上海装配式空心楼盖和钢筋桁架组合地下室

装配式空心楼盖—免拆模钢筋桁架空心板。 装配式空心楼盖——钢筋桁架技术由我司自主研发。 钢筋桁架是由1根上弦筋，2根下弦筋和2根腹杆钢筋组成，通过自动成型、高频电阻点焊及自动剪切等工序组成结构稳定的三角桁架。 钢筋桁架楼承板是采用钢筋焊接桁架骨架与 度钢筋水泥板连接而成的组合式楼承板。由上弦筋、下弦筋、腹杆钢筋、底板及支座几部分构成。排筋间距及桁架高度由具体设计图纸而定。专业专注，铸就 。 自 公司成立以来，博观约取始终深耕装配式空心楼盖领域，组建由 57 名注册结构工程师、12 名教授级高工构成的技术团队，与启迪设计院共建 “建筑结构工业化研发中心”。团队 “三维协同设计法”，从项目前期的 BIM 模型深化，到施工阶段的智能监测，形成全周期技术服务体系。为艺术品展示提供了宽敞、流畅的空间，充分展现了建筑的艺术魅力。上海装配式空心楼盖和钢筋桁架组合地下室

空心楼盖的隔音原理科普。 装配式空心楼盖的隔音性能源于 “声能多级耗散” 机制：当声波入射时，首先被 MDPE 空心楼盖芯模反射约 30% 能量；进入腔体后，空气柱产生亥姆霍兹共振，吸收 25%-30% 中低频噪音；剩余能量通过混凝土楼板时，因弹性支撑（刚度 20-30N/mm）的阻尼作用，减少固体传声 15%-20%。经中国建筑科学研究院检测，该体系对 125Hz 低频噪音的隔绝量达 38dB，对 2000Hz 高频噪音达 55dB， 优于传统楼盖。在住宅应用中，配合浮筑地板可进一步将撞击声压级降至 45dB 以下，满足五星级酒店标准。这种 “材料 - 构造 - 节点” 的协同设计，为静音建筑提供了系统化解决方案。江苏双向空心楼盖和钢筋桁架组合价格咨询让您的建筑项目更具品质保障和成功潜力。

五方联合研发背书：高校 + 企业协同，攻克装配式三大难点。联合同济大学、东南大学、启迪设计院、阿博建材，历时 3 年攻克装配式楼盖的 “连接强度、施工效率、防火性能” 三大难题：①卡扣式连接使节点抗剪强度提升 30%；② 工厂预装减少 60% 现场工序；③ MDPE 材质通过 UL94 V-0 级阻燃测试，烟气毒性达 AQ1 级，填补行业技术空白。冬季施工优势：工厂预制不受低温影响，保障工程进度。在 - 10℃以下环境，传统现浇施工需加热养护（成本增加 20%），而 LP 装配式构件在工厂恒温环境（20℃±5℃）生产，不受室外低温影响。构件出厂前已完成水泥板与桁架的粘结养护（强度达 C30），现场吊装后可直接浇筑，冬季施工效率提升 50%，尤其适合北方严寒地区项目。

创新 ，品质筑家。 苏州博观约取智能装备携手东南大学土木工程学院、同济大学建筑设计研究院等行业 机构，历经 5 年联合研发，打造出装配式空心楼盖体系。团队秉持 “博观而约取，厚积而薄发” 的理念，在南京江北新区设立 2000㎡研发实验室，累计投入研发资金 300 万元，完成 37 次材料迭代与 128 组承重测试。从 MDPE 球体材质的分子结构优化，到 LP 装配式钢筋卡模体系的公差控制，每个环节均通过 ISO 9001:2015 质量管理体系认证。目前该技术已应用于全国 23 个省市的三百多个项目，荣获 “国家绿色建筑创新奖” 与 “装配式建筑示范技术” 双认证，成为行业内兼具技术前瞻性与工程可靠性的品质 。博观空心楼盖工厂技术成熟，专业团队保驾护航。

交通建筑解决方案。 面向机场、高铁站等交通枢纽，开发 “高承载力” 空心楼盖体系。广州某机场 航站楼采用 15m×15m 柱网的空心楼盖，承受 3.5kN/㎡恒荷载 + 5kN/㎡活荷载（含行李车、人群流动），经风洞试验验证，楼盖在 50m/s 风速下振动加速度＜0.05g，满足旅客行走舒适度要求。施工阶段采用 “逆作法” 施工，楼盖铺设与下部结构同步作业，缩短工期 90 天，确保机场如期通航。该技术还应用于港珠澳大桥珠海口岸，经受住强台风与盐雾环境考验，使用 5 年后结构性能完好。无数成功案例见证了其优良品质。江苏双向空心楼盖和钢筋桁架组合价格咨询

博观MDPE一体式空心楼盖芯模将与智能照明、通风、安防等系统协同工作。上海装配式空心楼盖和钢筋桁架组合地下室

文化建筑解决方案。 为博物馆、剧院等文化建筑定制 “大跨度 + 高颜值” 空心楼盖方案。西安某历史博物馆展厅采用 24m 跨度的预应力空心楼盖，再通过特殊装修工艺，使楼盖呈现 “星空顶” 效果，日均接待游客 8000 人次。技术亮点包括：① 挠度控制在 L/600（优于规范 L/400），确保文物展柜的稳定性；② 隔音量达 58dB，隔绝外界噪音干扰；③ 预留文物吊装孔（直径 300mm），方便大型展品运输。该项目获 “中国建筑工程鲁班奖”，成为文化建筑与结构技术结合的典范。上海装配式空心楼盖和钢筋桁架组合地下室