。 浙江薄壁箱体空心楼盖和钢筋桁架组合施工简便快速生产零污染,使用零危害,这款环保建材用实力诠释 “绿色生活” 的真谛。

空心楼盖适用范围***:空心楼盖适用于现浇钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土的楼盖、屋盖、墙体、基础底板及桥梁使用。空心楼盖适用于办公楼宇、仓库厂房、地下车库、立交桥、大型商场、学校教学楼及图书馆等大跨度的建筑;需灵活设置使用间隔或经常改变使用用途的建筑,如:宾馆、娱乐场所、住宅、公寓等;采用集中式空调的建筑;有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒体、筒芯为内模的空心楼盖:把内膜和空心管或筒体依据一定的规则在混凝土上进行固定。同时,这种钢筋混凝土的空心楼盖不必再铺设地下水管,直接在现场进行浇筑。一般采用侧支撑式楼盖结构和柱支撑式楼盖结构。此外,在放置空心管或筒体的内膜时,应选择单向进行。如果使用空心管,必须严格控制长度,通常将长度控制在1m~2m,通过在管端设置合适的封头,既可以增加板材的受力性能,又能够方便运输固定。
空心楼盖发展方向:近些年,空心楼盖的设计一直都由空心板模盒的厂家主导。由于工期紧张,设计院往往将该部分设计交由厂家设计后,设计院审核套签出图。但是厂家的技术水平参差不齐,其大多数技术人员不具有整体的结构概念,对计算结果的合理性和正确性不具备相应的判断能力,致使存在安全隐患或造价远远高于传统梁板结构的问题屡见不鲜。基于此,空心楼盖的设计工作应该由设计院来做,并加强设计院的技术力量培训,促进商场空心楼盖结构的安全性和经济性。不管是何种结构,都有一定的适用范围。对于空心楼盖来说,能实现经济性的重要前提是在应用时以空心楼盖所适用的范围来确定的。在建筑工程领域,一般情况下,空心楼盖适用在较大跨度或较大承受荷载的结构,此时会比较大限度地发挥自身优势。反之,如果所需应用的结构只为一个小柱网结构,而在实际施工过程中不以实际需求为根据,使用空心楼盖结构用以加大柱距,会导致出现不理想的结果。建筑选对芯,安心赢未来 —— 博观专业芯模值得信赖。

广州某机场航站楼指廊区域项目对楼盖的要求极为严苛,需满足“大跨度+高人流+抗风压”的复杂条件。博观约取提供的装配式空心楼盖采用12m跨度,能够承受6kN/㎡的活荷载,在机场高峰时段,人群密度高达1.5人/㎡的情况下也能安全使用。经同济大学风工程实验室测试,在台风荷载下结构顶点位移≤1/800(规范要求为1/500),展现出优良的抗风性能。在现场施工过程中,采用“分区分段流水作业”,将整个工程划分为8个施工段同步推进,极大地提高了施工效率,较计划提前45天完成建筑任务。投入使用3年来,历经12次台风袭击,楼盖结构依然完好,旅客行走舒适,获得了施工方的高度认可。让每栋建筑 “轻装上阵”,让每片绿意 “落地生根”。浙江薄壁箱体空心楼盖和钢筋桁架组合施工简便快速
全国各地的智慧社区建设项目里,博观 MDPE 空心楼盖芯模助力实现空间化利用。浙江薄壁箱体空心楼盖和钢筋桁架组合施工简便快速
该工程位于中山市石岐区,坐落于CBD内。项目总规划用地面积为11077m2,总建筑面积为×104m2,其中,地上建筑面积为×104m2,由一栋32层塔楼及裙房组成,塔楼高,主要功能为办公、商业及配套等;地下建筑面积为×104m2,地下室四层,主要功能为机动车库、设备房等。该工程采用钢筋混凝土框架-筒结构为提高地下室结构净高,地下室中间层楼盖结构形式通常采用无梁楼盖。无梁楼盖的结构型式有两种,即实心无梁楼盖和空心暗密肋楼盖。相对而言,普通实心无梁楼盖布置简单、节约层高,但属不利结构形式,对建筑平面布局、柱网要求较高,且混凝土含量大;空心暗密肋楼盖特性与实心无梁楼盖相近,空心楼盖在柱与柱之间设置宽扁暗梁,柱节点设置加强的实心暗或明的柱帽,暗梁以外范围设置空心区域,既加强了柱的侧向刚度和柱与柱的连接,又削弱了板的刚度,实现了强柱弱梁、强梁弱板的结构理念目标。特别是在同等条件下,空心楼盖较实心无梁楼盖自重更轻,对柱子的侧向支撑和防连续倒塌更有利,安全性高,含钢量小,混凝土量适中,是近年来发展的重点方向。 浙江薄壁箱体空心楼盖和钢筋桁架组合施工简便快速