模块化设计的装配式空心楼盖。 采用 “标准化模块 + 定制化接口” 设计,装配式空心楼盖可快速适配不同建筑需求。北京某会展中心项目中,利用模块化设计实现 18m×36m 无柱展厅的快速建造,预制构件 用 20 天完成安装,较传统施工减少 60% 现场工作量。配套开发的 BIM 模块库,可实现 “设计 - 生产 - 施工” 的一键式数据传递,设计变更效率提升 70%。 合作共赢,生态共建。 博观约取致力于构建装配式建筑产业生态圈,与启迪设计院、阿博建材等企业,共享研发成果与市场资源。在四川、新疆、苏州等地建立 12 个技术服务中心,形成 “1 小时响应、24 小时到场” 的服务网络。博观MDPE一体式空心楼盖芯模在材料上实现了重大突破。河北减负构件空心楼盖和钢筋桁架组合免拆模工艺
创新 ,品质筑家。 苏州博观约取智能装备携手东南大学土木工程学院、同济大学建筑设计研究院等行业 机构,历经 5 年联合研发,打造出装配式空心楼盖体系。团队秉持 “博观而约取,厚积而薄发” 的理念,在南京江北新区设立 2000㎡研发实验室,累计投入研发资金 300 万元,完成 37 次材料迭代与 128 组承重测试。从 MDPE 球体材质的分子结构优化,到 LP 装配式钢筋卡模体系的公差控制,每个环节均通过 ISO 9001:2015 质量管理体系认证。目前该技术已应用于全国 23 个省市的三百多个项目,荣获 “国家绿色建筑创新奖” 与 “装配式建筑示范技术” 双认证,成为行业内兼具技术前瞻性与工程可靠性的品质 。河南双向空心楼盖和钢筋桁架组合降低层高 300mm凭借博观MDPE一体式空心楼盖芯模的优势,成为当地的建筑案例。
交通建筑解决方案。 面向机场、高铁站等交通枢纽,开发 “高承载力” 空心楼盖体系。广州某机场 航站楼采用 15m×15m 柱网的空心楼盖,承受 3.5kN/㎡恒荷载 + 5kN/㎡活荷载(含行李车、人群流动),经风洞试验验证,楼盖在 50m/s 风速下振动加速度<0.05g,满足旅客行走舒适度要求。施工阶段采用 “逆作法” 施工,楼盖铺设与下部结构同步作业,缩短工期 90 天,确保机场如期通航。该技术还应用于港珠澳大桥珠海口岸,经受住强台风与盐雾环境考验,使用 5 年后结构性能完好。
降低工程造价,实现经济与品质双赢:建筑项目既要追求 ,也要控制成本。博观MDPE一体式空心楼盖芯模在降低工程造价方面具有突出优势。一方面,它减少了混凝土、钢材等材料的用量,降低了材料成本;另一方面,施工周期的缩短和施工工艺的简化,节约了人工和设备租赁费用。经实际项目测算,采用博观MDPE一体式空心楼盖芯模可降低工程造价 10% - 15%。例如,在某多层工业厂房项目中,使用博观MDPE一体式空心楼盖芯模后,整体造价降低了约 13%,同时建筑品质得到了 提升。选择博观MDPE一体式空心楼盖芯模,您无需在经济和品质之间做取舍,能够轻松实现两者的完美平衡。在未来的智慧建筑中,实现建筑的高效管理和运行。
装配式空心楼盖。 此技术由苏州博观约取智能装备有限公司、东南大学、同济大学、启迪设计院及阿博建材(昆山)有限公司等联合开发。 球体材质为MDPE,抗冲击强度高,更耐磨耐腐蚀。尺寸大小可定制,适应于各种规格的LP装配式钢筋卡模体系中。 我们将空心楼盖技术与装配式建筑技术相融合,既保持了现有规范对钢筋、混凝土、保温的设计要求,又在提升质量安全、减少工序和用工成本、提高效率、降低钢筋混凝土结构造价等方面有 优势。是目前市场上竞争力极强的建筑工艺。可适用于农村建筑、普通高层住宅、商业综合体等钢筋混凝土建筑。同时,我们拥有一支专业的技术团队,具备丰富的经验和专业知识。湖北充气式空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库
博观MDPE一体式空心楼盖芯模能够很好地适配复杂的建筑需求,助力打造个性化空间。河北减负构件空心楼盖和钢筋桁架组合免拆模工艺
深圳某商业综合体案例。 深圳某CBD商业综合体,由国际 事务所设计,要求中庭实现 18m×20m 无柱空间。博观约取提供的装配式空心楼盖方案,采用空心楼盖钢筋桁架, 挠度控制在 35mm(L/500),满足人员活动舒适度要求。现场施工采用 “模块化吊装”,将楼盖分解为 9 块预制构件(单块重 12 吨),通过 4 台塔吊同步作业,72 小时完成全部安装,较传统支模工艺节省 45 天。项目提 个月开业,首年客流量超 2000 万人次,租金收入较周边竞品高 15%。业主评价:“该技术不 实现了建筑设计的创意,更创造了商业价值。”河北减负构件空心楼盖和钢筋桁架组合免拆模工艺